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机修培训总结(汇总16篇)

作者: ZS文王

培训工作总结是对培训过程、培训成果以及培训效果进行总结和评价,旨在总结经验、发现问题、改进方法和提高培训质量。培训工作总结是培训工作的一个重要环节,可以帮助我们更好地了解培训的效果和培训者的反馈。欢迎大家阅读以下培训工作总结范文,希望能给大家带来启示和灵感。

机修实习总结

机械维修基本技能是机修钳工专业实践基础课,该课程主要讲授机修维修,检修装配常识、通用零件的修理方法、固定连接等,包括常见传动装置、轴承装置、轴承装配方法及机械装调技术与实训、钳工工艺等技能训练的内容,是一门实践性很强的课程,也是理论与技能训练相结合的一门课程。为本次实习做一个总结,本文是本站小编为大家整理的机修实习的总结范文,仅供参考。

工作以来,我参与了一次b修,八次抢修,日常消缺和每天的设备巡视工作。作为永电一名汽机检修人员,我以饱满的工作热情,努力学习专业技术知识,严格遵守各项检修规程,虚心求教,团结同事,不断提高工作能力,干好本职工作,现将半年来的工作加以总结。

一、虚心学习,努力工作,圆满完成任务。

(1)在xx年里,我自觉加强学习,虚心求教释惑,不断理清工作思路,总结工作方法,一方面,干中学、学中干,不断掌握方法积累经验。注重以工作任务为牵引,依托工作岗位学习提高,通过观察、摸索、查阅资料和工程实践锻炼,不断提高技能水平。

(2)爱岗敬业、扎实工作、不怕困难、勇挑重担,热情工作,在本职岗位上发挥出应有的作用。

技术上用心钻研,理论上熟记操作规程,认真学习有关汽机的资料;实践上严格遵守检修规程,培养独立操作能力,保证不发生检修操作事故,同时把工作中遇到的问题和取得的经验、注意的事项随时记下来。在机修班进行的几次抢修和日常消缺的工作中,觉得汽机的检修工作涉及的面非常广,也比较杂,但作为检修人员,尤其是汽机检修,要求工作细心,对各种间隙配合要求高,对设备检修工艺标准也高。不过在繁琐的工作面前我积极调整心态,在保证了工作效率的同时确保了工作质量。

(3)遵守厂纪厂规,守法敬业,认真学习,以公司理念要求自己,诚信待人,踏实做事,服从领导安排,始终以积极认真的心态对待工作,在工作中开拓创新,为公司贡献自己力量。

(4)在这一年的工作中接触到了许多新事物、产生了许多新问题,也学习到了许多新知识、新经验,使自己在思想认识和工作能力上有了新的提高和进一步的完善。在日常的消缺工作中,我时刻要求自己从实际出发,坚持高标准、高要求,力求做到完美。

二、经验和收获:

在机修班,我在抢修和日常消缺工作中学到了很多,总结起来有以下几个方面:

(1)只有摆正自己的位置,下功夫学习,熟悉设备,才能更好的做好工作。(2)只有主动融入集体,团结一起,才能做好工作。机修班的每一项任务都是依靠团体来完成的,这里不需要个人英雄主义。

(3)只有坚持原则严格按规程做事,才能圆满、安全的完成任务,才能把分内的工作做好。

(4)加强与老师傅的交流,才能学到更多的知识。虚心向师傅、专工请教,虽然知道做一些小事,但深知要想把汽轮机专业学透学精,还需要时间的磨练、知识的积累,循序渐进,一月才比一月强。

三、冷静思考半年来设备维护的情况,我觉得xx年我的基本工作具体分为以下几点:。

1、认真管理好自己设备区域,严格履行个人责任。

认真监控所辖设备区域的安全情况,严格履行设备早巡检制度,做好设备维护。不仅要将日常维护工作落实好,而且能做到及时发现和处理各类设备故障。遇到重大设备伤害事故或发现重大设备隐患,应及时汇报班组长,并将每次的重要检修工作详细的记录在检修记录中,以便在今后的工作中能够及时了解设备所需的重要数据。

2、进一步提高自身能力,尽快独立。

(1)、学习在检修过程老师傅的检修技能,并学以致用,在提高自己技能水平的同时,也要积极创新。

(2)、熟悉整个汽机的系统,做到每个设备能够对号入座。

(3)、加强班组电动工具、焊机、钻床等设备的操作能力。

工作之余,静静地感受奉献的喜悦,默默地享受着工作的快乐,忙碌是我工作的主旋律,用爱岗敬业中蕴含的快乐塑造着我,一名普通检修人员无悔的人生。

我将更加坚定,以过硬的技术,创新的理念,面对今后的工作,我会更加的努力,为企业的发展贡献一份力量,做一个合格的永电人。

工作近六个月了,今天综合办得周姐通知我该写。

了,为专证做好准备。当我得知可以用电子稿或手稿时,我第一个想法就是用电子稿。但当我开始敲打键盘时,刚打了几个字我马上就关上了电脑,我告诉自己我必须要用笔写,写下这六个月我难忘的经历。

xx年2月25号,我第一次走进了我毕业后工作的企业“宁波金田铜业(集团)股份有限公司。我的第一感觉是绿树成荫,我想一个绿化这么好的公司,其定然是十分的注重企业文化,注重各项技术培训,我实在是太荣幸能在这么优秀的企业工作了。

进公司的第三天我们就进行了新员工的入职培训。培训中我感受到了热情和激情和感情,使我感受到了公司的员工都很友好,更是对公司的的创业过程感到震惊,此时内心有一股火焰在燃烧,告诉自己:这就是我发展我个人价值的一个舞台。

作为高精度棒线动力设备科的一名机修工,我在一开始工作的时候感到了非常大的压力。说句好听的我是具备一定基础的一名大专实习生,但实际情况是我连给师傅打杂都是存在很多问题。有时拿个工具只知道工具叫什么,确是不知道他长什么样。不过我是个比较好强的人,我就抓着师傅不停的问,不管师傅是否是我认识的,我就是逮着就问。我问的步骤主要是从以下几个方面:

1.了解各种机修间的工具名称和使用方法。

2.明确各种配件的名称,放置地点以及和大小,型号,功能的表示代号。

3.车间里主要的大型设备的基本工作原理和正常的运行模式。

那两个星期,我因为问的多,知道的也就更多,有时回到寝室总是要在日志上记录下来所学到的东西,因为不是所有师傅说的东西我都能很好的消化。

两星期后我就开始上手了,可以帮助师傅打杂了,也基本上能够听懂师傅们在谈论的工作内容了,我也算是摸到了门了。

我就是用这种不懂就问,问了后就观察师傅是怎么修理的,然后在师傅的指导下自己动手。这样的过程一直持续了4个月两个星期从中我学到的实在是太多了,简单的概括下可以分这么几条:

电焊:在这电焊方面我可以说是毫无基础的,以前的话只是在电视中才看到过。所幸的是我有个焊铜锭架子的机会,我连续焊了两个星期。其中基本上我们机修班的每个师傅都来指导过我,他们说的是五花八门,各有个的方法和经验,我尝试了他们说的每种方法,最后总结得出了我自己的方法。

1.根据焊的铁板的薄厚来调节电流的大小140am到200am间。

2.焊时和铁板的一边成30度角,距离为2到3毫米。

3.焊时必须微微抖动才能使焊点光滑。

4.焊特别薄的铁板时该压紧铁板焊,否则极易焊穿。

5.用电焊吹铁板时电流为250am,且距离可适当加大。

6.无论是焊还是吹,在底下必须铺上铁板,否则会造出爆裂从而弄伤自己。

7.在焊任何东西前必须用点焊固定好其位置,否则会导致物件的变形。

氧气割:到现在为止我接触的氧气割还不是很多,没经过系统的训练,割一些精度高的物件还是非常的困难的,但平时的积累和向师傅请教也得出了少许结果。

1.点火时要先开一点点得氧气和少许煤气,枪头要对着没人的地方点火。

2.火焰的调节这块我学的还不是很好,但一般来说是焰头微成开花状为好。

3.割的时候要把氧气打开,不割时则关闭。

4.在作业过程中和电焊一样,底下必须铺铁板,进行自己的保护。

5.完毕后煤气和氧气必须隔2米以上放置,避免发生危险液压和气压:无论是液压缸或气缸都有两个出气孔,根据阀的转换来控制油或气体的流动方向,从而达到推动和缩回的动作。其两者也有少许差别,液压是有回路的,气压则是在回缩时将气体排放的空气中。对于漏气或漏油基本上就是三点。管道破损;接头损坏;液压卡阀或气压漏气。对于液压的话还有就是造成现在漏油原因最多的密封圈破损。对于以上所说故障只要找对了其原因,修理将会很有效率。但除了个别的挤压机挤压杆漏油也会出现其他的状况,例如挤压杆变形也会造成漏油。

