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全国交通运输工作报告(优秀7篇)

作者: JQ文豪

“报告”使用范围很广,按照上级部署或工作计划,每完成一项任务,一般都要向上级写报告,反映工作中的基本情况、工作中取得的经验教训、存在的问题以及今后工作设想等,以取得上级领导部门的指导。报告的格式和要求是什么样的呢?下面是小编带来的优秀报告范文,希望大家能够喜欢!

全国交通运输工作报告篇一

(一)农村公路升级改造

1、旅游公路全长21公里,现为四级公路,拟升三级改造,估算总投资2.6亿元。

2、通组公路100公里。

3、农村公路灾后重建。

(二)县物流中心项目建设。总用地面积32767m2,总建设面积37983.5m2,拟建成商品流通仓储、加工、停车、综合服务为一体的物流园区,估算总投资7000万元。

(三)码头项目建设。拟按斜坡浮式码头类型来建,基本设施构成为:踏步台阶、浮筒平台、候船长廊、停车场、站房、码头公路、游步道。概算总投资900万元。

(一)农村公路改造。

1、旅游公路。一季度我局安排专业技术人员在现地勘察的基础上,对路线方案进行了优化,确定了路线走向和改造规模。全长21公里,按路基宽8.5m、路面宽7m进行改造;委托交通设计院完成工程可行性研究报告的编制。

2、100公里通组公路改造。20xx年3月13日以县政府办公室名义印发了《关于加快推进通组公路建设的通知》,各乡(镇)、村及我局所属公路部门做到了“三个到位”:一是前期工作到位。6月底前完成了项目设计、预算审计和招投标等前期工作;二是群众发动到位。各乡(镇)、村群众对修路积极性高,资金筹措、征地拆迁顺利;三是项目建设到位。至20xx年底,完成了125公里,超额完成了100公里建设任务。

(二)物流中心项目。该项目因征地拆迁遇到节点难点问题,曾一度制约项目进展,一、二季度由“一把手”任组长组建了征迁工作组,从多种途径,采取多种措施,主要领导亲自到井冈山找征迁户做工作,经“5+2、白+黑”全力攻坚,在县委主要领导调度的时间完成了征迁任务。三、四季度主要实施“三通一平”和征地拆迁收尾工作,已完成工程量12万m3,占“三通一平”工程量的80%;该项目建筑工程规划设计方案已审核通过。20xx年主要实施建筑工程施工。

(三)码头建设。一季度,在充分勘察论证的基础上,完成了地形图绘制和工程钻探工作;研究制定了码头征地和建设方案,委托省港航设计院完成了码头工程可行性研究报告的编制。并专题向省、市港航部门申报立项。在主体码头建设期间,争取财政资金48万元先行实施了游艇浮筒码头,并于10月投入使用。

(一)旅游公路,因地形复杂、土地征用难度大、建设成本高、投资量大等原因,暂未启动工程设计和建设,因该公路处于国道赣丰线、龙大线之间属国省道连接线,现正向省、市政府及相关部门申报按国省道改造标准给予立项。因旅游公路石门子—段现为路面宽3.5m的四级公路,严重制约旅游业发展,县决定对该路段按三级公路标准先行改造,现已完成了工可编制,正在实施施工图设计。

(二)码头,因项目建设需占用约150亩生态公益林,项目立项审批程序复杂,暂未立项;因工程资金概算900万元,建设成本较高。鉴于上述两个主要原因,项目主体工程暂未启动。

全国交通运输工作报告篇二

财产清查是一项涉及面广、工作量大的工作,为了保证财产清查工作的质量,提高工作效率,达到财产清查的目的,确定各项财产清查的方法是很有必要的。下面是小编整理了关于资产清查报告的相关内容,欢迎大家来参考借鉴哦!

