车队月工作计划
计划是一种为了实现特定目标而制定的有条理的行动方案。怎样写计划才更能起到其作用呢?计划应该怎么制定呢?以下是小编收集整理的工作计划书范文,仅供参考,希望能够帮助到大家。
车队月工作计划篇一
一、xx年,根据上级的要求,在公司扁平化、直通式改革的推动下,单位里加大了对各基层行的监管和指导力度,在车辆的使用上比过去更加频繁,为了确保车辆安全正点,及时为主业服务的原则,在车辆有限、人员紧张的情况下,优先安排长途、检查用车,科学合理地安排市内车辆行程,使车辆做到了高效率、高质量运营。全年长途用车达866次,及时高效的确保了分行各处室工作的顺利开展。
二、虽然工作紧张,但我并没有放松对驾驶员的安全思想教育。在平时的工作中,我把与交管部门的沟通、交流也作为工作重点,随时与交管部门联系,利用业余时间组织驾驶员定期进行各种安全教育学习,提高了大家的安全意识。全年安全行驶里程达到56、8万公里,保质保量的完成了每一次出车任务,使公司车队这个窗口部门在全行评比中得到了较好的赞誉。
三、我作为一名车队的管理者,同时也是一名驾驶员,准点接送领导、安排各处室用车是我应尽的职责,我一丝不苟的履行着各项职责。我深知成绩的取得,与各位驾驶员的辛勤努力是分不开的,因此我平时主动与大家谈心、沟通,为驾驶员解决思想问题和工作中存在的问题、矛盾,使大家能够在出车时都有一个良好的精神面貌,确保了行车的安全。为使驾驶员能够在辛苦了一个月后尽早领取应得的报酬,我每月月末都加班加点赶制《驾驶员出车统计报表》,从未延误差费的发放。全年共发放差费10396、49元。
四、在公司成立时间短,各项资金紧张的情况下,为了能更好地为公司节约每一分钱,针对车辆的维护、保养、装璜以及其他费用的支出,我亲自到定点企业进行沟通、洽谈、摸底,在备件允许的情况下,尽量节约每一笔费用,避免各种浪费和重复花销的情况发生。
1、加强教育,转变观念,统一思想,更好地树立副业为主业服务的信心和决心。
2、加强学习,提高车管质量,最大限度的发挥后勤保障的坚强后备作用。
3、抓好基础管理工作,提高安全运营的意识,加强驾驶员综合素质教育。
4、坚持和完善车管制度,使工作更加规范化、制度化,用制度规范驾驶行为,增强服务意识。
5、积极配合公司领导做好对基层车辆收回后的各项管理工作,使其平稳过渡,并能及早正常的投入运营。
以上是我过去一年的工作汇报和xx年的工作安排,为使车队工作在新的一年里能够取得更大的成绩,提高车队整体服务水平,提升公司服务形象和声誉,把车队建成一支责任心强、吃苦耐劳、公司放心、主业满意的车辆营运队伍,我会再接再厉,决不辜负公司领导的希望,为公司的发展尽我微薄之力,请各位领导对我xx年的工作提出宝贵意见和建议。
车队月工作计划篇二
一.安全:
2.坚持每周对车辆安全内部自检,并按照公司规定定期检查保养车辆,及时发现车辆安全隐患并及时到专修厂对车辆进行维护和检修,确保车辆无隐患无故障完成生产任务用车。
4.根据车辆使用调配情况,制定了f版交通安全程序及作业文件。
驾驶,保证休息,确保安全行车。
6.根据交通法规,集团安委会和公司领导的安全要求,坚决杜绝超速超公里违章行车,疲劳驾驶、酒后驾驶,确保行车安全。
7.07年邀请天津市交通安全宣传科警官到公司,通过视频进行全线驾驶员的交通安全教育,通过各种事故案例讲解,举一反三,强化安全思想意识,促进安全行车。
二.日常管理
狠抓驾驶员行政管理,提高安全服务意识是工作重点。
