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2023年大学生金工实训个人总结报告(5篇)

作者: 曹czj

报告材料主要是向上级汇报工作,其表达方式以叙述、说明为主,在语言运用上要突出陈述性,把事情交代清楚,充分显示内容的真实和材料的客观。报告的作用是帮助读者了解特定问题或情况,并提供解决方案或建议。下面是小编带来的优秀报告范文,希望大家能够喜欢!

2023年大学生金工实训个人总结报告(5篇)篇一

今天是我实习的最后一天,回首过去一个月里在单位的点滴,依然激动不已,因为在那里我经历了许多第一次,第一次和领导近距离接触,第一次帮上司整理资料,第一次出街做志愿者。正是这些大胆有益的尝试逐步使我意识到积极主动地参与社会生活锻炼的重要性。

在那里,我始终记住我此行的目的:我是来做事的。因而始终保持着积极肯干的心态,由此也赢得了上司的认可和高度评价。没错,无论在任何时间,任何地点,积极负责任地去做事是成就个人良好印象的重要因素,也最终会得到大家的喜爱。

一旦在工作上遇到这种问题只会造成更大的尴尬,这是我今后必须努力解决的问题。

在个人专业知识不足的情况下,个人的素养就显得尤为重要了,保持谦虚、积极肯干的心态可以最大限度的减轻个人缺点造成的影响,无论是对领导,还是对同事,谦虚有礼都是为人的根本,这一点我深有体会,出去工作不同于学校生活,工作讲究的是效率,是办事的效果,追求的是踏实,准确。因而对个人的纪律要求也必须严格,比如说上班要准时,工作期间要务实,用“少说话,多做事”这个词来形容最准确不过,试想,一个在上班期间只会夸夸其谈的人,谁会喜欢?只有那些认真,踏实的帮领导办实事的人才会得到肯定。

如果说在学习工作上要保持“低调”,那么在与人交往当中就要“张扬”,就是要大胆地、主动地去认识别人,寒暄也好,客套也罢,给人一个友好,大方的印象,对自己是一种大胆的锻炼,对别人也是一种尊重,这就是人际交往的一部分。

还有,在实习的过程中,我终于体验到了办公软件的广泛应用以及自己的孤陋寡闻。有一次领导让我打印一份公文,其中就有我很不熟悉的东西,最终还得领导亲自动手,让我好生尴尬。别看自己经常接触的word文档简简单单的,其实大有文章。同理,其他软件的知识也应用很广泛,这些都要求我们在学校要多接触,多练习,别把太多的时间都花在上网,只有在学校就打下牢固的知识基础,早作准备,将来才能在工作上得心应手。

这次实习俨然让我扮演了一次“跑龙套”的角色,上到做领导助理,下到打扫卫生,斟茶递水,无所不能为,值得一提的是,我对此没有任何怨言,相反,我觉得这是对我的器重。甭管其他同学是怎么看的,也许其他同学表面没事,心里一万个抗拒,但是我是发自内心的感到自豪,因为在学校我代表自己,但出到外面,我代表的却是华师的名誉,因而我必须做好我的本分,干出我的精彩。事实上,听其他学校的同学说,上级的领导对我的办事态度表示赞扬,他们也称赞我有责任感,我想我最大的收获莫过于此了。我为华师争了光!

虽然领导对我的工作没有给予太多的关注,实际上,你的所作所为,领导都看在眼里,我的务实精神终于得到了回报,当我把实习鉴定表交给我们科长的时候,尽管科长在这段时间都忙于“创卫”的工作,没有几分钟坐在办公室,但是科长还是很愉快地坐下来,具体向我询问了要求,认真的给我填了那张表,且评价中肯扼要,足见领导对我的重视。更令我感动的是,当科长得知我的实习就要在今天结束,明天就要回家的时候,他下午就让我搁下手头上的任务,叫我收拾好行李,亲自开车重新带我兜了一圈荔湾区石围塘街,平时不多话的他一下子跟我在车上谈了很多,我明白科长的用意。最后科长送我到公交站,让我早点回去,我就这样恋恋不舍的跟科长道别了。

感谢我的上司,感谢科长,感谢城管科,这次实习让我见识不少,收获不少,终不枉此行!