(一)资产清查基准日:根据财政部《关于开展全国行政事业单位资产清查工作的通知》(财办〔〕51号)要求,此次行政事业单位资产清查基准日统一确定为12月31日。

(二)资产清查范围:对市建材所12月31日单位的基本情况、财务情况以及资产情况等进行全面清理和清查。

(三)资产清查工作具体实施情况:在清查前,认真执行有关资产清查的制度规定,学习相关文件,首先,我所成立了由李所长任领导小组组长的资产清查工作领导小组及具体负责资产清查日常工作的办公室(以下简称“资产清查领导小组”和“资产清查办公室”)。并依照国家和省市有关资产清查政策、制度及相关文件,结合我所实际情况制定了具体的工作计划和实施方案。

其次,组织人员按照具体的工作计划和实施方案开展了资产清查自查工作。主要对单位基本情况清理、账务清理、财产清查。(1)基本情况清理主要包括:单位全称、组织机构代码、预算代码、单位户数、单位性质、隶属关系、人员编制、人员数量及人员结构等;(2)账务清理以资产清查基准日为时点,对各种银行账户、会计核算科目、各类库存现金和有价证券等基本财务情况进行了全面的核对和清理,以及对各项内部资金往来情况的全面核对和清理,达到了账账相符、账证相符,确保了单位账务的完整、准确和真实;(3)财产清查是对各项资产和收入进行全面的清理、核对和查实。财产清查按照实物盘点同核实账务相结合、清理资产同核查负债与净资产相结合的原则,主要对单位的固定资产、流动资产、对外投资、无形资产、负债以及单位收入和支出情况进行了全面的清查。

(四)资产清查工作取得的成效及存在问题:

在清查中,做到清查全面彻底、不重不漏,账实相符,切实摸清了“家底”;对清查核实的固定资产,已按照有关制度规定建立健全了固定资产明细帐和固定资产卡片;对资产清查工作中发现的各项资产盘盈、盘亏、损失和资金挂账等问题,坚持实事求是的原则,如实反映存在问题,提出了处理建议,已专项上报资产清查领导小组,经所资产清查领导小组第二次讨论通过,最终确认资产损失共696423。36元,其中流动资产损失536825。55元,固定资产损失159597。81元;对资产清查工作中发现的问题,依据资产清查政策和有关财务、会计制度,进行分类整理并收集了合法证据,以备中介机构进行鉴证;填制了《行政事业单位资产清查工作基础表》,编制了《行政事业单位资产清查报表》等清查报表资料,撰写了《行政事业单位资产清查工作报告》,并将清查结果在本单位进行了不少于5个工作日的公示。

资产清查工作中存在的问题主要是未认真清理产成品,未整顿实物管理现场。

(一)单位清查出的资产损失情况:经所资产清查领导小组第二次讨论通过,最终确认资产损失共696423。36元,其中流动资产损失536825。55元,固定资产损失159597。81元。

(二)经经纬会计师事务所专项审计确认资产损失共696423。36元,其中流动资产损失536825。55元,固定资产损失159597。81元。(详见专项审计报告)

1、未建立资产的购置、验收、保管、使用等内部管理制度;

2、未指定专人妥善保管和维护资产;

3、实物资产堆放杂乱,未认真清理资产,未整顿实物管理现场;

4、帐务处理不及时。

1、单位科技产品停产多年,因资金困难,未及时对资产进行维修和维护;

2、未建立资产的购置、验收、保管、使用等内部管理制度;

1、建立资产的购置、验收、保管、使用等内部管理制度;

2、指定专人妥善保管和维护资产;

3、认真清理资产并整顿实物管理现场;

4、及时按规定程序处理帐务。

我校管理和使用的所有固定资产,包括土地房屋、教学仪器、电教设备、图书、车辆、办公事物及家具、文体设备等。

1、我校资产管理制度的建设和落实情况。

2、固定资产出租、出借情况。

3、帐、物、卡相符情况。

我校领导对本次资产清查工作十分重视,为保证资产清查工作高效有序地进行,首先成立了资产清查工作领导小组,学校分管领导任组长,总务主任、学校总管理员、部门管理员和教师代表为成员。并指定总务主任为固定资产清查专门负责人;其次,组织清查工作领导小组成员学习资产清查工作的相关制度、政策,明确资产清查工作要求;第三,在领导小组的监督指导下,总务处对本次资产清查工作的各项任务进行分解到人。部门管理员打印出《固定资产清查表》,逐一核对,对盘盈、盘亏的固定资产做好记录。第四,清查工作小组对部门管理员的清查数据进行抽查,逐类审核、验收。第五,在对部门管理员清查数据审核验收的基础上,确认资产清查最终结果,并填好《固定资产清查报表》上报。