1.根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。明确驾驶员的职责,对于驾驶技术不符合要求,服务被投诉,影响集体团结的驾驶员按照规章制度严格处理,确保车队的正常工作的进行。
2.每周例会强调安全的`同时,讲解服务成为不可缺少的科目。在严格的规章制度下,增强了驾驶员对工作岗位的危机感,确保安全行车完成各项生产任务。
3.加强各种费用的报销管理,各种费用采取单独记录并适时公开张贴明示,由于以上措施的实施有效降低了各种费用,为公司节省了开支。
4.对公司各部门提出的用车要求做到有车及时合理安排派遣,当时不能解决的也要征求用车部门意见改变用车时间保证车辆使用。
5.严格执行派车单制度。派车单必须有申请用车部门副经理以上级别领导签字认可,车队才进行车辆调配,并按照派车单路线行驶。
6.注意观察驾驶员的精神、身体状况,发现问题及时与本人进行沟通,最大限度的解决问题。
7.随着车队各项管理制度化,全年未发生重大交通事故,各种违规违章行为日渐减少,有很多驾驶员达到全年无违章,无事故的安全标准,爱车是责任,优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。
三.问题
1.由于车队车辆数量的限制,虽然经过认真合理的调配,当生产任务紧张时,仍然发生无法满足使用单位对车辆使用的要求。
2.部分车辆老化严重,尽管积极检查,发现故障及时解决,但仍然存在较大的安全隐患无法排除,无法进行长途运行。
3.由于车辆监控手段存在盲点,导致个别思想作风薄弱驾驶员违规使用车辆,虽然及时发现并果断处理,但盲点依然存在。尽快消除监控盲点迫在眉睫,也是公司资产不受损失的保证。
虽然我们还面临一些问题和困难,但相信在主管领导的正确指导关心下,这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负各位领导的厚望,进一步开拓创新、与时俱进、采取更加有力和有效的措施,努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体。
车队月工作计划篇三
一、车队驾驶员管理
1、理顺车队的工作流程,车队一切事务将严格按照公司工作流程办理。规范驾驶员的交接班流程、票据签字流程等。
2、下半年,进一步加大安全教育、宣传力度,将每月定期进行安全教育工作,提高驾驶员的安全意识,做到每次教育、培训有记录、有提高。严格要求驾驶员做到不违反道路交通安全法律法规,严格遵守合肥市“三车”整治相关文件要求。
3、切实提高驾驶员的文明服务意识,创建文明服务部门,比如,文明行车,车辆在进出工地时应当减速慢行;对顾客要礼貌、耐心,在送料至工地时,严格遵守对方的相关管理规定;不允许驾驶员在工地随意往料里加水。为顾客提供优质服务,尽可能给顾客最大方便,确保混凝土能及时有效的浇筑到位。
二、车辆证件管理
1、7月、9月、12月份办理车辆通行证,确保车辆通行正常。
2、8月、11月份着手进行车辆二级维护、年审工作。
3、10月份搅拌车交强险、商业险全部到期,本月将重点进行车辆保险办理工作。
三、车辆管理
1、加大车辆卫生、车容车貌的检查力度,每月定期、不定期对
车辆卫生进行检查,树立典型,优奖劣罚。
2、保障车辆的精良,要求车辆定期维护保养,平时发现小毛病要及时排除,不能因为小问题引起大故障而影响正常生产。
总结以往的不足,我们会进一步完善车队的管理,为公司完成计划目标尽我们最大的努力。
2011年6月24日
车队月工作计划篇四
