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车铣工实训报告总结(专业16篇)

作者: 灵魂曲

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实训报告总结

我是一名学习市场营销专业的x级的学生,在今年5月28很有幸到啤酒实习,成为一名实习业务员,经过培训合格后,我被派往泉州销售分公司,我从基层的访销员。

在这段时间里,我不仅学到了很多在书本中学不到的营销知识,也让我个人更加的成熟和坚强;在实习工作中,当我遇到工作中的困难时,曾夜不能寐的思考解决方法,因为我始终相信方法总比困难多;在具体的市场上,曾受到无数次的拒绝和嘲讽,有多少次已经决定卷铺盖离开;可是第二天又早早的投入到了新的工作当中,因为我始终相信:生命在于坚持,我可以接受失败,但我却不能接受放弃。

在工作中积极向上,善于发现问题,并及时的解决,曾多次受到主管经理和副总的表扬;在具体的市场上,能很好的处理同客户的关系,同时维护好同终端的客情关系,从而让我感受到了营销给我带来的乐趣!

首先,我介绍一下所在市场的基本情况,我所在的泉州,实行的是大客户与小客户相结合的乡镇代理体制,除了县城的几位大客户外,在每一个乡镇设一个一级经销商,是完全的市场精耕。

在5月和6月份是啤酒竞争最为激烈的时间,因为都在抢占市场;我们也组织了大规模的铺货活动,比如把旗下纯生进行大的促销,并迅速的占领了优势市场,赢得了主动!

在抢占市场的时刻,在流通领域里铺货时,作为总公司的主打产品纯生新一代的促销政策是10带2加1.8升的大豆油,展示两个月,每相35元竞争是相当的激烈。在县城的每一个终端店都是必争之地,各个厂家都在抢,真是一场没有硝烟的战争!

在餐饮领域的竞争,更是在比拼实力,都在买店,你出3000,我出5000,经过较量我们金星买断了大部分饭店,但也付出了沉重的代价,花费了将近200万买店费!

时止今天,我的实习期已经结束了,在这一周的实习当中,我付出了很多的辛劳,同时也收获了硕果。相信这是我大学当中的一段美好经历。

铣工实训报告

20xx年10月份~20xx年2月份。我来到了xxx机械有限公司的实习车间,等待师傅的到来。我开始也是到实习课室上课。听了师傅的讲解和分好组以后,我们就开始到实习车间开始了金工实习了。我是分在了第四组,由于开始的时候车床不够,我们就先去进行学习刨床和铣床的使用。听完了刨床的师傅讲解后,我们就先休息二十分钟,然后就听铣床师傅的讲解,师傅讲解完后,我第一天的上午工作时间也到了。下午,轮到自己动手做了。开始我是先在学习铣床的使用。模拟着师傅的步骤,我就开始做了起来。虽然我在听师傅讲课,但是当我正真做起来的时候,就感觉有点难度了。有时候忘记了机器上某些按钮的功能,有时候操作步骤颠倒,有时候操作方法错误……总之我可以犯的错误都差不多犯了。不过在师傅的指导下,我们还是能完成了工件。完成一个工件,我们又用了另外一个下午的时间了。虽然质量不是很好,但是自己亲手完成了任务。铣床的实习中,虽然要用很多冷却油来冷却,工作起来很不方便,还有会弄脏衣服。但是工作中我体会到了一种艰苦生活。第二天,我们就开始自己动手学习刨床的使用了。我一个上午也就才生产出一个工件,不过老师说比其实习的同学的质量好。这让我们很开心,是我们这一组人共同努力的结果。我来负责前后进给量的控制,一个实习同学负责向下的进给量的控制,一个实习同学负责观察工件的加工情况……就这样一起合作,才让我们完成了任务,这使我们知道合作的重要性。下午,本来还是我们熟悉刨床和铣床的`时间,不过我们的任务已经完成了,所以我提前到我们班车床开始了解车床的一些情况,为接下来车床的实习打下一些基础。

11月1日,就开始我的车床实习了车工是我们实习的一个重要的部分。车削是车床加工的主要方法。车削就是在车床上,工件旋转,车刀在平面内作直线或曲线移动切削。在熟悉车床的构造和操作过程后我们久开始自己动手。为了避免写锝太过于烦琐。我只能谈谈在操作过程中自己所犯的错和所学到的技巧:

(一)、装刀在装刀过程中,调节刀的高度的好坏,对于后面加工精度有着重要的影响。最好的方法是,在装好后,用一个材料测一下是否是可以了。如果削平端面的时候,没有留下小圆台就行了,假如有的话,还要进行调节。