我校固定资产清查小组从7月初开始,克服炎热酷暑,按照有关要求,逐笔核对每项资产,经过二十多天地努力,终于按时完成资产清查的主体工作。

通过本次资产清查,我校资产管理制度比较完善,各项制度落实到位。至清查基准日,我校没有固定资产出租、出借情况。各类固定资产帐、物、卡相符。

我校的固定资产管理规范有效。清查中也发现了一些问题,部分资产标签脱落,部分破损的课桌凳已无法使用,须进行报废处理,部分电子产品由于更新换代属于已经淘汰产品,也需履行正常资产报废手续。这些问题未及时处理,暴露出我校在资产管理工作中存在着一些不细致的地方,显示了日常管理工作不够扎实。

1、组织各管理员认真学习学校固定资产管理制度,进一步认识对固定资产管理和保护的重要性,引起各管理员对固定资产管理工作的重视。

2、进一步加强对资产的管理,认真做好固定资产管理的各项基础工作,建立固定资产增减变动的工作流程,做到程序化,规范化,提高其使用率。

3、固定资产的管理严格实行责任制:每一件物品落实到每一个具体使用与维护人名下,由负责该固定资产物品的保管人管理好,防止物品的损坏和遗失。

4、要求各管理员定期(每个月)对学校的固定资产清查一次,如发现有固定资产的流失和损坏现象,应及时向学校领导报告,否则应负相关责任。

5、校领导加强监督工作,将不定期对学校的固定资产进行抽查,以更有效地管理、保护学校资产。

6、固定资产要做到合理使用,管理完善。对因玩忽职守或违反操作规程,造成财产损失者,当事人必须立即写出书面报告,说明原因,根据情节按有关规定处理。

全国交通运输工作报告篇三

12 月28日,2019年全国交通运输工作会议在交通运输部党校召开。会议提出,“十三五”期综合交通运输发展,要聚焦如期实现全面建成小康社会奋斗目标,加快推进综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通建设,加快完善综合交通基础设施网络,加快提升综合交通运输供给能力和服务品质,不断提高创新能力,不断提升安全生产水平,不断增强国际竞争力,不断深化党风廉政建设,到2020年基本建成安全便捷、畅通高效、绿色智能的现代综合交通运输体系,推动交通运输实现更高质量、更有效率、更加公平、更可持续的发展。

交通运输部党组书记、部长杨传堂作了题为《坚持五大发展理念 推进结构性改革 为全面建成小康社会当好先行》的工作报告。部党组副书记、副部长冯正霖主持会议。部领导陆东福、王昌顺、李建波、马军胜、何建中、戴东昌、刘小明出席会议。来自国家铁路局、中国民航局、国家邮政局,全国各省交通运输厅(局、委)、中心城市交通运输局和部机关各司局、部属各单位的代表参加会议。中央有关部门相关负责人,部老领导,解放军总后军交运输部、武警交通部队等有关方面代表应邀出席会议。

杨传堂在工作报告中系统回顾了“”时期铁路、公路、水路、民航、邮政和武警交通等交通运输工作取得的成绩。他指出,在党中央、国务院正确领导下,全行业以科学发展为主题,以调整结构、转变发展方式为主线,加快“四个交通”建设,全力当好发展先行官,圆满完成了“”规划目标任务,全国铁路营业总里程达12万公里,高速铁路里程达1.9万公里;公路通车总里程达457万公里,高速公路里程突破12万公里,农村公路里程突破397万公里,全国96%的县城实现二级及以上等级公路连通;沿海港口吞吐量、集装箱吞吐量继续稳居世界首位,内河高等级航道达标里程达1.36万公里;全国民航运输机场达214 个,民航客运量年均增速达9%;全国邮政网点和快递营业网点总数分别达到5.3万处、14.5万处。高铁成为“走出去”的新亮点,高速公路建设、深水筑港、轨道及港口装卸设备加快走出国门。这五年,实现了交通运输发展阶段由“总体缓解”向“基本适应”的重大跃升,为我国由“交通大国”迈向“交通强国”奠定了坚实基础。