今年处给我段下达的运输收入为5400万元,运输旅客为tt人次。为完成处下达的生产任务。全段干部职工知难而上,变压力为动力,坚持以“提高服务质量、占领客运市场”为中心,大力开展营销创效和堵漏保收工作。今年年初,我段将全年的运输生产任务,根据不同季节、不同列车等级,将任务分劈到四个车队和28个班组。从四月份到七月份受非典疫情的影响,我段的运输收入出现欠收,与去年同期相比下降了%。为减少非典疫情带来的损失,在抗击非典取得阶段性胜利后,我段相继召开了三次经济活动分析会,重新调整生产指标,抓住“非典”过后客流反弹及库—乌段公路施工、暑运、“十一”黄金周和冬运等有利时机,加大堵漏保收力度,积极开展各种营销宣传和客流调查,对重点列车的日常客流流量、流向进行跟踪调查和分析,掌握客流变化规律,及时捕捉客流信息,及时准确地向上级部门反馈客流变化情况,为临客列车的开行和加挂车体提供第一手资料,尽最大努力力争完成全年生产任务。在全段干部职工的共同努力下,截止12月31日,我段完成车补收入为万元,还欠收万元,完成年计划的%,旅客输送量为人次,行包万件。在积极作好运输生产增运补收的同时,我段多元经济按照“大多经”经营管理思想,紧紧依托列车市场,加大投入,大力发展多元经济和集体经济。全年多元经济完成商品销售和餐营收入共计万元,创利万元,集经完成万元,创利万元。多元经济与集体经济较去年有了一定的增长。
200x年我段认真落实局、处1号文件精神和局“强基建制、依法管理”和“五个载体、五个强化”及处“四大安全”的管理思路。我段以“客车安全”为重点,紧紧围绕落实逐级负责制,开展“三标”活动,强化对现场作业的卡控,充分发挥“责任、监控、检查、教育”的作用,使我段安全生产基本有序。截止12月31日,我段实现了无重大行车事故天,无一般行车事故天,无职工责任及伤亡事故天,无职工责任轻伤事故天。
针对春运、暑运和冬运安全工作的特点,有针对性地开展安全工作。在春运和冬运中,将客车消防、锅炉焚烧、旅客乘降、“三品”查堵、防精神病旅客跳车伤人及防旅客摔伤、挤伤等行为作为工作重点。认真落实安全管理制度和卡控措施。加大对列车重点部门的检查力度。在暑运中,将客车防火防爆、“两炉一灶一电”的管理、“三品”查堵、车门管理等工作作为工作重点,认真落实《旅客列车防火管理办法》、《旅客列车防火管理规定》等。加大对列车防火工作的检查力度,努力清除各种安全隐患。在抓好列车安全的同时,还加强餐饮安全的管理。对多经料库、净菜部采取日常抽查和每季检查相结合,对食品、餐料的加工、采购储存等检查、严加进货、加工、出售关。
加强教育,牢固树立“安全第一”的思想,努力提高干部职工的安全责任意识和提高安全防范及自控能力。一是组织干部职工学习局、处1号精神、段《关于贯彻落实局、处1号精神,深入开展规范管理强基达标的决定》、《安全法》、《事故追究管理办法》、《职工劳动手则》等电视法规及各类安全管理办法。同时,还开展了安全知识抢答赛。二是组织干部职工学习段编订的《安全事故案例》,认真学习,吸取教训。三是认真组织干部职工学习“2。4”、“4。9”、“9。30”全路安全电视会议精神。不断提高干部职工的安全意识。
车队月工作计划篇五
在服从单位整体安全目标的基础上,结合本部门自身工作实际,坚持“安全第一、预防为主”,增强车队驾驶员安全行车责任意识,确保单位车辆和人身财产安全,为保证安全工作的顺利完成,特制订特制订xx年工作计划。
二、安全生产目标
1.责任安全事故死亡不高于0/车。2. 年内行车安全责任事故不高于0/车。3.责任安全轻伤事故不超过1起(按车辆总数计算)。4.财产损失的交通责任事故起数不超过车辆总数的2%起,财产损失不超过1万元。5.隐患排查治理整改合格率100%。定位系统完好率、应用率100%。7.其他安全管理控制目标:(1)安全设施完好率98%。(2)安全培训合格率为100%。(3)作业人员持证上岗率100%。(4)职工的各项工作环境指标符合国家的工业卫生安全标准。