2023年大学生金工实训个人总结报告(5篇)篇二

“金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次我们学习,锻炼的好机会!通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。

在实习期间,我先后参加了车工,数控机床,钳工,焊工,刨工的实习,从中我学到了很多宝贵的东西,它让我学到了书本上学不到的东西,增强自己的动手能力。

车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面,包括:内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等,车工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头等,车销加工时,工件的旋转运动为主的运动,刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。面对着庞大的车床,我们除了好奇外,对它也十分陌生,老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则,我们逐渐熟悉车头,进给箱,走刀箱,托盘等主要部件的控制,老师要求我们先不开动车床,重点进行纵横向手动进给练习,要求达到进退动作准确、自如,且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到一定程度后可开车练习,每项操作都进行到我们熟悉为止。

经过师傅的讲解和我们的实际操作,我们对于车床的加工范围和工件的加工顺序有了更深的了解,知道了什么样的结构在车车床上是可以轻松而精确加工的,哪些是比较难加工的,这样如果我们需要做一些简单的设计时就能做到心中有数,使结构尽可能合理,易于加工。同时实际操作也增强了我们的动手能力。

数控车床的操作是我们实习的第二个工种。就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。比起我们前两天车床的操作要方便的多,可以让机床自动连续完成多个步骤,同时在加工之前还可以进行模拟加工,如果不成功的话,可以修给程序,这样就减少了因为误操作而带来的原料的浪费。并且,只要完成程序的编辑就可以用来重复加工,大大的提高了加工效率。通过老师清晰明了重点突出的讲解,我们很快掌握了数控机床编程软件的应用,对常用的功能能够熟练操作,并且学会基本语法和常用的编程语句,能够进行简单的编程操作。随后我们开始按照图纸进行程序编辑工作,开始的时候不太熟悉,总是出现加工出错的情况,经过反复的研究和修改,第一个程序终于顺利完成了,看着界面上成功模拟出加工的过程,加工出成品,心中陡然升起一股成就感。

钳工是我们这次金工实习中相对最累的一个工种,我们的任务是要将一块条形的坯料加工成一个锤头。

在操作之前师傅先给我们讲解了有关钳工工种和所用工具的一些内容,我们了解到,钳工的种类是很多的,例如说装配钳工、划线钳工等,钳工是金属加工中相当重要的一个工种,在产品的加工、机械维护以及修理中都需要钳工的参与。钳工所用的工具最重要的就是虎钳了,还有手锯条,锉刀,以及钻床。我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。

2023年大学生金工实训个人总结报告(5篇)篇三

为期两周的金工实习结束了,在这两周中,我们进入车间,操作机器,获得实践经验。总共九天,每天一个工种,对我来说,每天都有新体验,有些辛苦,有些清闲,但每一天都很充实、快乐。

第一天做的是铣工,具体说来就是操作车床,对工件进行切削。这是我人生中第一次进入车间并且操作机器设备,一切都很新奇。我们使用的是万能铣床,目标是将一个圆柱体工件加工成一个长方体。这项活计听起来简单,但实际上工厂里对零件的精度有很高的要求,具体实施起来并不容易。长方体有四个侧面,我们需要对每个侧面都进行至少三次加工,每次加工要切掉多少都需要计划。在做第一组对面时,我和倩姐就发生了计算错误,导致加工的第一组侧面出现一个不可忽视的误差。之后加工第二组侧面的时候我们吸取教训,圆满完成任务。值得一提的是车床加工的时候车刀切割工件,产生大量热,需要冷却,而这个冷却液是机油。这就导致我们操作车床的时候不可避免的满手沾满机油,滑滑的,还有异味,非常难受。另外,操作车床的时候是没有座位的,站着一整天很辛苦。这才第一天,我就开始认识到工人师傅们的可敬之处,他们忍受着满手的机油,没法喝水,没法坐下休息,但还是加工出了精致的零件,值得钦佩。