以上三条是我觉得对我的个人知识和技术提升最多的,当然我学到的远远不止这些。还有作业中的小技巧,和维修的知识,包括攻丝,换压轮,钻孔,接管道,抛光,磨光,阀的工作原理及构造,锯床的使用方法,传送装置的修理等等,多的我我自己也说不清楚。把进公司前的我比作白纸的话,现在白纸上已经有了大概的轮廓了,其中那精美的内在图则是要靠我以后不断的钻研和加深理解。

一次惹不住问范师傅为什么每次都留下来修理,他给我的回答很简单“这个我又责任的啊”,这么一句话加上范师傅的行动深深的打动了我,我想这并不是责任这么简单,更是敬业的一种精神。我向师傅们学习的也不只是技术还有就是师傅敬业的精神。我非常感谢范师傅,是他让我理解并深刻体会到了“敬业”两个字的真谛。

高精度棒线的员工,无论是科长经理还是一线的操作手都有一种不断开拓的创新精神。每个月都有很多创新项目在宣传栏中被公告出来,在这样的一种环境下使我的思维也得到了很大的提升。每次在作业的时候我总会想到新的方法,每次看到设备的时候我总是会想怎么样使设备更加的完善,每次一走进金田集团的时候我就在观察什么地方可以做得更好。使我对工作,对生活的观察力得到了提升,对新事物的敢于尝试和总结,对权威敢于提出质疑。我的生活好像变得更加的美妙,看待事物的方式和角度也变得多元化,这真的是我在其他地方无法学习到的。这六个月来我也提出了在线酸洗主轴的改造,舒玛格倒角机同步带和齿轮的创新,公司吸烟区的建设等等很多建议,但都没得到很好的回复和没有采纳的理由,我想该是我的想法还不够的成熟,考虑的还不够到位。但我始终认为总有天,我的合理化建议也会再宣传栏中被公布的。

当然工作中我也会感到疲惫,毕竟工作忙得时候是两个星期14天连续上班的情况也有,也会感到过生活很没劲,除了工作就是工作,幸好公司会组织的各项活动,例如安全知识竞赛,篮球赛,踢毽子比赛等等来丰富我们的生活,很可惜的是没有辩论赛的参加,因为曾经组织过辩论赛的我对于辩论赛十分的感兴趣。比赛中我也得到了很多生活上得用品,洗衣液,沐浴露等等,心里挺美滋滋的。

回顾六个月前的我和现在的我改变的太多了,我增长的知识也太多了。但我并不满意这些,虽然我学到了很多很多,但我并没用把我在学校里学到的完全的,很好的运用到我的工作当中,我没用把自己的最大的价值发挥出来。对于这点我对自己有点失望,但我会努力的,发挥我自身最大的价值。我现在的目标很小很小,就是每天都学点,每天都进步点,每天都把自己学的运用出一点,做到一个优秀的机修工,得到领导的认可。然后在去计划我接下来该去怎么发展。

最后的话我要感谢金田在我什么都不是的时候选择了我,给了我一个学习的机会,一个可以发挥我所学知识的舞台,感谢关心我的各位领导,更要感谢无私教导我的师傅,沈师傅,范师傅和王师傅,由衷的感谢你们!

一个礼拜的机修生活过去了只有一个字——累,修机的时候有感觉爽的时候同样也难免会有郁闷的时候。有成就感的时候也有失败感的时候。我的心里只装了一个心态,那就是去修好自己遇到的每一台的坏机器,虽然有时候会遇到之前没有遇到的情况,当自己摸索不出来的时候,可能会有点郁闷,但我会去问那些老师傅,同样我也感到很荣幸,因为只有遇到新的问题自己的技术才会一步步上升,只有这样当遇到机器坏了时,才可以迎刃而解。我相信每一个机修并不万能的,他们之所以能够很快修好机器,那是因为40%经验+60%的细心才=成功!虽然机修生活有点累,但修好机器的时候心里还是会甜甜的;有时候和产线员工聊天谈话的时候,有的员工很向往做一名机修,机器好的时候可以到处走走,感觉挺自由好玩的;其实他们的理解是错误的,至少对于一个合格的机修来说他们的理解是错误的。机器坏了的时候我们要发现问题,要想办法解决问题,在解决问题的时候可能会出现工伤,这个并不排除,因为这样的例子已经不少了。如果一个问题弄了个把小时还没弄好,我想我们每一个机修心里都是有压力的。然而有时候我会发现产线的员工好像不是很相信机修,我有旁听到过产线员工水某某机修或储干的时候。

我希望产线的员工能够理解机修和储干,理解他们的能力,因为每一个去修机的员工,不管是机修还是储干,他们都想把机修好,有时候是由于经验不足所以不能解决问题,我很清楚的记得,我在组装组的时候第一次下产线看看,因为是穿白衣服和戴着红帽子(机修的标志),有个大姐叫我修机,我真的不敢去,因为我都没修过,没接触过,根本就不知道如何处理。所以我胆怯的说出了我不会。其实我很佩服个别储干的,因为他们本来不会修但他们有时候并不会说出“不”,而是勇敢的去尝试,懂就修,不懂就问比自己懂的师傅。

这一点其实是很值得学习的。所以并不要嘲笑他们,因为每一个人都是从不会到会的。有时候我也很歧视一些老师傅(资历老),自认为比新员工,比储干懂很多,就随便刁人,而且装得好像别人看不出来他技术好一样,当然我只是说说。在这里我最敬佩的师傅就是杨师傅(),记得和他一起装机时候,他从来不会刁你,也不会骂你,只是教你如何去做好。我相信跟他一起装过机器的人都知道吧。同在一个屋檐下,就应该和睦相处,如果徒弟出了错,你们认为罪魁祸首是谁——师父。

希望自己的机修生活能快乐的度过,也希望在我不懂的时候老师傅们多多教导和包含!相信自己,成功近在咫尺!

机修培训总结报告

此次的维修工技能培训,让自己对维修技术有了一定的了解,且有了一定的基本维修的能力和基础。且自己无论是技术水平还是业务素质都得到了有效的提高。

此次培训中,我认真的完成了任务,并积极的思考了问题,经常向老师和其它同学学习,能力也有了逐步的提高,从基础知识的了解,到一些普通故障的排除,并对汽车有了大深层次的认识和了解。在学习中发现,汽车是一个很复杂的机械,有各种大小不同上千个零部件组成,想做好一名出色的维修工,必须先了解汽车的构造和原理,在此期间,我努力学习维修方面的知识,使我能够在这次的实训有更多的操作,并弥补自己维修能力上都存在的许多不足。

在这些方面我都得到了指导老师以及很多同学的正确引导和帮助,使我的维修能力更迅速的提高。

经过一段时间的锻炼,我对这份维修也有了更多更深的认识。对于工作,每个人都有不同的认识和感受,我也一样。对我而言,我觉得要做好一个优秀的维修工,首先要有大量基础知识,然后一定要有一定的维修经验,长期积累对于工程机械专业方面的维修很重要,因为只有积累一定经验之后,才能有更多的自信去解决问题。

机修年终总结

在过去的一年中,在领导的帮助带领下,经过了工人同事的共同奋斗,和经过了自己的积极努力,作为设备维修工的我顺利的完成了自己的本职作。

我就一年以来的工作做一下认真的总结。

以下便是我对自己今年的工作总结:

我热衷于本职工作,严以律己,遵守工厂的各项规章制度,严格要求自己,摆正工作位置,时刻保持“谦虚,谨慎,律己,积极向上”的工作态度,在领导的关心指导和同事们的帮助下,始终勤奋学习,积极进取,努力提高自我,始终勤奋工作,认真完成任务,履行好岗位的职责,不断加强学习,牢固自己的工作技术!