杨传堂指出,“十三五”时期仍是我国交通运输发展的重要战略机遇期,交通运输总体需求依然旺盛,发展空间不断拓展,动力转换逐步加快,改革红利持续释放,长期向好的基本面没有变。同时,我国交通运输发展处于重要战略机遇期的内涵正在发生深刻变化,转型发展任重道远,刚性约束持续增强,利益诉求趋于多元,面临的风险和挑战日益增多。

杨传堂强调,推进供给侧结构性改革,是适应和引领经济发展新常态的重大创新,是新形势下国家宏观调控重点由需求侧向供给侧的重大转变,也是交通运输转型升级、提质增效的必由之路。在今后工作中,要更加注重补齐交通基础设施短板,更加注重提升运输服务品质,更加注重运输装备提档升级,更加注重各种运输方式协调发展,更加注重推进放权降费,做到提高供给质量效率、降低运输服务成本。

杨传堂强调,面对新常态下加快推进结构性改革的新要求,必须牢固树立和贯彻落实创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念,培育交通运输发展的新动力,形成交通运输平衡发展的新格局,探索交通运输可持续发展的新模式,开拓交通运输发展的新空间,让人民群众共享交通运输发展的新成果。“十三五”时期交通运输工作,要坚决打赢交通扶贫脱贫攻坚战,在“精准发力”和“加大力度”方面实现突破;要全力推进行业治理体系和治理能力现代化,全面深化改革、推进法治建设、提升决策力执行力;要加快构筑综合交通基础设施网络,抓好重点基础设施建设,优化布局、促进衔接、提升品质;要努力打造综合运输服务升级版,让客运更便捷、物流更高效、城市更通畅、运输保障更有力;要着力推进智慧绿色平安交通建设,充分发挥科技创新在建设智慧绿色平安交通中的引领作用;要积极构建全方位开放新格局,积极服务“一带一路”战略,积极参与全球交通运输合作,使我国实现第一个百年目标时成为名副其实的世界交通大国,在第二个百年目标实现之前建成世界交通强国。

杨传堂指出,2019年是全面建成小康社会决胜阶段的开局之年,也是推进结构性改革的攻坚之年。明年交通运输工作要牢固树立和贯彻落实五大发展理念,按照中央经济工作会议部署,继续大力推进“四个交通”建设,切实加强供给侧结构性改革,着力推动交通运输治理体系和治理能力现代化,着力推动综合交通基础设施加快成网,着力推动运输服务提质增效升级,着力推动行业软实力持续提升,努力实现“十三五”发展的良好开局。

杨传堂就2019年综合交通运输统筹协调及公路水路交通运输重点工作作出九项部署。一是继续深化改革攻坚,加大简政放权力度,深化交通运输投融资体制改革,不断完善市场体系,不断增强交通运输发展动力。二是加快建设法治政府部门,健全法规体系,深入推进行政执法“三基三化”建设,完善法治监督体系,提升依法行政水平和行业监管能力。三是全面推进交通扶贫脱贫攻坚,加快推进综合交通基础设施网络建设,有力支撑国家“三大战略”,有序推进公路建设,积极推进水运建设,大力加强枢纽建设,进一步加强养护管理。四是着力提升服务水平,加快推进综合运输服务体系建设和道路客运转型升级,加快发展现代物流业,加快建设海运强国,推动运输服务提质增效升级。五是实施创新驱动战略,加快提升行业科技创新能力,加快推进标准化工作和智慧交通建设,不断增强交通运输自主创新能力。六是大力发展绿色交通,继续组织开展绿色交通示范工程,大力推进节能减排,强化基础设施生态保护和污染综合防治,促进资源集约节约利用。七是全面深化对外交流合作,深化“一带一路”开放合作,继续实施“走出去”战略,提高国际组织事务参与能力,深化双边多边务实合作,不断开创交通运输开放发展新局面。八是牢固树立安全发展理念,提高安全管理水平,强化重点领域安全监管,加强应急处置能力建设,加快构建交通运输安全体系。九是全面推进从严治党,加强党的建设,大力推进党风廉政建设,开展突出问题专项整治,加强干部队伍和人才队伍建设,抓好精神文明和新闻宣传舆情工作。