第二天是加工中心,这个名字听起来一点感觉都没有,实际上也挺有意思的。也许是因为第一天的铣工确实比较辛苦,第二天的这个项目很清闲,要我们做我们最擅长的事——操作电脑。具体来说就是操作电脑编程,然后将程序加载到机床上,让机床加工出需要的东西。我们的任务是在一个圆柱体的塑料材料上刻字。上午我们跟着老师学习怎样编程,有些同学上午就完成了编程的任务,下午没什么事做,很悠闲。我虽然没有在上午完成,但是下午帮一些同学做了这个作业,最后对编程也非常熟悉,充分体验到数控的优越性。由于电脑存在,我们可以利用程序,利用芯片进行编程,加工一些复杂的、对精度要求很高的零件。就像刻字,汉字何其复杂,但是在相关软件的支持下,这个项目变得轻松愉快,我们要做的只是动动鼠标,设置刀头位置,之后按下启动按钮,一切都完成了。同时我也见识到了这些大型机械的复杂,操作面板上有不下五十个按钮,但是师傅们操作起来却是那样的得心应手,真的是难者不会,会者不难。

第三天本该做塑料加工的,但是因为国庆假期,这个项目被跳过了,心里着实遗憾了一把。

务的过程中,男生帮助女生,很好的体现了同学们互帮互助的精神。

第五天是电火花,起初我还以为是电焊,到了实习场看过才知道是类似加工中心的数控类型的工种。经过老师的讲解,我知道了电火花的实质是利用脉冲电流对金属的腐蚀,加工金属板,在金属板上画图,由于加工过程中会有电火花不断出现,所以这项技术在我们国家被叫做电火花加工技术。这确实是一项精致的活计,如果没有电火花和激光打印这两项技术,要靠手工完成真的非常难。我们的任务分为两个部分,首先是利用我们的钳工基础,加工一个铜棒,在铜棒的一头加工一个图案,用以在金属板上打印;其次是对老师留下的作业进行编程;第三是在车床上操作,将我们设计的图案打印出来。我和刘子轩、梁宇明三个人一组,我们设计的图案是佛教中的卍字,我很喜欢这个创意,简单易行,也不难看。加工铜棒的工作是由我动手的,所幸不辱使命,只是加工过程中浪费掉一些材料,这使得老师有些不满意。之后是设计程序以及学习操作机床,我都出色的完成了,并且在金属板上留下了我们的图案。

第六天是汽车,按照课本上来说,应该是介绍汽车原理,讲解汽车各个关键部位的作用机理。我本来是对其充满期望的,希望能在自家的车出故障的时候用上。但是也许因为这个课程过于简单,学校把学汽车的课程都调成了钣金。于是我们第六天的学习内容变成了钣金,也就是利用金属板做手工。通过裁剪、折叠、铆合金属板,做出手工艺品。钣金有两项作业,第一项是做手机座,第二项是做小铲。上午做手机座,难点不多,我依旧发挥了我的一贯作风,快而不精,不过帮助不少同学完成任务。下午是做小铲,这项作业要求我们做两块板,之后对其进行铆合,做成小铲,这就要求我们加工的时候要保证两块板的尺寸,能完美的咬合在一起。我从小做手工折纸的爱好帮了我大忙,做的很顺利,没出什么差错,早早的完成任务,还帮助一些同学处理了他们的一些小失误。钣金的加工让我找到儿时做手工的感觉,还是很开心的。

第七天的学习内容是车工。车工的操作车床和铣工很类似,只是铣工是加工平面表面比较出色,而车工更注重加工圆柱形工件,更注重加工其圆柱侧面。上午听老师讲解车床的操作注意事项,以及如何完成我们的作业。我们被要求加工一个圆柱体金属块,在它的上面加工出两级圆柱形阶梯,最重要的是要保证加工出的圆柱形阶梯的直径以及光滑度。我和倩姐吸取了铣工的教训,为了保证精确度,我们一直使用最精确的螺旋测微仪进行加工。同时为了保证表面光滑,我们选择了最慢的进给量,效果非常出色。我们对零件精益求精,每个圆柱侧面都加工了四次以上,保证其直径要求以及光滑度。最后,我们的零件在直径上的误差控制在了0.03mm之内,光滑方面亦是位列班级前茅。这天的实习让我体会到慢工出细活的正确性,我们慢慢做,最后的作品必然是非常精致的。也让我不由反思之前几天的实习,也许我是做的太粗糙了,如果我牺牲一些速度,把重点放在质量上,也许作品能更上一层楼吧。