做一个机修工,应对自己的工作认识清晰,熟悉和熟练自己的工作。

要有对所有机器设备的了解,也要有对发生故障的应变能力,处理好随时可能发生的设备故障。

但这些会让我更加努力的工作,谦虚谨慎的向别人学习,尽可能提高自己的工作能力,使自己在自己的岗位上发挥到的作用,更快更有效率的完成自己的本职工作,也能使我们单位获得的效益,这样我的工作和工人的收获的也能达到一个平衡,使我更加有动力,更有自信的工作。

和其他同事的人际关系也很重要,因为一个人的能力有限,每件事的成功都是靠集体的智慧,所以和同事们团结在一起才是成功完成领导交给的工作任务的前提,这一点不仅仅是工作,平时的生活中也事如此,所以团结其他同事不仅是个人的事也是一种工作的义务!在工作中,互相协作,是效率提高了不少,我们集体作业,互相协作,积极主动,使任务完成得非常快,这就是团结的力量,发挥大家的力量才能使工作进展得更快。

我深有体会。

对于过去的得与失,我会汲取有利的因素强化自己的工作能力,把不利的因素在自己以后的工作中排除,一年的工作让我在为再制造不断前进的道路上做出了一定的成绩,我相信通过我的努力和同事的合作,以及领导们的指导,我会成为一名优秀的员工,充分发挥我的能力,也感谢领导给我这一个合适的工作位置,让我能为社会做出自己该有的贡献。

一年来,我做的已经尽力了,我相信在今后的工作中,为再制造的发展,为提高职工收入,我还是会继续不断的努力下去。

虽然一年以来,我的工作还有不尽人意的地方,不过我相信,只要我在岗位上一天,我就会做出自己的努力,将自己所有的精力和能力用在工作上,相信自己一定能够做好!保障公司正常生产、运作。

机修车间培训总结范文

截至8月16日,#2机组的a修工作已经圆满收关。在此期间,全班员工尽全力确保#1机组消缺维护工作和靖电大修人员的配合工作两不误。在主抓安全生产工作的同时,我们更没有放松人员的技术培训工作。充分的利用#2机组a修的良好机遇,使理论与实践能够紧密的结合在一起,丰富检修人员的专业理论知识,提高检修人员的专业技术水平,更好的实现精细化检修,为机组的安全稳定运行提高保障。

合同。

工又大多是新进人员,所缺专业技术知识较多,这些问题均不同程度的加剧了技术培训工作的难度。因此按照检修计划和培训进度的要求,通过在现场向靖电老师傅的咨询,学习,组织人员在现场实地进行讲解,认真的进行大修学习笔记的记录,人员之间进行结对互帮等等多种方法进行培训,有计划、有目的、有针对性的制定培训计划,并在现场有序的进行,因此取得了良好的效果。在大修现场的学习过程中,因设备均进行解体检修,因此使人员更好的了解了机组的主、辅设备的内部结构。其中学习的知识比较全面,内容如下:

一、主机部分。揭缸后,学习了汽轮机的内部构造,高、中、低压缸的结和面密封检查,金属监督,叶轮叶片除锈打磨,转子检查轴瓦,测量转子的扬度、瓢偏,弯度,及叶片的金属探伤等检修工艺。

二、小机部分。汽缸解体后,学习了测量汽缸的水平及严密性,前后轴瓦检查及顶起试验,轴瓦间隙的调整,a、b小机油系统的全面检修等检修工艺。

三、管阀部分。对所属范围内的阀门都进行了检查,有问题的均进行了检修。各式阀门的解体检修让人员们从直观上就看到内部构造,对今后的检修工作有很大的帮助。

四、其他辅助部分。其中包括eh油、润滑油、密封油等油系统,给水、凝结水、开式水、闭式水等系统。在这些辅助系统的检修中,注重学习各类缺陷的处理工艺等。

经过了45天的检修与学习,大家都受益匪浅。在现场的观摩学习,老师傅的讲解传授,认真进行检修记录,真正的将所学与实际融会贯通,相当程度的提高了专业技术水平,熟练了检修操作工艺。

在此次#2机组的a修工作中,部门还开展了“#2机组*检修劳动竞赛”活动,机化班全员都积极响应,在“安全、优质、高效”完成工作的同时,更牢固的树立了“夯实安全,提高质量,保证进度,文明节约”的检修理念。注重学习,专注安全,这都为搞好以后的培训和安全生产工作奠定了良好的基础。

x年即将过去,一年来,在公司领导的工作部署下,机械维修公司根据年初制定的年度培训计划,按时完成各项培训工作任务,注重理论与实际相结合,采取课堂集中理论培训,现场实物认知培训,实际动手能力培训,对重点知识领域多层次由浅入深,由局部到整体进行全面培训.取得了较理想的成绩,两次参加全公司技能比武考核都取得了优秀成绩,在x年的实际培训工作中,主要开展了以下方面的工作及取得的成效:

一、在员工技能培训方面。

1、员工理论培训方面,根据机械维修公司工作部署,全年共组织完成98堂设备维修及管理专业理论培训课的学习培训,总计406个课时,总计培训人次达到1191人/次,累计培训人数达2352人,x年共计组织完成35次维修专业理论考试,培训内容涵盖了化工装置所有的常见机械设备的作用、结构原理及使用维护检修,设备维修常用工器具、量具的结构原理,使用及维护保养等,使所有员工基本掌握了一般常用设备在今后维护检修过程中需掌握的理论基础,为今后进入实际检修工作奠定了基础。在公司生产工艺培训方面,从11月份开始对全公司生产装置工艺过程及装置性能进行系统集中培训,先由相关装置工程技术人员对机械维修工程技术人员及班组长进行集中培训,再由工程技术人员及班组长对各班组员工分批次进行现场培训,目前学习培训完成的装置点包括煤储运、热电装置、供排水厂三个片区。在x年的培训工作中,将继续对后续工段空分、气化、净化、dmo、eg等片区继续进行工艺及设备的现场认知培训。

2、员工实操培训,在手工制作方面,组织青工完成錾口榔头、外六方、刀口直角尺等试件的制作练习,使所有青年同志们实际检修动手能力得到较全面的有效锻炼。在设备检修技术方面,先后组织完成公司深井泵检修并进行技术指导培训,召开3次深井泵检修技术剖析交流学习会议。分批次组织员工到现场进行机组检修三表对中找正技术实操练习并考核,召开2次三表对中找正技术交流学习培训,对员工实操过程中存在的问题及相关注意事项进行解析,力争使每一位员工确实掌握每次设备检修过程的每一个技术细节,同时使他们养成良好的实践总结习惯。在理论培训开展的同时,组织员工完成供销,后勤物资货架制作,员工工具箱制作,公司供水冲洗排水管道施工等实际工作中注重员工实操培训,使广大员工操作技能得到大幅度提高。

3、培训管理工作方面,组织完成整个培训工作台账建立和完善,员工每一次培训,每一次考试都有详细记录并存档,做好每月。

组织召开每月培训工作列会就上月培训工作情况及存在的问题进行总结根据公司部署编制每月培训计划并按计划有序开展严格按照企管部考核要求做好相关台账及报表配合企管部的每月培训工作考核。

二、x年培训工作亮点。

1、在公司培训工作主管部门企管部的指导和帮助下,完成整年度培训计划,特别是圆满完成每月企管部对机械维修公司的培训工作严格考核要求。

2、通过一年多时间的培训工作开展,对于青工同志而言适应了从学生到工人的角色转变,刚开始的每次培训都有部分同志过不了关,都需要进行补考。通过大家的努力,到下半年就基本消灭了补考现象,所有员工都在稳步提高。

3、在公司主管部门的指导和帮助下,机械维修公司培训工作取得可喜成绩,两次组织员工参加公司技术大比武均取得优秀成绩,特别是11月份年度大比武考核中,设备维修专业9名个人获奖人员,机械维修公司占据8名,囊括前三名的好成绩。

4、根据企管部出台的相关文件精神,机械维修公司建立和完善各项培训管理制度,培训措施,考核措施,机构组建等,并设计专用共享文件夹供机械维修公司培训机构所有人员共享,内容包括理论及实操培训台账、月度培训计划、月度培训考核、月度培训总结、月度培训列会纪要、员工职业资格持证情况等。一方面方便各工程技术人员完成培训分工,同时也方便机械维修公司领导及公司主管部门的工作检查及提出要求。

三、x年培训工作存在的不足及改进措施。

1、x年培训工作大部分仍然是建立在书本及。

课件。

层面上,特别是上半年的培训,广大员工一直是采取死记硬背的方式进行学习,不能结合实际融会贯通,这种情况在下半年组织员工进行三表找正培训,工艺装置及设备现场认知学习过程中的得到逐步改善,并在今后的工作中继续完善。

2、对于现场装置及设备的认知培训也只能是建立在表面,由于相关设备的详细技术资料有所欠缺,目前也只能从一般通用标准及通用技术方面进行初略介绍,此种情况只能随着现场施工进度的开展,相关资料逐步完善后进行改善。