三、年度安全生产工作计划
(1)贯彻执行安全生产的方针政策和法规,宣传贯彻运输中心各项安全生产规章制度,并监督检查执行情况。 (2)协助领导组织本单位安全生产活动,宣传安全生产法规,提高全体职工的安全生产意识。
(3)针对运输中心安全工作的薄弱环节,加强安全防范工作,继续坚持定期和不定期的安全排查、防范制度,确保安全工作万无一失。安全生产检查中,遇有发现重大事故隐患或违章指挥、违章作业时,有权制止违章,停止作业,并及时向上级报告。 (4)掌握安全生产信息,预防、预测事故发生的可能性,提出防范措施。
(5)及时为安全负责人、安全生产管理人员改进安全生产和操作方法提供资料信息,及时解决安全存在问题。
(6)参加伤亡事故的调查,进行事故统计、分析,按规定及时上报,对伤亡事故和未遂事故的责任者提出处理意见。
(7)遇有特殊紧急的不安全情况时,有权指令先行停止生产并且立即报告领导研究处理。
(10)重点做好“春运”“五一”“十一”等重要时期安全工作,严格排查按要求配齐消防设施,并保证能有效使用,严格按要求规范、妥善保管。
(11) 结合季节特点开展各类安全演练。
xx年1月12日
车队月工作计划篇六
在服从单位整体安全目标的基础上,结合本部门自身工作实际,坚持“安全第一、预防为主”,增强车队驾驶员安全行车责任意识,确保单位车辆和人身财产安全,为保证安全工作的顺利完成,特制订特制订xx年工作计划。
二、安全生产目标
1.责任安全事故死亡不高于0/车。2. 年内行车安全责任事故不高于0/车。3.责任安全轻伤事故不超过1起(按车辆总数计算)。4.财产损失的交通责任事故起数不超过车辆总数的2%起,财产损失不超过1万元。5.隐患排查治理整改合格率100%。定位系统完好率、应用率100%。7.其他安全管理控制目标:(1)安全设施完好率98%。(2)安全培训合格率为100%。(3)作业人员持证上岗率100%。(4)职工的各项工作环境指标符合国家的工业卫生安全标准。
三、年度安全生产工作计划
(1)贯彻执行安全生产的方针政策和法规,宣传贯彻运输中心各项安全生产规章制度,并监督检查执行情况。 (2)协助领导组织本单位安全生产活动,宣传安全生产法规,提高全体职工的安全生产意识。
(3)针对运输中心安全工作的`薄弱环节,加强安全防范工作,继续坚持定期和不定期的安全排查、防范制度,确保安全工作万无一失。安全生产检查中,遇有发现重大事故隐患或违章指挥、违章作业时,有权制止违章,停止作业,并及时向上级报告。 (4)掌握安全生产信息,预防、预测事故发生的可能性,提出防范措施。
(5)及时为安全负责人、安全生产管理人员改进安全生产和操作方法提供资料信息,及时解决安全存在问题。
(6)参加伤亡事故的调查,进行事故统计、分析,按规定及时上报,对伤亡事故和未遂事故的责任者提出处理意见。
(7)遇有特殊紧急的不安全情况时,有权指令先行停止生产并且立即报告领导研究处理。
(10)重点做好“春运”“五一”“十一”等重要时期安全工作,严格排查按要求配齐消防设施,并保证能有效使用,严格按要求规范、妥善保管。
(11) 结合季节特点开展各类安全演练。
xx年1月12日
车队月工作计划篇七
一、重点工作:
(1)加强安全教育,确保行车安全。不定期组织驾驶员对《道路交通安全法》的学习,针对春节期间市区内道路大量整改、封道,组织驾驶员认真学习、熟悉路况。对车辆的安全工作,做到防范在先,常抓不懈,*钟常鸣。确保全年安全行车无重大交通责任事故发生。