第八天实习内容是数控车。前一天刚刚学了普通车,第二天就进行数控车的学习,也算是让两者对比吧。这天的实习并没有让我们加工出作品,只是要求我们进行编程,在车床上进行检验,检查程序是否出错,之后就结束了。虽然老师在程序方面没有进行详尽的讲解,但作为一直爱好编程的我,这么点小问题难不住我,在和同学讨论后,我很快的完成任务。数控车相比于普通车,最大的优势在于能更准确的完成所要求的零件,节省人工,能更好的应用于大批量生产中。

第九天的实习内容是数控铣床,学过了表面处理、电火花、数控车之后,我们又一次接触到了数控设备。由于又是一个周四,我们只需要实习半天,也许也是因为这个原因,老师并没有讲什么内容,只是让我们看了讲解操作程序的视频,之后加工了一个工件给我们看,留了一个小作业就完事了。和普通铣床一样,数控铣也是着重于加工平面,老师加工了一个平面上的图形给我们看。对于数控铣,我并没有什么深刻的印象,只是对比于之前学过的三种数控工种,我觉得其实数控车床也就是那么回事,虽然工作原理有差异,但是操作方法、按键设置方面也都差不多是一回事。所谓一通百通,学懂一种,想掌握其他几种应该不是什么难事。

第十天,最后一天,我们的实习内容是锻压,俗称打铁。我们的实习内容是把圆柱形铁块打造成长方体。按照传统工艺,要用到火炉、铁锤等传统工具,是项重体力活。但是随着技术的发展,到今天,我们用的是电炉以及空气锤,这极大地节省了劳动力。把铁块放到电炉里加热,加热到900摄氏度以上,把红热的铁块取出来,放在空气锤下进行捶打,经过五至六次的锻压,将圆柱体铁块打成长方体。通过这天的实习,我对当代的铁匠有了全新的认识,不再是影视剧中那种肌肉发达,在火炉前奋力挥动大锤的大块头,一个长相普通的工人也可能是铁匠。加热铁块不再需要拉动沉重的风箱,只需要通电,打铁也不需要巨大的铁锤,可以使用空气锤、液压机,都能达到同样的效果。这些都是科学技术进步带来的改变,值得称道。

以上就是我十天的实习经历,称不上精彩,但我会一直记着,因为在这十天中我学到了许多。首先我接触到了车间,接触到了工人,对锻压、车床乃至工厂有了一个初步的认识,使我在这方面不再是一张白纸。其次,在这次的实习过程中,同学们互相帮助,互相照顾,进一步增强了同学之间的凝聚力,使大家彼此更加熟悉、更加团结。最后,通过这十天的实习,我更加了解工人师傅们的辛苦,体会到劳动人民的不易,更珍惜我生活中的点点滴滴。

2023年大学生金工实训个人总结报告(5篇)篇四

20xx年8月——9月对我来说,是一段难忘的回忆。我们在珠江时报实习,可以说这是我们第一次正式与社会接轨踏上工作岗位。刚开始时有期待也有忐忑。我明白工作与学校的学习生活有很大区别,我们首先要调整好自己的心态,一方面,要将自己归零,还原空瓶状态;另一方面,要独立,不能再依赖别人,就像指导老师所说:出来社会,你伤心难过了,如果别人不顾及你,那是正常的事,因为每个人都有自己的事要做,如果别人顾及你了,你应该视为惊喜,并且满怀感激之情。我们就在这样一种心态下,走向工作岗位,开始为期6个星期的实习生活。

我被安排到南海新闻部。说是安排,其实是报社根据我们的兴趣爱好进行调配的,相比其它部门,如社区报和新媒体,我更希望学会写最常见的新闻体。带我的记者老师是戴欢婷老师,第一天她跟我说,接下来有个综治大行动系列报道,她负责三电和教育专版,任务将会很重。当时我心想:任务重好啊,我们正式来报社学习的,而且实习时间只有6个星期,任务多可以学到多一点东西。在往后的日子里,正如老师所言,忙得不可开交。当别人休息时,我经常外出采访;当别人上网时,我在办公室写稿;而周末,难得休息,我也在加班,对我而言,每天已没有星期之分,这样充实的日子正式我所企盼的。我相信钻石是在压力下造成的。