3、个别员工在学习方法上理解不够,抓不住重点,不能理解理论与实际相结合,下一步将要求班组对相对较落后人员的提高多做工作,力争不让一人掉队。

四、培训效果总体评估。

通过x年机械维修公司开展集中培训工作以来,整体评估效果如下:

1、对于老员工来说,部分老员工在以往的工作经历过程中,由于相关资料欠缺,网络传媒落后,完全是靠师傅言传身教,师傅怎么教就怎么做,只注重实际操作过程锻炼,对理论技能掌握方面有所欠缺,通过机械维修公司近一年多的集中培训,使得老员工在理论基础上的得到加强,在综合技能水平上得到了全面提高。基本具备了能带领班员完成一般生产装置的维护检修任务,但对于技术含量高,具有特殊装配要求的设备比如高速,高温,生冷设备的维护检修,由于接触不多还有待加强培训。

2、对于青年职工,由于大部分同志都是刚从学校毕业,虽然专业对口,但没有接触过实际,在培训过程中比较难于实现理论与实际相结合,部分同志在理论描述上朗朗上口,但具体实物是什么形状都没印象。通过公司组织的近一年多的集中培训和实操训练,使得绝大多数青工同志对现场实际有了基本的认识,常规通用动手技能操作的到了有效锻炼,目前处于刚入门阶段,基本具备了在老员工的带领下能完成一般生产装置的维护检修任务,但是他们接受能力较强,进步很快,相信在不远的将来就能成才,就能成为企业生产发展的生力军。

3、总的来说目前机械维修公司基本具备了能独立完成公司大部分现有装置的维护检修任务,包括现场一般机泵类设备,管道维修,阀门维修,一般非标件的制作安装等。对于蒸汽轮机,离心压缩机等大机组目前只能进行一般日常性维护检修,对于机组大修还有待加强培训锻炼。焊接维修工作目前也只能进行一般结构焊接,对于承压设备,检验等级较高的焊接还不具备相关操作技能和操作资质,这也是机械维修公司下一步培训工作的目标,但由于条件所限,实现这一目标还需得到公司的大力支持和帮助。

五、x年培训计划。

x年。

培训工作计划。

将围绕公司试车投产准备为主线,对公司试车投产过程中可能出现的问题,化工装置原始开车应具备的设备运行维护保障条件方面入手,积极开展员工培训工作,力争在公司生产正常投运前带出一支作风硬,技术精,具有顽强意志品质的维修团队,以此为目标计划从以下方面开展培训工作:

1、针对公司建设接近尾声,试车投产在即,机械维修将充分利用现场设备安装,试车过程的机会,尽一切可能组织全体员工积极参与进去,对所学过的各种生产设备的基本理论知识进行现场实物印证,在对现场设备认知学习的同时,巩固理论知识。

2、针对x年培训工作存在的问题,逐条进行改进和完善,继续对空分装置、气化装置、净化装置、dmo合成装置、eg合成及精馏装置等生产工艺基本流程进行学习了解,对各装置点动静设备特别是具有代表性的设备进行详细剖析学习。

3、根据实际情况,从设备维护检修的角度对具有代表性的现场设备从编制维护检修规程,组织学习检修规程方面加强设备检修组织能力培训。

4、开展实际检修操作安全技能培训,从每一项检修任务的开展需要办理的票证、设备交接的手续、安全防护措施的落实、检修过程中的危险点监控、检修后的交付试车等方面加强员工的安全意识培训。

5、加强员工职业道德培训,具备干一行爱一行基本从业素质,加强工作责任心素质锻炼,爱岗敬业,用心做事,最求卓越。

六、x年培训工作建议。

1、由于化工工艺及装置技术更新较快,按以前的培训思路已经不能满足现代化企业生产经营目标。因此建议公司联系国家相关标准管理部门,针对现代化企业设备维修及管理,采购部分最新出台的相关标准,便于指导设备维修及管理人员开展标准化培训工作,也利于公司今后的设备维修及管理正规化,标准化开展。

2、就目前公司设备维修技能条件而言,对一般常用设备及装置的维修及管理没有问题,但对于透平机械,离心式压缩机机组大修而言,可能还不具备相关技术条件,因此建议公司联系同类型企业,利用他们对透平机械,离心压缩机组大修的机会,派出部分技术骨干进行参与学习培训,正真彻底掌握这方面的设备维护检修技能。

机修实习总结

回想实习的这八周里我们确实有很大的收获。在老师的耐心指导和鼓励下,圆满完成了实习任务,从总体上达到了实习预期的目标和要求。这次总实习给了我们一次全面的、系统的实践锻炼的机会,巩固了所学的理论知知识,增强了我们的实际操作能力,让我们进一步从实践中认识到普通机床拆装、调试和维修对于我们机修专业的重要性。我们认为在以后的工作中光有理论知识是不够的,还要能把理论运用到实践中去才行。老师对我们很认真、用严谨的态度和高度负责的精神,教给了我们很多。

在本次的实习当中,三个指导老师一齐上阵,耐心指导。由于场地、设备有限,我们分成了两个小组,挑选了两名各方面能力比较强的班干部作为大组长。在每个大组里面又分为三个小组,每个小组分别负责一项任务。从小组的划分之日起,两个大组就开始了紧张激烈的竞争。任务是一样的,人数也是一样的,比的就是两组的团结意识和团队的集体荣誉感,所以在以后的工作当中我们两组都是充满激情的,谁也不让着谁,。生怕输给了对方。而且,这次实习我们不仅是对我们的技能的一个实践,更是对我们各方面素质的提高。培养我们爱岗敬业的精神。像是一种企业的管理模式来管理我们的同学,首先就从我们的考勤开始,保证出勤率能够达到百分之百;其次能够保证大修车间的安全及卫生。

第一周开始老师就教我们怎么去刮研。刮研是利用刮刀、基准表面、测量工具和显示剂,以手工操作的方式,边研点边测量,边刮研加工,使工件达到工艺上规定的尺寸、几何形状、表面粗糙度和密合性等要求的一项精加工工序。由于使用的工具简单,通用性比较强,加工余量少,而达到的精度非常高,因此广泛地应用在机器和工具的制造及机械设备的修理工作中。通常机床的导轨、拖板等都是用刮研的方法作精加工而成的。在我们这次大修实习当中刮研也是一项很大的任务,导轨的磨损严重,导致在修复的过程当中刮研面积加大,任务比较重。而且刮研也是本次的实习必须掌握的一项修复技术,老师在教学当中都是手把手的教学,直到同学们的动作和方法到位。刮研不合格的同学不能够进行接下来几周的工作任务。

第二、三周老师给我们讲解了维修工的基础知识以及车床维修的重要性。以便让我们在以后工作中该怎样做的更好,老师特别强调了要我们在拆卸当中做纪录而且要求我们每天反应所遇到的问题,在这次实习中,我们学到了许多东西,比如耐心,我们以前做事情总是急于求成,所以我们在第一次装配中就遇到了问题,在装配完以后就多了两个螺母。在装配上它要求很准确,如果不准确就容易出安全事故就会造成很大的经济损失或人员死亡。我们刚开始的时候都很积极,后来拆装的次数多了就觉得有些枯燥了。后来我想想可能是我们刚开始觉得新鲜吧。于是我便耐心的去拆装,我们在装配主轴箱的时候,总是装不上后来就有火但是越火越是装不上。后来静下心来才把它装好。从这件事中我认识到了耐心的确很重要。信心也很重要,没有信心就很难做成大事,名人说过,信心是通向成功的一把钥匙。我们机修专业不可能在学校学会将来遇到的故障或问题。我们只有大胆心细,在懂得原理的基础上大胆并满怀信心的去做才能取得成功。

第四周开始我们就把机床全部解体,由于机床的使用年龄比较久远了。我们只有把所有拆下来的零部件用汽油和柴油清洗,以保证能够正常运转。对于机床的外表,在清洗之后我们给它涂上了防锈漆。在这个过程中是我们大修期间心理素质最不稳定的时刻了,很多人都开始动摇,开始抱怨。在指导老师雷小青老师的耐心教导下,我们又充满了斗志。继续这份光荣有沉重的任务。

到了第五、六周期间,刮研小组的竞争是最为激烈的了。两个小组各有各的强项,一时也难分出高低。在我们实习当中有这么一句话:“一帆风顺不一定是好事”。不管怎么样总会出现一些磕磕碰碰,不然工作当中会缺少乐趣。果然在后面的工作当中,总是出现各种问题,越是这样,越有人出来处理,直到把问题解决。