按照部党组的总体要求,2019年铁路、民航、邮政工作由国家铁路局、中国民航局、国家邮政局分别召开会议作出具体部署。

全国交通运输工作报告篇四

总结在一个时期、一个年度、一个阶段对学习和工作生活等情况加以回顾和分析的一种书面材料,它可以帮助我们有寻找学习和工作中的规律,是时候写一份总结了。总结怎么写才不会千篇一律呢?以下是小编为大家收集的交通运输局“全国交通安全日”活动总结,仅供参考,希望能够帮助到大家。

交通局领导高度重视交通安全日活动的开展,要求交通系统工作人员要牢固树立“珍爱生命、安全第一”的责任意识,坚持以人为本,认真组织开展好交通安全日活动,责成交通局相关部门精心组织,周密部署,广泛动员宣传,确保活动取得实效,加强宣传报道,提升活动影响力。

(一)交通局组织干部职工联合特区交警部门在城区客运站场、广场等地方广泛开展交通安全宣传,通过现场讲解、向市民发放宣传单等方式,积极宣传交通安全知识,活动共向市民发放宣传单200余份。引导市民自觉提高交通法规意识、安全意识和文明意识,共同打造和谐、安全、畅通的道路交通环境。

(二)交通局路政执法大队加大非法运营车辆的检查,组织干部职工在辖区主次干道,全面排查非法营运行为,检查客运车辆90余辆,检查非营运车54辆,查扣涉嫌非法营运车辆2辆,检查危货运输车辆8辆,保障六枝交通营运安全有序,严厉打击各种超员超载行为。同时为保障安全整洁的交通环境,积极开展公路安全巡查次,查处违规占用路面堆放物品行为1处。

(三)道路运输管理局认真开展客运车辆安全检查,深入客运站场,检查乘客系安全带情况,超员超载情况,以及车辆环境卫生等情况,保障市民生命财产安全。同时积极向乘客积极宣传交通安全知识,要求客运人员严格落实督促乘客系安全带,自己杜绝超员超载、超速行驶不良行为,全力营造安全文明的交通环境。

(四)公路管理所认真开展公路巡查,及时发现并排除道路安全隐患,本次活动,共组织工作人员8人,车辆2辆,对辖区道路进行认真排查,确保道路安全。同时积极组织工作人员对路面进行清扫,为我区人民提供整洁的道路环境。

(五)海事处积极开展水上交通安全大检查,活动期间对辖区渡口管理部门、航运企业、码头经营企业进行行业监督检查;对水路旅客运输企业及船舶进行经营资格检查,包括对航运企业安全生产制度执行情况、船舶持证情况及船舶安全性能、系泊设备、消防救生设施、船员适任情况等进行检查。共巡查风险点13个,检查渡10道、渡口船16艘,渡工12人;检查船舶(不含渡口船)5艘、船长或船员3人。

通过交通安全日活动的开展,交通安全意识广泛深入人心,广大市民、交通从业人员分分表示交通安全如履薄冰,不能有丝毫侥幸心理,决不能马虎。活动不仅增长了市民交通安全知识,提升了交通从业人员安全意识,更形成了全民参与,监管严格的浓厚氛围,为我区交通安全文明提供了有力保障。

全国交通运输工作报告篇五

《意见》在充分领会吸收《交通强国建设纲要》核心思想,认真分析xx省交通运输现状,科学研判未来发展需求的基础上,明确xx省到xxxx年和xxxx年综合交通实力迈进全国前列的目标路径。《意见》共分为总体要求、主要任务、保障措施三大部分,概括来说,就是一个总目标、两个阶段目标、九大建设任务、四项保障措施。