(2)增强节约意识,严格控制车辆维修、换件、用油等费用,杜绝各类浪费现象发生。
(5)、做好员工的相关培训工作,认真应对集团的监督、检查和考核。
(7)、完善、充实车队有关规章制度
二、日常工作:
(1)继续保*每次出车详细登记,仔细核算。
(2)坚持安全检查工作,保*无火险现象发生。
(3)、安排好每天的固定工作,调整好临时出车任务。做好车辆相关的管理工作:1、做好车辆日常保养工作,2、做好车辆年度检验工作,3、做好车辆各种*件的办理工作和管理工作。
车队工作计划篇二:20xx年车队主管工作计划
1、是现场生产的组织实施者,生产过程的参与者火监督者,队长的助手,不仅是生产员,也是重要的管理人员,是公司的经济效益和社会效益的实现的最基本的保障。
2、负责车辆的调度管理,参与员工的管理,车辆技术的管理,安全服务的管理,员工的考勤分配,统计工作,考勤工作,后勤工作,业务学习培训,工作分析总结。
3、按序发车,做到行车,发车有序,调度灵活。督促驾驶员提前到班。
4、制度当天工作计划。根据工作需要,在工作休息时间每月不少于3次上车调查驾驶员工作情况。
5、做好值班车、停车场车辆进出时间的原始纪录,做好台账的纪录及报表的按时上报工作。
6、关注司机人员的动态,严谨状态不佳有碍安全行车的司机上路
7、与机务管理人员及时沟通,禁止技术状态不良有碍安全的车辆出场上路。
8、督促驾驶员做好,车容卫生工作,发现问题及时整改汇报,督促车辆的例保,进场、加油和司机吃饭,交接工作,所有车辆回场后才可下班。
9、了解公司相关规章制度,做好了解解释工作,与驾驶员充
车队工作计划篇三:20xx车队工作计划
哈巴河运输中心20xx年度车队(安全员)
安全生产工作计划
一、总体要求
在服从单位整体安全目标的基础上,结合本部门自身工作实际,坚持“安全第一、预防为主”,增强车队驾驶员安全行车责任意识,确保单位车辆和人身财产安全,为保*安全工作的顺利完成,特制订特制订2013年工作计划。
二、安全生产目标
1.责任安全事故死亡不高于0/车。2.年内行车安全责任事故不高于0/车。3.责任安全轻伤事故不超过1起(按车辆总数计算)。4.财产损失的交通责任事故起数不超过车辆总数的2%起,财产损失不超过1万元。5.隐患排查治理整改合格率100%。定位系统完好率、应用率100%。7.其他安全管理控制目标:(1)安全设施完好率98%。(2)安全培训合格率为100%。(3)作业人员持*上岗率100%。(4)职工的各项工作环境指标符合国家的工业卫生安全标准。
三、年度安全生产工作计划
(1)贯彻执行安全生产的方针政策和法规,宣传贯彻运输中心各项安全生产规章制度,并监督检查执行情况。(2)协助领导组织本单位安全生产活动,宣传安全生产法规,提高全体职工的安全生产意识。
(3)针对运输中心安全工作的薄弱环节,加强安全防范工作,继续坚持定期和不定期的安全排查、防范制度,确保安全工作万无一失。安全生产检查中,遇有发现重大事故隐患或违章指挥、违章作业时,有权制止违章,停止作业,并及时向上级报告。(4)掌握安全生产信息,预防、预测事故发生的可能*,提出防范措施。
(5)及时为安全负责人、安全生产管理人员改进安全生产和*作方法提供资料信息,及时解决安全存在问题。
(6)参加伤亡事故的调查,进行事故统计、分析,按规定及时上报,对伤亡事故和未遂事故的责任者提出处理意见。
(7)遇有特殊紧急的不安全情况时,有权指令先行停止生产并且立即报告领导研究处理。