在剩下的两周里,老师不时的把我们装配的机床中的错误指出来,让我们自己去修,我们也不时的相互检查,指出对方的差错。这样就更加锻炼了自己的维修和动手能力,也是对自己所学的一种展示。在实习的过程中,我们不仅学到了许多机床方面的知识,更学到了课本上没有的知识。在实习的过程中遇到了不少问题,而犯的错误也不少,通过实习让我学会虚心求教,细心体察,大胆实践。任何能力都是在实践中积累起来的,都会有一个从不会到会,从不熟练到熟练的过程,人常说“生活是最好的老师”就是说只有在生活实践中不断磨练,才能提高独立思考和解决问题的能力;同时也培养了自己优良的学风、高尚的人生、团结和合作的精神;学会了勤奋、求实的学习态度。

勤奋就是要发奋努力、不畏艰难。唐代思想家韩愈有句名言:业精于勤,荒于嬉;行成于思,毁于随。优良的学业是辛勤汗水的结晶,成就只有通过刻苦的学习和拼搏才能获得。马克思说过:“在科学上没有平坦的大道,只有不畏劳苦沿着陡峭山路攀登的人,才有希望达到光辉的顶点。”求实就是脚踏实地,求真务实,谦虚谨慎、介骄介躁、对知识的掌握要弄通弄懂,对技术的掌握要严守规范、严谨细致、精益求精。一个人的力量是有限的,团结合作的力量是无穷的,通过对各个项目的加工让我明白:一粒沙虽小,但无数粒却能汇成无限的沙漠;水滴虽小,却你汇成辽阔的海洋;你的一个思想、一个方法,他的一个思想和方法,相互交流互换就有了两个思想和方法,当今社会竞争日益激烈,而我们现在就应该学会与他人合作。

当然,在实习过程中,我们也收获了快乐、与同学的快乐、与老师的快乐。因为每当自己或自己和同学完成了一个项目时,或多或少有些欣慰,会感到开心,休息时和老师的交流也是一种快乐。虽然在这次实习当中我们流血流汗但我们不流泪,有付出就有回报。这次实习让我体会较深的就是怎样使用新的维修工具,我们现在处在一个高速发展的时代。我们能否正确高效的使用新工具就在很大程度决定我们能否成功。其次就是我们态度问题如果我们没有一个好态度去对待工作就是我们的能力再高也很难得到认可,就是态度决定一切。

眼睛是会骗人的看似简单的东西并不一定能够做好,只有亲身实践才知其奥妙,才会做出理想的产品,实践是学习的真理!如果再有机会我还会参加这样的实习,还会去用实践来完善自己的知识面和自己的各项能力,以求在走出校园的时候有适应社会的更高的能力。感谢学校和老师给我们这个磨练自己和完善自己的机会。

机修年终总结

20xx年进入本厂工作至今,本人一直在xx公司就职,在钳工的岗位上兢兢业业工作了一年,在这些时间里,我在公司领导、部门领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作,在思想觉悟、技术方面有了更进一步的提高。先将一年的工作总结如下:

1、机修钳工是利用专用工具和机械设备对生产机器进行保养维修,为企业提供设备保障的人员,其特点是心灵手巧,具有非常强的动手能力。

2、思想政治表现、品德素质修养及职业道德。

能够认真贯彻党的基本路线方针政策,遵纪守法,认真学习法律知识;爱岗敬业,具有强烈的责任感和事业心,积极主动认真的学习专业知识,工作态度端正,认真负责。

3、工作态度和勤奋敬业方面。

热爱自己的本职工作,能够正确认真的对待每一项工作,工作投入,热心为大家服务,认真遵守劳动纪律,保证按时出勤,出勤率高,有效利用工作时间,坚守岗位,需要加班完成工作按时加班加点,保证工作能按时完成。

4、工作质量成绩、效益和贡献。

在开展工作之前做好个人工作计划,有主次的先后及时的完成各项工作,达到预期的效果,保质保量的完成工作,工作效率高,同时在工作中学习了很多东西,也锻炼了自己,经过不懈的努力,使工作水平有了长足的进步,开创了工作的新局面,为公司及部门工作做出了应有的贡献。

在过去的工作日子里我时刻从思想上严格要求自己,加强学习,能够完成领导交办的各项工作任务。在工作的过程中,我深深体会到加强自我学习,提高自身素质的重要性,一个是向书本学习和上网查找相关资料,不断充实自己,改进学习方法;二是向周围的同事学习,虚心求教;三是向实践学习,把所学的知识运用于实际工作中,在实践工作中校验所学知识,查找不足,提高自己。次次难关,但离工人技术的水平相差还有一定的距离,这次我如果被评为技师,我一定更加努力,在技术上更加精益求精,为构建和谐企业而努力奋斗。

机修培训心得体会

每个人的职业都需要经过学习和培训,不论是新进入职场的毕业生还是有多年经验的职业人士都需要持续学习和提高自己的技能。对于我来说,近来在一家机修公司参加了一次为期两周的机修培训,这使我更加了解了机械维修的基础知识和一些实践经验。在这篇文章中,我将分享我的心得体会。

第二段:学习成果。

在培训期间,我学习到了许多新的机械知识和技能。我们的培训内容主要包括了机床维护、机器加工以及测量和检查等方面的知识和技能。我们拥有了自己的课程表和日程安排,每天我们都会花费数小时的时间进行授课和讲解,并且进行现场实践。在实践中,我们学习了如何更有效地识别和解决维修问题,如何更快地找到问题的来源并进行修复。这些知识和技能是我在工作中需要的,也对我之前的机械知识进行了完善和提高。

第三段:团队协作。

在培训中,我们的导师不仅讲解了理论知识,还对我们团队协作进行了引导。我们学习了如何与团队成员合作,分享学习成果并且尊重不同的思考方法。我们的培训团队由来自不同背景的学员组成,有的来自车间工人,有的来自机械工程师。每个人都有各自的思考方式和方法,并且为解决问题提出了许多有益的想法,这让我们最终成功完成了整个培训课程。

第四段:实践锻炼。

在培训中,我们进行了大量实践操作。我们学习了如何更好地处理一些机器故障,以及如何更有效地协作以确保故障及时解决。在这过程中,我学会了有效的沟通、协调以及如何快速定位故障点,并制定优化的解决方案解决问题。同时,这样的实践训练提高了我的自信和自主能力。

第五段:结语。

参加机修培训,开阔了我的眼界。我现在对机械维护的知识更加深入的了解,也更加能够理解并熟练掌握机器加工的技能。更重要的是,在这个过程中,我也学会了和团队成员相互协作、共同完成任务的重要性和好处。这次培训对我的职业生涯有着深远的影响,是我职业生涯中非常重要的一步。

汽车机修培训心得体会

近年来,汽车行业的迅猛发展使得汽车机修行业也获得了长足的发展。为了满足市场需求,越来越多的人选择参加汽车机修培训课程,提高自己的技术水平。我也有幸参加了一期为期两个月的汽车机修培训班,通过这段时间的学习与实践,我深盈巨大收获和体会。以下是我对汽车机修培训的心得体会。

首先,我认为系统的汽车机修培训是提升自己技术水平和职业素养的重要途径。在课程中,我学到了各种汽车机修技术的基础知识和操作技能。比如,我学习了汽车发动机的构造原理和常见故障的解决方法,掌握了汽车电路的检测与排除技巧,了解了汽车底盘的维修和保养要点。这些知识和技能的掌握,使我能够独立分析和解决汽车故障,提高了工作效率和准确率。同时,系统培训还注重培养我们的职业素养,如工作纪律的遵守、合理的安全措施和环保意识的培养等。这些素养的提升不仅提高了我们的职业素质,还对我们的个人成长和发展产生积极的影响。

其次,实践是我学习过程中的重要环节。培训班提供了一个真实的汽车工作环境,让我们有机会亲身实践所学的理论知识。通过实际操作,我掌握了各种机修工具的使用方法,并熟悉了相关的维修和保养步骤。在实践过程中,我也遇到了各种各样的问题和困难,但通过教师的指导和自己的努力,我逐渐克服了困难,解决了问题。实践过程不仅提高了我的技术水平,还加深了我对汽车机修工作的理解和热爱。

此外,团队合作也是我在汽车机修培训中的重要体会。汽车机修工作往往需要多人合作,共同完成任务。在培训班中,我们被分成小组进行实践操作,互相协作,共同完成任务。在团队合作中,我深刻体会到团队合作的重要性。只有各个环节的紧密配合和相互协作,才能最大化地发挥每个人的优势,并提高工作效率和质量。通过团队合作,我不仅学会了如何与他人合作,更意识到了团队的力量和价值。