(二)、试刀在加工过程,大家都经常犯的错是为加一个直径,搞了好几次,这样使工时加长了,影响了加工的速度。最好的方法是两次结束,在第一次加工时,加工到1cm~2cm时要拉出来先测一下直径,调节一下尺寸后再进刀,使余量只留下精加工的3mm左右。

(三)、精度在这一方面,大家通常都只追求视觉上的完美,把整个的工件加工的很光亮,忽略了设计者在精度方面对加工者的要求。有些地方是不必要精加工的,只需去毛刺就行了。完全的精加工使工时拉长了很多,使成本提高了。成本也是一个在设计时需要考虑问题之一。

(四)、切断在这一加工的过程中,需要先保证刀具的锋利和工件的稳固性,因为这些不行的话,机床会颤动,会影响到工件的质量,一不小心,还会功败垂成了。

(五)、轴心工件从一开始就要固定在卡盘上,因为一松动后,它的轴心就变了。轴的好坏对于工件成败也有着重要的关系。

(六)、冷却液特别在精加工的过程中,有没有加冷却液影响到光亮的程度,有时是前头不加,后头加,这样了使前后有了区别,影响了视觉美观。

以上的这些的要点是我自己在实习的过程中所学的以及自己在操作之后的心得。满意的硕果随汗而生,一份付出,一份收获,兴奋之余萌生了意外的兴趣,兴趣推动了自主性,实践和探究性。机车飞快地转,锉刀平稳地磨,转磨出了汗水和成果,转磨出了甘辛和坚韧。

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铣工实训报告

金工实训结束后,每位同学都要递交一份“金工实训总结报告”。“金工实训总结报告”必须在实训后下一星期内各班收齐后统一交到我中心的教学办公室。写“金工实训总结报告”的目的是使同学们有组织地、创造性地反思自我实训过程的直接体验,并进行综合、概括及推理等一系列思维活动的自我测评。“金工实训总结报告”的资料没有统一的格式,主要由同学们自由发挥进行撰写。下头仅供给几点要求供大家参考。

1、封面设计及字数要求。

封面设计应具有艺术性,封面上应写上姓名、班级、实训编号、实训时间。“金工实训总结报告”资料应层次分明、文笔通顺、论述清晰,字数一般在3000字左右。有条件的同学应用计算机文字处理软件打印出来。

2、资料要求。

1、反思自我实训过的资料,论述自我的在操作技能、机械基础知识等方面的体会与收获。

2、依据实训时实证性的几件事例,论述自我对有关知识和技能的应用本事和掌握程度,最好结合创新设计与制造的事例进行论述。

3、应评价自我实训过程的纪律、思想、品德、作风和心理适应本事等方面的收获与存在问题。

4、应对实训指导人员作出客观评价,对实训资料和安排提出中肯意见。

__学年下半学期的16-18周,我们在官渡校区金工实训中心进行了为期3周的金工实训。期间,我们了解到车床、铣床、刨床、钳工、焊接、磨削、铸造、锻造等工种,由于学校的设备和我们的时间的限制,主要接触了车床、铣床、刨床、钳工、焊接这5个工种。在教师们耐心细致地讲授和在我们的进取的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本到达了预期的实训要求,圆满地完成了3周的实训。

期间我们实行上下班制度,让我们感受以后参加工作时氛围。每一天我们都是7点半“上班”11点下班,午时2点半又要上班,到五点才能结束一天的实训时间。这使我改掉了睡懒觉的坏习惯,晚上都提早睡觉了,有点象回到了军训时那种按时作息的铁一般的纪律环境中。金工实训尽量的接近了实际生产的上下班制度,让我们感受了与在教室上课截然不一样的上课方式,了解了生产中的纪律是十分重要的。

一、难忘的车床。

第一周安排我们来学习车床。c6132a1型卧式车床就是我们这一周学习的主要对象。首先教师边指着车床的各个组成部分边给我们讲解,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是经过各个手柄来进行操作的,教师又向我们讲解了各个手柄的作用,和针对某种材料所需要转速、进给量,根据车削不一样的要用不一样的刀。

其实,做车床也存在必须的危险性的,教师说以往有一所学校的学生在操作车床时忘记把旋紧三爪自定心卡盘的扳手拿走就启动车床,结果那扳手把他的头打破了,当时我听到后感到心寒,这么危险啊!可是,教师说为了避免这种情景的发生,我们学校的车床都加装一个弹簧按钮装置,不把扳手放在其上,车床无法启动的,这装置保障我们实训的安全。

教师告诉我们,加工出来的工件质量好不好,其中之一的关键是刀的安装。安装车刀时应注意几点:

(1)车刀刀尖应与车床主轴轴线等高(我们安装时是175mm)。

(2)车刀刀杆应与车床主轴轴线垂直。

(3)车刀不宜伸出太长,伸出长度一般以刀杆厚度的1。5—2倍为宜。

(4)刀杆下部的垫片应平整,数量不宜太多,一般2—3片。

(5)车刀位置装正后,应拧紧刀架螺钉,一般用两个螺钉交替拧紧。

教师一边给我们讲解一边操作给我们看,还提醒我们在某些地方应注意哪些问题。在教师熟练的技术下,本来表面粗糙的材料就变成表面光滑的工件,我们惊叹不已。可是到我操作就可难倒我了,精确度很难到达,真是个考验。不停的转动横向和纵向的控制手柄,不断地量度尺寸,细心翼翼的加工,搞了整整一个午时,自以为差不多的时候,我的第一个工件快诞生之时,准备在加以最终一刀,却操之过急,把轴的直径车小了!

我痛心不已,那时我的心境相当的郁闷、无奈,本来算成功的产品就这样被自我毁了。别无选择,唯有重做。经过不断的努力,我做出的工件基本上到达要求,让我很开心,几天下来的汗水没有白费,终有收获。

铣工实训报告

短短两周的金工实习,随着昨天下午最后一节笔试的结束而结束了。在这段时间,我学到了很多东西,见识了许多新奇的工艺,也了解到了技工人员的工作环境。我想这两周的实习将给我以后的工作带来许多宝贵的经验。

实习的第一天就傻傻地来到车间,没想到原来我们要做的是学习一个软件――solidworks,不过真的很好玩呢,照着教程一步步来,我们都学得很认真!学习了基本的操作后,我就发挥自己的想象力,试着画一个立体图形,并尝试用工具把它模拟出来,结果,失败!呵呵,那时才发现,原来,要掌握一个软件真的不是想象中那么简单,要熟练的利用它来制作我们所需的工件就更加难了,以后真的要好好学习啊!

接下来,最惊心动魄的一幕来了――安全教育。看着一幕幕惨不忍睹的画面,真的危险无处不在啊,我不自觉的想象未来两周就要亲身感受这个实习了,自己会否出现这样那样的安全问题呢?我越想越忐忑不安,提心吊胆的看完片子,我暗自保证:一定要小心啊!!

第二天,感觉真正的实习开始了。铣工,一个从未听说过的工种,令人期待。一进车间,还未等到老师来,我就不好受了――机油味浓。说实的,生平对汽油,柴油,机油等都非常敏感,甚至厌恶,今天可真是个考验啊!经过老师的讲解,我才明白到,其实只要我们照足安全规范来操作,危险系数并不像我们想象中高。这番话,让我吃了定心丸。在这位uncle的详细解说底下,我们明白了铣床的结构,规格,操作方法等有关信息。之后,是一位漂亮lady来教我们如何用铣床削工件。呵呵,我们听得特专心!明白操作后,我们兴奋的来到铣床面前,开始我们的处女作了――把一根直径25mm的圆柱铁块削成17mmx16mm的方柱体。我的难题又来了,整个铣床满是油,而且,切削的过程都要润滑。糟了,我平生也最怕接触这些油腻的东西,唉,惨!然而,实习就是实习,我有这个心里准备的了,于是,我勇敢的动手了。一毫米一毫米的切削,让我感受到时间的漫长,而且,整个过程都要注意很多细节问题,一错都会造成危险,所以,我丝毫不敢掉以轻心。两人合作削一块铁,说来简单做就难了,幸好,在我们的合作底下,终于完成了生平第一块工件的生产。还未完了,思考题来了,实际操作后,我们对问题的认识就大大加深了,做起题目来特有感受和想法,觉得安排不错!这时候,我们的团队精神也发挥作用了,很快,就这样,我们就完成了一天的工作。

接着下来的日子,作息都差不多。我们先后做了数车928,数铣990,化学加工,注塑挤塑,磨床齿轮,电火花加工,数车980,线切割等八个工种,感觉除了新鲜之外,比前两天多了一个――累!真的,开始由于太兴奋了,完全忘记了累,可接着下来,我就彻底感受到了工人的累跟苦。简单说说上述工种吧。

首先,数车跟数铣就没什么好说的,跟solidworks差不多,在电脑里画图,然后用软件模拟加工过程,考的无非是你学习软件的能力和编程序的能力,感觉没动手操作机器有意思。但要一提的是,数车928那天我花了一个中午时间编好了程序,以为下午输入电脑就可以很快搞定,想不到一运行就出问题了,切割停下来了,完成不了。最后,经过一个多小时的战斗,我才解决了这个问题。那时候的感觉,真的令人难以忘怀,靠自己的能力攻克一个难题,超有成就感啊!