在报社里,我每天的工作就是外出采访、写稿件,有时听听采访时录下的录音,把录音整理成文字。除了综治行动的专题报道外,日常一般都是写消息,大约800——1000字左右,比专题要好写很多。

下面我将通过做人与业务两方面写我在珠江时报实习的体会和收获:

要有礼貌。礼貌是处理人际中最基本的要求,我在报社时称呼带我的记者为老师,其它认识的记者就叫姐、哥,不认识的直接用“您好”,说实话,我连搞卫生的阿姨都不遗漏。见面打个招呼,那才比较有可能有后续。

要懂得感恩。我很幸运,我跟的记者对我非常好,经常带我去改善伙食,空闲时间也去逛逛街,更重要的是教了我很多东西。我也一直怀着感恩之心,临走时,我给她送了一盆可以防辐射的花(目前还没发芽),花名叫勿忘我,希望老师能明白我的心意。

要察言观色。作为实习生,我们可能缺乏社会经验,但是我们多的是学习的机会。处处留心皆学问。要学习别人是怎么做的,下次自己该如何做。比如在实习期,搭乘电梯时,我会走在前面按键;在饭桌上,我会端茶倒水,(刚开始时经常在犹豫是不是坐错位置了,还有也犹豫自己有没有资格倒水,中午老师要休息了,我会关灯,并把窗帘拉上;要是有人打喷嚏,我也会将空调调到一点温度......我认为做这些并不是奉承,而是表达真诚。

要有内涵。这是人际关系中要求较高的一点。如果自己肚子里没有内容,如何来吸引别人来和你聊天、交朋友?所以我们一定要学习更多知识、增长更多见闻,做一个有墨水的人,将身边的人吸引过来。

要学以致用。记得第一天的工作时将pdf中的文字打出来,整理完后我才发觉我们在课堂上学过用软件转换格式,但是在实际运用中,往往忘记了这一技能。这说明学习得还不够扎实!后来写稿中,我也发现我们的理论学习与现实操作确实有一定的差距,这是不争的事实。课堂上学的一般都是通识的,在工作中,每一个公司、每一个岗位、甚至每一个职员都会有自己的风格,虽然如此,但不代表我们不需要学理论知识,在这样的情况下,我们只能尽力学好通识,让它日后与实际工作接轨,学以致用,发挥它的价值。

2023年大学生金工实训个人总结报告(5篇)篇五

金工实习,大家都期盼着它的到来,然而,实习后,我觉得实习生活和以前想象的不一样了,实习不是一件简单的事,并不是我们的假期,不是一件轻松的事,而是一件劳心劳力的事。在这个短暂的一个星期内,我学到许多在课堂里无法学到的东西,并在意志品质上得到了锻炼。

焊接是我们实习的第一项,曾在家里看过别人焊过东西的我对此感到不是很陌生,本想着操作起来很容易,然而事实却并非那样,比我想象的要难的多了。焊接有“三度”,我想应该是焊接的关键,在实际操作的过程中,也往往是这“三度”在影响我们的发挥:焊条的角度一般在七十到八十之间,大也不可、小也不益,这还是比较好掌握的,然而后面的两度却是十分的困难了;运条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难保持匀速,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则当然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则经常会出现被焊透的`毛病,出现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米,这其实是很好控制的(熟练之后才知道),然而刚开始的时候也是漏洞百出,因为在运条的同时,焊条在不断的减短,因此要不断的改变焊条的原有高度,这控制起来就有些困难了,在实际操作时,老师会在一旁提醒着“高了,再低点”或是提醒着“低了,再高点”的,因为高了则容易脱弧,而低了则容易粘住。