最后,我认为汽车机修培训不仅是学习技术的过程,更是自我提升的过程。在培训期间,我不仅学到了专业知识和技能,还提高了自己的学习能力和解决问题的能力。通过不断的学习和实践,我不仅提高了自身的竞争力,还拓宽了自己的职业发展的空间。在今后的工作中,我会更加注重不断学习和提高自己,以适应行业的发展和变化。

总之,我对参加汽车机修培训的心得体会可以概括为系统的培训提高了自己的技术水平和职业素养,实践的环节锻炼了自己的实际操作能力和解决问题的能力,团队合作的经验使我更加意识到团队力量的重要性,而整个培训过程也是自我提升的过程。我相信,通过这次汽车机修培训,我已经迈出了一大步,为以后的职业发展打下了坚实的基础。

机修培训心得体会文章

机修,顾名思义机械维修,机器维修,在一些厂里机修,也属于维护工人,维护技术工,维修工,维修技术人员。下面是本站带来的机修。

文章,仅供大家参考。

一个礼拜的机修生活过去了只有一个字——累,修机的时候有感觉爽的时候同样也难免会有郁闷的时候。有成就感的时候也有失败感的时候。我的心里只装了一个心态,那就是去修好自己遇到的每一台的坏机器,虽然有时候会遇到之前没有遇到的情况,当自己摸索不出来的时候,可能会有点郁闷,但我会去问那些老师傅,同样我也感到很荣幸,因为只有遇到新的问题自己的技术才会一步步上升,只有这样当遇到机器坏了时,才可以迎刃而解。我相信每一个机修并不万能的,他们之所以能够很快修好机器,那是因为40%经验+60%的细心才=成功!虽然机修生活有点累,但修好机器的时候心里还是会甜甜的;有时候和产线员工聊天谈话的时候,有的员工很向往做一名机修,机器好的时候可以到处走走,感觉挺自由好玩的;其实他们的理解是错误的,至少对于一个合格的机修来说他们的理解是错误的。机器坏了的时候我们要发现问题,要想办法解决问题,在解决问题的时候可能会出现工伤,这个并不排除,因为这样的例子已经不少了。如果一个问题弄了个把小时还没弄好,我想我们每一个机修心里都是有压力的。然而有时候我会发现产线的员工好像不是很相信机修,我有旁听到过产线员工水某某机修或储干的时候。

我希望产线的员工能够理解机修和储干,理解他们的能力,因为每一个去修机的员工,不管是机修还是储干,他们都想把机修好,有时候是由于经验不足所以不能解决问题,我很清楚的记得,我在组装组的时候第一次下产线看看,因为是穿白衣服和戴着红帽子(机修的标志),有个大姐叫我修机,我真的不敢去,因为我都没修过,没接触过,根本就不知道如何处理。所以我胆怯的说出了我不会。其实我很佩服个别储干的,因为他们本来不会修但他们有时候并不会说出“不”,而是勇敢的去尝试,懂就修,不懂就问比自己懂的师傅。这一点其实是很值得学习的。所以并不要嘲笑他们,因为每一个人都是从不会到会的。有时候我也很歧视一些老师傅(资历老),自认为比新员工,比储干懂很多,就随便刁人,而且装得好像别人看不出来他技术好一样,当然我只是说说。在这里我最敬佩的师傅就是杨师傅(),记得和他一起装机时候,他从来不会刁你,也不会骂你,只是教你如何去做好。我相信跟他一起装过机器的人都知道吧。同在一个屋檐下,就应该和睦相处,如果徒弟出了错,你们认为罪魁祸首是谁——师父。

希望自己的机修生活能快乐的度过,也希望在我不懂的时候老师傅们多多教导和包含!相信自己,成功近在咫尺!

我们日常工作的安全预想非常重要,只要我们每个人能在作业前仔细观察现场周围的环境是否存在安全隐患,尽可能地去预想在作业中可能发生的事故,那么事故就会被消灭在萌芽状态,才能保证我们作业人员的人身安全,给我们营造一个安全的作业环境。现假想几起安全事故:

第一,某日,当班安排三名员工在343号筛子更换座簧,当时安排员工用4个五吨起重葫芦起吊,但是员工为了图省事,只用了2个五吨起重葫芦起吊,造成了起重葫芦超负荷使用。当筛子吊起时,员工某某某在取下座簧时,手指伸入了弹簧与簧座间隙中。当时,因为葫芦超负荷使用,发生了打滑倒链事故,使筛子瞬间下降,筛座与弹簧夹住了该员工的大拇指,使其手指当场被压扁。后经其他员工加挂起重葫芦重新起吊,才将其手指抽出,造成了截肢的后果。分析这起事故原因:1.员工安全认识不够,图省事,少用两个起重葫芦,造成葫芦超负荷使用,是这起事故的主要原因;2.操作不规范,将手指伸入起重物下取东西,作业前没有进行安全预想工作,也是造成这起事故的主要原因;3.对员工的安全教育不到位,现场“手指口述”工作未执行,员工自保、互保、联保意识差,才造成了这起事故。

第二,某日,安排四名员工在准备车间,主提升口起吊一台减速机,当时因为起重电葫芦行走电机坏,当起重物与楼板平行后,需用倒链将减速机拉到地面上。当时,一人在底层挂钩,一人在操作电葫芦。当吊至最高层时,其余两人在挂倒链,准备将其拉入楼板内,在减速机上挂钩时,员工某某某未系安全带,将身体探出去,准备将倒链钩挂在减速机提前拴好的绳环上。当他接触到减速机时,减速机在他的推动下向外摆动,将其闪了一下,坠下楼去,当场毙命。事故分析:1.这是一起典型的违章指挥造成的事故,明知道电葫芦行走电机坏,还安排员工起吊减速机;2.员工自保意识差,自主保安意识不强,现场管理不到位,盲目操作没有人管理;3.平时对员工的安全教育不够,导致员工违章操作,才造成这起不应该发生的事故。

第三,某日,在检修210除铁器时,员工不小心将扳手掉入下一台设备211机尾入料溜槽内,员工某某某在未停电的情况下,爬上211皮带,准备进溜槽内捡扳手。就在当时,皮带突然启动,其员工慌忙从皮带上往下跳,造成了脚腕骨折的严重后果。这是一起严重的违章事故,其员工在未办理停电手续的前提下爬上了皮带取东西,是造成这起事故的主要原因。这起事故,反映出了员工没有充分重视安全工作,对安全工作重视不够。领导平时教育不够,没有在员工思想上树立起安全第一的理念。

通过这几起事故,使我们认识到要加大对员工安全思想教育,要在员工思想上树立起安全为天的思想理念,使员工真正懂得怎样去保护自己不被伤害和不去伤害别人,真正为自己营造一个安全的作业环境,杜绝违章指挥、违章作业,在保证安全的前提下完成好各项生产任务。

转眼间,为期两周的钳工实习就要接近尾声了。回想两周以来,有过汗水,有过失败,有过伤痛,有过微笑。正是这些五光十色的生活片断拼凑成了我人生中不可缺少的一部分,也给我留下了美好的回忆。;实习的第一天我们进行的第一次接触这种工作,技术不熟练,特别容易出错,而且还是站着工作。一天下来,整个人都有一种强烈的崩溃感。由开始的好奇转为后来的厌烦,只是有一个极短的过程就完成了。但看着一个光滑洁净的工件从自己的手中出来,还真的很有成就感。;实习完车工后,我们又接触了特种加工。通过特种加工的实习,我们了解到了几种比较先进的加工技术,而且还亲手操作或者参与其中对试件的设计加工工作,制作出了很多漂亮的工件,都被我们收为纪念品,成为了永久的回忆。;很早以前就听师兄师姐们说,钳工实习是最辛苦的。由于以前没有亲身体验过,还没有什么感觉,这回有了亲身体验,不得不承认钳工的辛苦了。

钳工几乎完全手工操作,对工人的技术要求比较高,而且为了工作需要,也要站着进行加工。虽然操作间有空调或者电扇,但我们还常常一干就一身汗,而一身汗还没下去,另一身汗又出来了。有的同学汗水都滴到了工件上,特别辛苦。看着自己亲手做的小锤子,小启子,虽然不十分完美,但还是很欣慰。以前觉得身边的东西都没有什么了不起,用习惯了。但现在才发现,原来很简单的东西里也包含着很多的智慧与辛苦在里面。;只是小时候见过工厂里面工人电焊,由于那时候被大人告之一定不要去看电焊的弧光,所以一直对电焊比较恐惧。但没想到这次实习也有电焊的内容。开始对电焊很恐惧,不敢去点火,不敢去引弧,在师傅的引导与指引下,渐渐消除了这种情绪,逐渐适应了那样的工作环境与工作方式。虽然最后的成果焊得很难看,但毕竟也见证了我战胜自我的过程,虽丑由荣。