一个总目标:《意见》明确提出“建成人民满意、保障有力、全国前列的交通强省”总体目标。

两个阶段目标:第一个阶段,到xxxx年,用xx年时间基本建成交通强省,基本形成安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通体系,城市交通拥堵基本缓解,无障碍出行服务体系基本完善,人民满意度明显提高,交通科技创新体系基本形成,交通关键装备先进安全,人才队伍精良,市场环境优良,不断提升行业管理能力和水平。

第二个阶段,到本世纪中叶,全面建成人民满意、保障有力、全国前列的交通强省,交通基础设施规模与质量、技术装备研发与制造、智能化与绿色化水平位居全国前列,交通安全水平、管理能力和文明程度达到国际先进水平,全面服务和保障富裕美丽幸福现代化xx建设。

九大建设任务:围绕实现交通强省发展目标,构建布局完善、立体互联的综合交通基础设施网,发展先进适用、特色鲜明的交通装备系统,构建便捷舒适、经济高效的运输服务体系,增强富有活力、智慧引领的科技创新能力,构建完善可靠、反应快速的安全保障体系,强化节约集约、低碳环保的绿色发展理念,构建内外联动、双向互济的内陆开放新格局,建设精良专业、创新奉献的交通人才队伍,建设文明法治、协同高效的行业管理体系,着力打造世纪水运工程、八大千亿工程、万亿交通产业。

四项保障措施:加强组织领导,强化要素保障,加强政策支持,鼓励先行先试。

特别需要说明的是,《意见》中提出到xxxx年交通综合实力位居全国前列这一目标,是经过认真研究、慎重考虑的。

第一,xx省交通运输发展具有良好的基础。相比沿海发达省份,xx省仍属于经济欠发达地区。但是,xx省交通运输发展具有良好的基础。多年来,xx省非常注重交通基础设施建设,多项指标位居全国前列。目前,xx省公路总里程达xx万公里,位居全国第xx位;高速公路通车里程已达xxxx公里,全国排名也是第xx位。时速xxx公里的高铁里程达xxxx公里,位居全国前列。值得一提的是,xx省在全国较早完成xx户以上自然村“村村通”和“组组通”水泥(沥青)路。总体来看,xx省公路路网管养服务水平已处于全国先进行列,充分说明xx省交通强省建设具有良好的基础。

第二,xx省交通运输发展面临重大发展机遇。xx省是服务“一带一路”建设和中部崛起、长江经济带、长三角区域一体化、粤港澳大湾区等国家战略的叠加区,具有得天独厚的区位优势。xxxx年x月,国务院批复xx省设立内陆开放型经济试验区,这是全国第x个、中部地区首个内陆开放型经济试验区,将为xx省加快构建新时代高质量双向开放格局,实现“在加快革命老区高质量发展上作示范、在推动中部地区崛起上勇争先”目标定位提供强有力的支撑,也势必有力促进交通强省实施与建设。

第三,xx省正在加快补齐发展短板。这几年,xx省不断加快补齐水运等发展短板,进一步完善交通运输综合体系,取得了一定成效。下一步,xx省将在水运等交通基础设施建设方面持续发力,争取未来两年内河水运综合发展水平进入全国先进行列,着力打造一批公铁空水联运枢纽,加快构建功能完备的枢纽型综合交通运输网络体系。

建设交通强省也决不是敲锣打鼓、轻轻松松就能实现的。但只要全行业把握住发展机遇,落实交通强省各项举措,就有信心在xxxx年实现xx交通综合实力位居全国前列的目标。

全国交通运输工作报告篇六

交通局领导高度重视交通安全日活动的开展,要求交通系统工作人员要牢固树立“珍爱生命、安全第一”的责任意识,坚持以人为本,认真组织开展好交通安全日活动,责成交通局相关部门精心组织,周密部署,广泛动员宣传,确保活动取得实效,加强宣传报道,提升活动影响力。