(10)重点做好“春运”“五一”“十一”等重要时期安全工作,严格排查按要求配齐消防设施,并保*能有效使用,严格按要求规范、妥善保管。
(11)结合季节特点开展各类安全演练。
20xx年1月12日
车队月工作计划篇八
在新的一年里,我要始终坚持认真学习党的十x大会议精神,在政治上、思想上、行动上同_保持一致。组织女职工深入学习十x大精神,围绕改革、稳定的大局,结合女职工工作自身特点,有计划、有步骤地继续开展“巾帼建功”系列活动,突出特色。把十x大精神贯彻落实到女职工的各项工作中去,并结和带领广大女职工为矿山建设做出积极的贡献。做为一名女工委员,在做好自己的本职工作的前提条件下,还要积极的组织广大职工参加单位安排的各项活动,在政治上、思想上、作风上都得到了提高,并且树立起新的形象和威信。培养社会主义荣辱观活动,激活广大职工的细胞,强健职工的肌体,使我们职工永葆青春和活力。
在工作中,我做为一名调度员,深知它的重要性,运销科调度员是从事着生产调度指挥、 集控计量、报表创作、上传各种有关数据,根据生产要求组织、指挥、协调、解决生产中存在的各种生产问题等工作,并随时完成领导交给的各项任务。在上夜班的时候可以说是从接班到下班,车皮是一列接着一列,几乎没有休息时间,整整工作一个晚上,曾经创出日外运车皮量369节,看到这些成绩,感觉我们付出这么多的辛苦是值得的`。在今后的工作中我一定要始终把质量视为企业的生命,树立起“下道工序就是用户”的理念,视用户为上帝,不断提高服务质量和服务水平,并且积极开展用户满意度调查,保证了出矿商品煤批批合格,为矿井出口商品煤远销全国各地畅通了渠道。
为使今后的工作做得更好,在要求女职工吃苦在前,自己首先要带头。为了更好地维护女职工的合法权益和特殊利益,我一定要积极组织女职工,参加矿女工部安排的妇女健康普查活动,使她们切实感受到女工部的关怀与温暖,不断增强女工部的吸引力和凝聚力。
在创建精神文明家庭中,我首先调整好自己的角色,摆正位置,不断充实自己的生活经验,积极听取别人的经验,使全矿所有家庭在生活中少走弯路。家庭是社会的细胞,只有每个家庭的和谐才能保证全矿的发展。家庭就像海的港湾,累了就到这里歇歇,寂寞了就在这里寻找安慰,那样才能有充足的精力投入到工作中去。在协管安全方面,我紧紧围绕女工部的任务,有效地开展女职工、家属协管安全工作,注重把家庭亲情引入到安全教育中,有效地提高了矿工的安全自律意识。
献计策做贡献为了挖掘广大女职工的潜在能量,发挥她们的聪明才智,为企业发展做贡献,我们可以开展“我为企业献一计”活动,组织“合理化建议成果发布”、评选“合理化建议最佳女职工”、“合理化建议优秀项目评选”等活动。为调动职工的积极性,根据起到的实际效果,对职工进行物质奖励,促使全矿女职工人人想干事、干主人活、尽主人责。
回顾过去,我还有许多不足,展望未来,面对着新的发展形势和任务,我要加强学习,不断提高理论素质,努力提高业务素质和工作水平,适应企业的发展。我们会信心百倍地认真按时完成女工部交给的各项工作任务,争取把工会工作搞的一年胜过一年。明年要把提高女职工的素质工程做为重点来抓,只有大家的政治理论素质提高了,才能增强更新的现代意识能力,我们要不断的学习,不断的努力,相信在各级领导的关心和支持下,在女工部的正确领导下,女工工作一定会在新的一年再上新台阶。
车队月工作计划篇九
生产任务方面:
1、全年共生产型材吨,重点顺利完成平鲁善学小区前期供料。
2、产品从传统单一建材生产到批量工业材生产,锻炼了生产小型轻型工业材的能力。