最后实习的内容是铸造,和前面的几项内容相比,感觉有趣了很多。每拿到一个模型,就想到怎样进行分形,然后造出砂形,把它铸出来。第一天的时间全是练习,大概铸了四个模型吧,基本掌握了制作砂形的方法和要领,看着完整光洁的砂型在零件取出后呈现在眼前,仿佛揭开了一个期待已久的问题的神秘面纱。铸造的实习,虽然也很累,但是很有趣,干活的时候都忘了累,收获的不仅有知识,还有快乐。;总之,通过两周的钳工实习,我开阔了眼界,收获了一些平时得不到的知识,但同时,也获得了一些比知识更重要的东西—坚持、毅力、恒心。

汽车机修培训心得体会

汽车机修是一个广泛应用的职业领域,随着汽车行业的发展迅速,对汽车技术人才的需求也越来越大。为了提高自己的就业竞争力和技能水平,我报名参加了一家知名汽车机修培训机构的培训课程。在为期三个月的学习过程中,我学到了许多关于汽车机械和电子的知识,并且通过实践操作和师傅的指导,提升了自己的修车水平。下面是我对这次培训的一些心得体会。

在整个培训过程中,我对汽车机械和电子的了解有了很大的提升。通过课堂学习,我了解到了汽车机械的原理和结构,学会了如何修理和维护汽车里的各种零部件。同时,我还学习了通过计算机和电子设备来诊断和修理汽车故障的方法。这些知识和技能的学习为我今后从事汽车机修工作奠定了坚实的基础。

另外,在实践操作和师傅的指导下,我学会了如何快速而准确地诊断汽车故障,并且能够独立进行汽车修理工作。在培训期间,我参与了许多实际案例的修理工作,如发动机故障、电气问题等,通过与师傅的讨论和指导,我逐渐掌握了解决各种复杂问题的技巧和方法。通过这些实践经验的积累,我也增强了自己的工作信心和解决问题的能力。

第三段:培训过程中的困难和挑战。

在汽车机修培训中,也面临了一些困难和挑战。首先,汽车机修是一门技术含量较高的职业,需要对汽车原理和结构有深入的了解。对于我来说,这些知识的学习和掌握需要付出更多的努力和时间。此外,由于汽车机修是一个需要不断学习和掌握新技术的行业,我也需要保持持续学习的状态,以跟上技术的发展和变化。

其次,实际操作中的复杂问题也是一个挑战。修理汽车并不是一个简单的任务,需要综合运用多种技能和知识来解决问题。在修理过程中,有时会遇到一些棘手的故障,需要耐心和细心去排查和解决。这对于我来说是一个较大的挑战,需要我不断锻炼和提升自己的技能。

第四段:培训对未来发展的影响。

这次汽车机修培训对我的未来发展产生了积极的影响。首先,这次培训提高了我的职业竞争力,使我在求职市场上更有优势。如今,汽车行业对于技术人才的需求非常高,我通过参加培训,提升了自己的技能水平,可以胜任更多的工作岗位。

其次,这次培训也为我未来的发展提供了更多的发展方向。在课堂学习和实践操作中,我逐渐发现了自己对汽车机修的兴趣和潜力。我计划继续深入学习汽车机修,并且考取相关的职业资格证书,以便能够在这个领域中有更好的发展。

第五段:总结与展望。

通过这次汽车机修培训,我不仅学到了丰富的汽车知识和修理技能,还培养了自己的实践动手能力和解决问题的能力。我相信,这次培训对我今后的发展起到了非常重要的作用。我会继续保持学习的状态,追求更高的技术水平,为汽车机修行业做出更大的贡献。同时,我也希望可以与更多的汽车机修从业者进行交流和学习,共同进步。

机修培训学员心得体会

在我没有接触过机修培训之前,机器对我来说总是神秘而遥远的存在。然而,当我踏进机修培训班的教室时,我才渐渐明白机器是如何运作的。在课堂上,我们学习了机器的基本构造和各个部件的功能。随着时间的推移,我发现自己对机修产生了浓厚的兴趣,并决定将其作为我的职业发展方向。

第二段:技能培训。

机修培训的过程并不容易,理论知识只是基础,实践才是关键。我们通过模拟机的操作,学会了如何正确调试、修复和保养机器。同时,我们也了解了机器运作时可能发生的故障,并学习如何快速解决这些问题。通过众多的实践项目,我不仅深入了解了机器各部件的工作原理,还锻炼了自己的动手能力和问题解决能力。

第三段:团队合作。

除了独立操作与修理机器,我们的培训还注重团队合作的重要性。在课程中,我们经常需要组队完成一些复杂的任务,这样不仅能够将大家的智慧结合起来,还能锻炼我们的团队合作能力。在一次重要的项目中,我们需要拆解一台故障严重的机器,并在有限的时间内完成修复。通过大家的共同努力,我们成功解决了机器问题,并在指导老师的帮助下取得了良好的成绩。

第四段:职业规划。

在完成机修培训后,我对自己的职业规划有了更明确的方向。我深刻了解到机修的重要性,机修技能在现代社会中的需求量越来越大。我希望建立自己的机修工作室,并专注于为客户提供高质量的机器维修和保养服务。同时,我还计划不断学习和提升自己的技能,成为一名出色的机修工程师,并为社会做出自己的贡献。

第五段:总结体会。

通过机修培训,我不仅学到了专业知识和技能,还在培养中提高了自己的动手能力、团队合作能力和解决问题的能力。机修培训为我提供了广阔的职业发展前景,并让我对自己的未来充满了信心。我相信,只要努力学习和不断进步,我一定能成为一名出色的机修工程师,并在这个领域取得成功。

总之,机修培训不仅是一次知识的学习,更是锻炼和培养学员的能力和品质的过程。在这个过程中,我获得了宝贵的经验和成长,为自己的未来奠定了坚实的基础。我深信,通过机修培训,我能够实现自己的职业梦想,并为社会做出贡献。

培训心得体会机修

我是一个机修行业的初学者,最近参加了一次为期一个月的机修技能培训课程。在这个课程中,我对机修技术和行业有了更深入的了解,并取得了不少心得和体会。

第二段:学习心得。

在这个机修培训课程中,我发现自己最大的收获就是学会了很多新技能和知识。在维修课堂上,我们学习了汽车发动机、变速箱、悬挂系统、电路等方面的知识,并通过实践操作来巩固学习内容。在学习的过程中,我深刻认识到,只有掌握扎实的基本技能和知识,才能有效地解决各种机械故障。

第三段:实践体会。

在实践操作中,我们以案例为背景,进行各种故障的排查和修理。在实践操作中,我们需要认真查看机械零件的使用情况,并进行适当的维护或更换。特别是在机械修理过程中,我们需要考虑安全问题,因为在修理中可能会涉及到各种危险,如高温、高压等。通过实践操作,我们不仅提高了技能,也提高了对机修行业的认识。

第四段:团队合作。

在这个机修培训课程中,我认识了许多志同道合的伙伴,我们在课程中共同学习,共同讨论,共同解决各种机械故障。在团队合作中,我们互相帮助,互相学习,共同进步。此外,我们还参观了一些机修厂,了解了不同的机修模式和经营管理,这对我们未来的职业发展非常有帮助。

第五段:总结。

通过这次机修技能培训课程,我深刻认识到,在机修行业中要做到技术过硬、认真负责,只有不断学习和实践,才能掌握更多的技能和知识。同时,在工作中,要注意安全,注重团队合作,才能做好自己的工作。总之,这次机修培训课程让我受益匪浅,让我更加深入地了解了机修行业,也增强了我投身机修行业的信心和决心。

机修培训心得体会

作为一名初中毕业生,我从小就对机械感兴趣,但因为家庭原因没能继续深入学习。而现在我有了自己的经济来源,便决定重拾旧梦,在机听培训班里学习机修技能。在这段时间里,我意识到机修并不是简单的拧螺丝、换零件那么简单,而需要我们对机器的内部以及细节深入了解才可以。我从一位资深维修工听取了一些详细的故事,对机修的兴趣愈发浓厚。