(一)交通局组织干部职工联合特区交警部门在城区客运站场、广场等地方广泛开展交通安全宣传,通过现场讲解、向市民发放宣传单等方式,积极宣传交通安全知识,活动共向市民发放宣传单200余份。引导市民自觉提高交通法规意识、安全意识和文明意识,共同打造和谐、安全、畅通的道路交通环境。

(二)交通局路政执法大队加大非法运营车辆的检查,组织干部职工在辖区主次干道,全面排查非法营运行为,检查客运车辆90余辆,检查非营运车54辆,查扣涉嫌非法营运车辆2辆,检查危货运输车辆8辆,保障六枝交通营运安全有序,严厉打击各种超员超载行为。同时为保障安全整洁的交通环境,积极开展公路安全巡查次,查处违规占用路面堆放物品行为1处。

(三)道路运输管理局认真开展客运车辆安全检查,深入客运站场,检查乘客系安全带情况,超员超载情况,以及车辆环境卫生等情况,保障市民生命财产安全。同时积极向乘客积极宣传交通安全知识,要求客运人员严格落实督促乘客系安全带,自己杜绝超员超载、超速行驶不良行为,全力营造安全文明的交通环境。

(四)公路管理所认真开展公路巡查,及时发现并排除道路安全隐患,本次活动,共组织工作人员8人,车辆2辆,对辖区道路进行认真排查,确保道路安全。同时积极组织工作人员对路面进行清扫,为我区人民提供整洁的道路环境。

(五)海事处积极开展水上交通安全大检查,活动期间对辖区渡口管理部门、航运企业、码头经营企业进行行业监督检查;对水路旅客运输企业及船舶进行经营资格检查,包括对航运企业安全生产制度执行情况、船舶持证情况及船舶安全性能、系泊设备、消防救生设施、船员适任情况等进行检查。共巡查风险点13个,检查渡10道、渡口船16艘,渡工12人;检查船舶(不含渡口船)5艘、船长或船员3人。

通过交通安全日活动的开展,交通安全意识广泛深入人心,广大市民、交通从业人员分分表示交通安全如履薄冰,不能有丝毫侥幸心理,决不能马虎。活动不仅增长了市民交通安全知识,提升了交通从业人员安全意识,更形成了全民参与,监管严格的浓厚氛围,为我区交通安全文明提供了有力保障。

全国交通运输工作报告篇七

交通局领导要求交通系统工作人员要牢固树立“珍爱生命、安全第一”的责任意识,坚持以人为本,认真组织开展好交通安全日活动,  下面由小编为大家收集的全国交通安全日活动总结,欢迎大家阅读与借鉴!

交通局领导高度重视交通安全日活动的开展,要求交通系统工作人员要牢固树立“珍爱生命、安全第一”的责任意识,坚持以人为本,认真组织开展好交通安全日活动,责成交通局相关部门精心组织,周密部署,广泛动员宣传,确保活动取得实效,加强宣传报道,提升活动影响力。

(一)交通局组织干部职工联合特区交警部门在城区客运站场、广场等地方广泛开展交通安全宣传,通过现场讲解、向市民发放宣传单等方式,积极宣传交通安全知识,活动共向市民发放宣传单200余份。引导市民自觉提高交通法规意识、安全意识和文明意识,共同打造和谐、安全、畅通的道路交通环境。

(二)交通局路政执法大队加大非法运营车辆的检查,组织干部职工在辖区主次干道,全面排查非法营运行为,检查客运车辆90余辆,检查非营运车54辆,查扣涉嫌非法营运车辆2辆,检查危货运输车辆8辆,保障六枝交通营运安全有序,严厉打击各种超员超载行为。同时为保障安全整洁的交通环境,积极开展公路安全巡查次,查处违规占用路面堆放物品行为1处。

(三)道路运输管理局认真开展客运车辆安全检查,深入客运站场,检查乘客系安全带情况,超员超载情况,以及车辆环境卫生等情况,保障市民生命财产安全。同时积极向乘客积极宣传交通安全知识,要求客运人员严格落实督促乘客系安全带,自己杜绝超员超载、超速行驶不良行为,全力营造安全文明的交通环境。