焊接我们主要进行了两种,一种是手工电弧焊,一种是气焊,两种焊接都带有一定的危险性:手工电弧焊是靠电在起作用,而且焊芯温度高达好几千度,并且在焊接过程中会发出极其强烈的刺眼的光芒,就算带着防护罩也不舒服,因为看久了,眼睛还是会感到疲劳,有时还会冒星星;气焊是靠两种气体氧气和乙炔通过特殊的仪器混合之后燃烧而作用的,两种气体都是易燃气体,因此是绝对严禁烟火的,在进行焊接的过程中也要高度的小心,防止回火发生,而且焊接处应离氧气瓶和乙炔瓶远一些,大概要保持在十米的距离。

钳工的实习是给我们留下印象最深的,我们通过近一周的努力,每人亲手加工了一把锤头,拿着这锤头我们都无比的高兴,因为它里面藏着我们太多的汗水。

一块长方体铁块,长约一百三十毫米左右,宽高约有二十三到二十六毫米,各面布满了氧化层,而且很不平整,主要工具是几把锉刀、一台台虎钳、尺子等,将这些放在一起,产出的却是一把长一百二十毫米,宽高在二十毫米的有模有样的有倒角有丝空的锤头,想起来都不是很容易的事,就好象古代说的那样要将铁棒磨成针似的,因为这所有的加工都必须要用手工来完成的,然而我们就是发扬了“只要工夫深,铁棒磨成针”的作风,大干了一场。

冷加工,我印象不是很深,因为它是所有实习中最短的一门,作为学生的我们参与的很少,没有什么实际操作,老师在上面讲解,在各种设备面前示范,我们似乎只是站在了一个观众的角度了,也许是学校的设备有限的缘故吧,我真心希望,以后我们的参与会多一些,多参与一些实际的操作,多增强自己的才干。

对我而铸造言,我很高兴,因为我的成绩是特别好的,不仅如此,我们组的成绩也是最棒的。

出生在农村的我,不要说对铸造有多么的熟悉了,村里面经常会有人拉着一车的工具来干这个。儿时的我每每观看,那时很是不解,很是羡慕师傅的水平和技巧,因此自己参加铸造可谓是使我得到了一次实验的机会了。

铸造说起来很容易,看起来也是很容易的,但是做起来却不那么容易了,填土要垒实,最难的就是起模具的时候了,这是很不容易的事情,经历了无数次,也许每次的失败都是缘出此处的,起不好则什么都免谈了,当然也要有高手,总是能够修好它,我想我也许就是这么一个高手,因此,每每都是我修补,还有百分之一的希望我也不放过,总能修好,我说可以了,到老师那里每每都是优,最令人兴奋的是全班就浇铸了两个,然而这两个的腔体都是我们组加工的,老师说我们合作的好,分工仔细,确实,大家在一起相互监督着干确实要好的多了,失误也避免了很多,通过对铸造的学习,不仅使我学到了知识,更增强我的团队合作能力,我收益匪浅啊!

车工是最脏的活了,然而却是最现代化的活了,因为我们每人面前都有一台大家伙——车床,因此我们也是很高兴的。

首先老师简单介绍了一下车工,然后就告知我们去学习安全操作规程了,因为车工确实是很容易是出问题的,车床运作起来,那都是每分钟几百转的转速啊,切下削末有时能飞的好远,而且是带着相当的速度的,扳手可能就飞了,不知就是谁倒霉了等等。

车工不同于其他实习是因为它是机械化加工,除必要的人工参与外,其他都是机器来完成的,这就比其他实习先进多了。

加工的工件出乎我们的意料,是锤把,因为我们先前的那个班级不是加工的这个,想着能给自己的锤头按一个把,因此每个人加工的都是很认真仔细,老师也在一旁不停的指点,出现了毛病,老师会巧妙的修改,把的中间一段直径为十二毫米的,不容易加工的光滑,看起来不雅,然而老师却能将缺点变成亮点,简单的几圈就边的好看多了。

1.了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

2.金工实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。

3.我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学,大家相互帮助相互学习,既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。

4.在实习过程中我们取得的劳动成果。这些曾经让人难以致信的小铁器,竟然是自己亲手磨制而成,这种自豪感、成就感是难以用语言来表达的。

金工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自己所学的知识。金工实习更让我深深地体会到人生的意义。

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