第二段:讲述机修培训中所学到的知识和技能。

在机修培训课程中,我们首先要学习的是机器的结构和基本原理。了解了机器运转的原理和原则后,我们会学会如何正确的使用液压、气压和油路等常见的部件。同时,我学会了机器图样的阅读和分析等技巧,以及如何对机器进行维修和保养。与此同时,还有制图和材料加工的课程,使我们对机器的加工和制作有了更进一步的了解。

体验机修班和普通的职业技能训练班有所不同,它不仅是技能培训,更是一种对机械行业的热情和探索的认识。在机修培训班上,我们需要认真对待每一节课程,严格遵守培训纪律和礼仪。同时,仅仅是听讲还不够,我们还需要更多的实践和动手能力,要善于掌握机器的简单问题并获得更多的维修技巧。

第四段:谈论机修技能对生活和工作的影响。

培训修机技巧,不仅可以满足我们的梦想,更能为日常生活和职业生涯提供帮助。无论是自己打理家中的家电器,还是在日常的工作中出现问题,都可以通过个人所学到的技能来解决。学到机修技能,也拓宽了我们的职业视野,打通了职业和家庭的两个方面。

在这次机修培训中,我的确学到了许多技巧和知识,也拓宽了我的专业领域。但机修培训对我而言,更重要的是让我对机械这个行业充满了激情和好奇。通过对内部细节的探索和分析,我愈发确定,机修不仅仅是一种技能,更是一种工程师对机械艺术的追求。未来,我希望能深入这个行业,投身于机修技能的研究与实践,为机械行业贡献自己的力量。

机修培训学员心得体会

第一段:引言(100字)。

机修技术是一个充满挑战和机遇的领域,对于从事机修行业的人来说,掌握一定的技能和知识是必不可少的。作为一名机修培训学员,我有幸参加了一期为期一个月的机修培训课程。在这一个月的时间里,我不仅学到了许多实用的技术和知识,还体会到了机修行业的发展前景和个人成长的重要性。以下是我对于这次培训的心得体会。

第二段:技术的学习和实践(300字)。

在培训期间,我主要学习了机械基础、电气知识和设备维修等相关内容。通过课堂学习和实践操作,我掌握了许多基本的机修技术和操作方法。在机械基础方面,我学习了各种机械部件的结构和工作原理,包括轴、轴承、齿轮等。在电气知识方面,我了解了电路的组成和各种电器元件的功能,学会了掌握简单的电路维修方法。此外,我还参与了一些设备的维修实践,例如修理故障电机、更换损坏的零件等。通过这些实践,我对于机修技术有了更深入的理解和掌握。

第三段:团队合作和沟通能力的培养(300字)。

在培训期间,我们分为小组进行实践操作。在小组合作中,我学会了与他人合作、相互支持和沟通,这是非常重要的能力。因为机修工作往往需要多个人共同协作完成,没有良好的团队合作和沟通,任务很难顺利完成。在小组合作中,我学会了倾听他人的意见、协商决策、及时反馈和相互帮助。通过与团队成员的互动,我意识到团队合作和沟通能力对于机修工作的重要性,并且在实践中逐渐提高了自己的能力。

第四段:职业发展的思考(300字)。

参加机修培训不仅是为了学习技术和知识,也是为了提升自己的职业发展。在培训期间,我了解到机修行业的发展前景非常广阔,具有很大的就业和创业机会。随着社会的发展和工业的进步,对于机修技术人才的需求越来越大。对于我个人而言,通过这次培训,我更加确定了从事机修行业的决心,并且深刻认识到自身的不足之处,明确了今后的职业方向和努力方向。我将继续提升自己的技术水平,不断学习和实践,为将来的职业发展打下坚实的基础。

第五段:总结(200字)。

通过这次机修培训,我不仅学到了实用的机修技术和知识,也提升了自己的团队合作和沟通能力。我对于机修行业的发展前景更加乐观和自信,并且为我个人的职业发展指明了方向。在未来的发展中,我将继续学习和成长,不断完善自己的技能和知识,并争取在机修行业中取得更好的成就。机修培训的经历将成为我成长道路上宝贵的财富和支持,我相信我能够在这个有挑战和机遇并存的行业中获得成功。

汽车机修培训心得体会

段落一:介绍汽车机修培训的重要性和目的(200字)。

汽车机修是一个现代社会不可或缺的行业,随着汽车的普及和发展,对汽车机修技术的需求也越来越大。因此,参加汽车机修培训成为越来越多人的选择。汽车机修培训的主要目的是为了培养学员掌握汽车维修与保养、故障诊断与排除、零配件更换等基本操作能力,以满足汽车维修市场对技术人才的需求。

段落二:培训内容和方式的简要介绍(250字)。

在我参加的汽车机修培训中,主要包括车辆结构与原理的学习、维修与保养技术的训练以及实操能力的提升。培训内容覆盖了汽车结构、发动机、传动系统、悬挂系统、制动系统等方面知识,通过课堂教学和实操训练相结合的方式,使我对汽车机修有了更深入的了解。除了基础知识的掌握外,培训还注重实践操作,通过修理实例来锻炼我们的实操能力。同时,培训过程中还特别注意安全意识的教育,提醒我们在机修过程中要时刻注意安全,防止意外事件的发生。

段落三:培训过程中的收获和体会(300字)。

在这期培训中,我不仅学到了丰富的汽车机修知识,还提高了自己的动手能力和解决问题的能力。通过反复的实践操作,我对各种常见的汽车故障有了更深入的理解,并能够独立地进行诊断和修理。我还学会了如何正确使用各种维修工具和设备,尤其是对于高科技的电子设备的操作能力有了很大的提升。同时,在培训的过程中,我也明白了团队合作的重要性,只有大家一起努力,才能更好地完成工作。

段落四:对未来发展的展望和规划(250字)。

汽车机修行业在现代社会有着稳定的就业前景和广阔的发展空间。通过这次培训,我对汽车机修行业的兴趣更加浓厚,为了将来能在这个领域有所作为,我打算进一步深造,提升自己的技术能力。我计划获得更高级别的证书,并不断学习最新的技术和知识,以适应行业发展的需求。此外,我还计划与相关行业的企业建立合作关系,争取实践机会,以提升自己的实操能力。我相信,通过不断的努力和学习,我必将在汽车机修行业中取得更大的成就。

段落五:总结培训的意义和对个人的影响(200字)。

参加汽车机修培训是我个人职业生涯中重要的里程碑,通过这次培训,我不仅获得了宝贵的知识和技能,还培养了自己的责任心和耐心。在面对汽车故障时,我能够冷静地分析问题、查找解决方案,并坚持不懈地追求成功。这次培训不仅让我在职业上得到了进步,也帮助我塑造了积极向上的态度和认真负责的工作态度。通过与同学们的交流与合作,我还拓宽了自己的社交圈子,在成长的过程中结交了许多志同道合的朋友。总的来说,汽车机修培训对我来说是一次宝贵的经历,我将坚持不懈地努力,不断提升自己,在未来的职业道路上取得更大的成就。

机修培训心得体会

机修培训是一项非常实用的职业技能培训,也是现代产业发展的重要支撑。作为一名学员,我有幸参加了机修培训,并从中获得了不少经验和体会。下面我将分享我的机修培训心得体会。

第二段:感悟学习过程。

在机修培训过程中,我深刻感受到学习的重要性。通过不断学习与实践,我逐渐掌握了机修的基本技能。在每一个实验课程上,我都会认真听讲,认真训练,不断调整自己的方法与思路。正是通过这种刻苦学习的方式,我实现了对机修技能的全面掌握。

第三段:发掘能力提升。

在学习过程中,我切身感受到了自身能力的提升。机修培训教学总结经验丰富,能够针对各种技能层级的学员有针对性地进行训练和培养。经过培训,我拥有了更加灵活的思维方式和快速处理问题的经验。同时,我也在实践中增加了创造和创新精神,为将来的发展奠定了扎实的基础。

第四段:分享学习成果。

在机修培训结束后,我受邀前往一家机械制造厂进行技术考核。相信经过培训,我的技术已经有了显著提高,而在考核中,我竭力发挥了自己的能力和实际经验。最终,我成功通过了技术考核,并有机会进入这家企业工作。

第五段:总结。

机修培训是一项非常有价值的职业技能培训。通过学习,我们能够掌握基本技能,提升自身能力,并将结果转化为实际的职业发展机会。回想过去,这次机修培训让我受益匪浅,我一定会珍惜这次机会,不断提高自身技能和水平,为自己的职业生涯在道路上迈出更加坚实的一步。

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