(四)公路管理所认真开展公路巡查,及时发现并排除道路安全隐患,本次活动,共组织工作人员8人,车辆2辆,对辖区道路进行认真排查,确保道路安全。同时积极组织工作人员对路面进行清扫,为我区人民提供整洁的道路环境。

(五)海事处积极开展水上交通安全大检查,活动期间对辖区渡口管理部门、航运企业、码头经营企业进行行业监督检查;对水路旅客运输企业及船舶进行经营资格检查,包括对航运企业安全生产制度执行情况、船舶持证情况及船舶安全性能、系泊设备、消防救生设施、船员适任情况等进行检查。共巡查风险点13个,检查渡10道、渡口船16艘,渡工12人;检查船舶(不含渡口船)5艘、船长或船员3人。

通过交通安全日活动的开展,交通安全意识广泛深入人心,广大市民、交通从业人员分分表示交通安全如履薄冰,不能有丝毫侥幸心理,决不能马虎。活动不仅增长了市民交通安全知识,提升了交通从业人员安全意识,更形成了全民参与,监管严格的浓厚氛围,为我区交通安全文明提供了有力保障。

为贯彻落实《关于转发2019年辽宁省122“全国交通安全日”主题活动工作方案的通知》文件精神,紧密围绕“拒绝危险驾驶、安全文明出行”主题,朝阳市运输管理处开展122“全国交通安全日”主题活动,并制定活动方案

此次活动紧密结合《刑法修正案(九)》的有关内容实施,进一步倡导自觉抵制追逐竞驶、醉酒驾驶、客车严重超速、超员,拒绝开车打手机等危险驾驶行为,逐步形成良好的文明交通社会风尚。

一、高度重视,精心组织。“全国交通安全日”的设立,是党中央和国务院促进通路安全畅道、推动社会文明进步、加强社会公德建设、保障群众生命财产安全的重要举措。开展“全国交通安全日”主题活动,是深入贯彻《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》(国发[2019]30号),推进实施“文明交通行动计划”的具体内容。各地各校要高度重视,充分认识开展主题活动的重要现实意义。要在本地政府的统一领导下,结合实际,精心策划,营造氛围;要周密部署,细化方案,把活动落实到每个学校、每个班级中去,认真组织好校园内的交通安全宣传教育主题活动。

二、突出主题,注重实效。各地各校要紧扣活动主题,通过校园网、广播、报刊、宣传橱窗、黑板报、电子显示屏等,加大宣传,提高师生员工对122“全国交通安全日”的知晓率;通过召开教职工座谈会、组织主题班会、举办主题演讲、播放警示短片等,进一步强化广大师生员工的交通安全意识。要针对学生多发的在道路上嬉戏、骑非机动车不按道行驶、骑车带耳机听音乐、不按交通信号灯、人行道过马路等行为,开展“知危险、会避险”交通安全知识普及活动和争当“文明行者”活动。各市、县教育局要协调相关部门和乡镇政府,督促本地校车服务提供者积极开展主题宣传教育活动和“抵制三超一疲劳”(即抵制“超速、超员、超载和疲劳驾驶”)主题活动。各中小学幼儿园要用好家长学校平台,通过组织专题培训和家长交流会、印发宣传资料和告家长书等方式,健全学校、学生、学生家长和社会等多方联动齐抓的格局,最大限度地保障学生上下学交通安全。2019年122交通安全宣传日活动总结900字3篇2019年122交通安全宣传日活动总结900字3篇。

三、加强监管,长抓不懈。各地各校要以开展主题活动为契机,结合省校车领导小组办公室下发的《关于对全省中小学生幼儿上下交通安全隐患集中排查与专项整治工作进行抽查的通知》(鄂校车办[2019]1号)精神,扎实抓好冬季接送学生上下学车辆的安全隐患排查与违规运营行为整治工作,做到警钟长鸣,长抓不懈。

各地各校在主题活动结束之后,要认真及时地进行工作总结。12月20日前,请各市、州教育局将本地工作总结材料报送省教育厅基础教育处。

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