3、建材品种多样化,实现了断桥55a、55b、55c、55d、55e、60a、平开50、120幕墙、150幕墙、百叶窗、肯德基门料等多系列多品种建材的生产。
生产管理方面:
1、多车间实行吨产计酬,按劳分配多劳多得的工资分配方案,调动了员工的生产积极性。
2、精简人员,控制成本。挤压车间、喷涂车间、氧化车间三车间今年没有设立质检岗位,质检任务由车间担负,与全年相比无明显差别。
3、培养本土技术人员,节约开支降低成本。挤压车间今年机台班长全部由本土人员担任,大胆启用本土技术骨干后,产品产量、质量、成材率较全年相比还有一定的改善。
4、组织动员员工在停产期间服从公司安排,积极支援成品门窗安装项目,实现员工增收企业增效互惠双赢。
不足方面:
1、安全方面:今年各天然气用气车间都已实现电子监视管控,全面起升了安全生产环境。由于员工安全生产教育、员工安全生产管控、设备安全操作维护等没有细化落实,各车间偶有轻小碰伤与设备损坏事故发生。
2、质量方面:由于没有实行一对一责任制,部门提出质量事故考核后,车间自行考核员工,存在责任不明大家挨罚,经验教训不吸取屡有重复性质量事故发生。
3、生产订单完成方面:
(1)各车间只从自身角度考虑生产,缺少相互协助的团队精神,部门有效沟通不及时,偶有生产流通工装流通不及时与订单完成不及时现象发生。
(2)各车间生产完成情况统计不及时不减排产单,部门了解情况不及时影响订单数量。
4、设备维护方面:维修人员专业技术水平不足,设备日常维护保养责任制没有落实,考核激励机制不明确,员工能动性不足尤其是夜班设备出现大点的问题得不到及时处理。
5、生产工艺方面:员工素质不高,经验不足,车间明确的工艺文件不全面,缺少严格执行工艺规定的制度,部门缺少对员工的专业培训。
1、以挤压车间为试点车间,全面完善各项管理制度,实行一对一责任制做到大事小事有人管事事有人做。完善设备操作规程完善工艺操作规程,组织员工培训专业知识起升生产技能。
2、出台厂内用电用气规定,动员各车间关注生产成本,动员员工从小事做起节约生产资料,各车间生产成本自我管控,部门引导监督,通过激励机制降低生产成本起高市场竞争力。
3、加强部门管理职能,发扬团队精神,协调完善各车间生产流程,起高产量及时完成订单任务。
面对即将到来的二0xx年,我愿以最饱满的热情对待新一年的每一天,在现有的基础上,积极与各部门机密配合,团结协作,克服存在的不足与困难,提高工作质量,进一步抓好安全生产,为企业的发展尽我最大的努力!
最后:祝各位领导和同事们身体健康!新年快乐!合家幸福!
车队月工作计划篇十
每月对驾驶员开展一次防事故注安全常识教育。
1、做好与修理厂的沟通,在维修价格方面综合市场价格进行固定维修价格。
2、在20xx年内,川az479a、川ah0802z两车保养都定在4s店保养,并开出二保单,车队人员都可以做季度审和年度审工作。
3、车辆维修方面,车队队员能自行维修的就自行维修,如需购买材料报队长处理,车辆维修超过1000元由车队队长报总经理审批。
4、建议公司对每辆货车安装gps以便查询车辆信息和人员位置。
1、为了提高工作效率和服务质量,让车队人员统一思想、增强服务意识、识大体、顾大局、责任心强,结合实际情况积极与有关部门沟通。
2、对于日常工作发现问题必须及时与相关部门沟通,并作出相应应急方案。
3、为了提高发货效率和减少开支,根据以往的发货经验由一些固定物流公司发货。大批货物未规定物流公司的统一到新都传化物流基地发货,并索要国家规定发票。
4、强化车队人员责任心,要有理有据按顺序的做好每一件事情。要做到一件事情负责到底的心态来完成。