化学加工跟电火花加工都有点特别,不是光体力活,更重要的是看我们的创造力跟想象力。化学加工给我的印象蛮深的,其流程是这样的:对铝及其合金零件进行机械加工——除油脂——清洗——化学抛光或电抛光——清洗——阳极氧化——清洗——中和(染色清洗)——封闭处理——画图——雕刻——化学腐蚀——清洗——中和——清洗——烘干。按这样的加工流程加工出来的成品就像一块艺术品,鲜艳明亮的底色再加如精雕细琢般的图画,栩栩如生的浮现在那块铝合金零件上。有时真让人不敢相信那是自己做出来的,实在是太不可思议了。倘若不是金工实习,我可能真的一辈子也不会知道图画也可以这样画的。而电火花是在加工过程中通过工具电极和工件电极间脉冲放电时的电腐蚀作用进行加工的一种工艺方法,我们那天上午做一个电极,形状自定,下午要做的工作就是放置好工件,对好刀,其它的事情就留给电脑去完成。由此加工出来的工件上就会留下一个凹陷的形状(上午你自己所做的),看上去非常好不错。

注塑挤塑就无聊多了,整个动手过程就按六个按钮,然后就出来两个塑料杯子了,其余的不是听讲解就是做思考题。而磨床齿轮呢,要提提那个老师,讲得很不错,态度很和蔼,我喜欢。那天我们研究了两台机器,一台工作频率3000转,一台50000转,因为是液压主轴,所以可以如此高速!我们的任务是轮流在一块玻璃上钻孔,简单了一点,但对老师感觉好,没说的。剩下就是最后一天的线切割了――郁闷!花了整个上午的时间,用尽心思去设计了一个图案,可到了切割的时候,仅有的两台机器先后罢工了,我不走运,没办法完成了,可惜,遗憾。而且,加上那个老师的脾气不好,动不就骂人(我清楚这种人是好人一个),说话也不标准,感觉就更郁闷了。

两周下来,金工实习结束,但给我的感受体会可有不少。

1)通过实习,我了解到现代机械制造工业的生产方式和工艺过程,还有工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构以及安全操作技术。

2)经过多次的动手操作,我初步掌握了基本机器的独立操作能力,并能应该于实际生产当中。而且,动手操作培养、提高和加强了我的工程实践能力、创新意识和创新能力。

3)实习培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。

4)在整个实习过程中,对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习时间表,同时加强对填写实习报告、清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

总的来说,要感谢学校能给我们提供这个实习的机会,让我们提前体验到学理工科的不易,获得了课堂里边得不到也想不到的知识,也许将来不会走上这个岗位,但是现在所学的知识和感受却是终生难忘。虽然脏点累点,这些都无所谓,重要的是我们有了收获、也有了成果。两年后我们就业的时候,就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。另外,细心观察,反复实践,失败了就从头再来等等,都是我在金工实习期间深刻感受到的。感觉要说的实在太多了,短短两周的金工实习,带给给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

今后的日子里,我会加倍用功的,为未来而努力!

铣工实训总结

封面设计应具有艺术性,封面上应写上姓名、班级、实训编号、实训时间。“金工实训总结报告”资料应层次分明、文笔通顺、论述清晰,字数一般在3000字左右。有条件的同学应用计算机文字处理软件打印出来。

2、资料要求。

1、反思自我实训过的资料,论述自我的在操作技能、机械基础知识等方面的体会与收获。

2、依据实训时实证性的几件事例,论述自我对有关知识和技能的应用本事和掌握程度,最好结合创新设计与制造的事例进行论述。

3、应评价自我实训过程的纪律、思想、品德、作风和心理适应本事等方面的收获与存在问题。

4、应对实训指导人员作出客观评价,对实训资料和安排提出中肯意见。

xxxx学年下半学期的16-18周,我们在官渡校区金工实训中心进行了为期3周的金工实训。期间,我们了解到车床、铣床、刨床、钳工、焊接、磨削、铸造、锻造等工种,由于学校的设备和我们的时间的限制,主要接触了车床、铣床、刨床、钳工、焊接这5个工种。在教师们耐心细致地讲授和在我们的进取的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本到达了预期的实训要求,圆满地完成了3周的实训。

期间我们实行上下班制度,让我们感受以后参加工作时氛围。每一天我们都是7点半“上班”11点下班,午时2点半又要上班,到五点才能结束一天的实训时间。这使我改掉了睡懒觉的坏习惯,晚上都提早睡觉了,有点象回到了军训时那种按时作息的铁一般的纪律环境中。金工实训尽量的接近了实际生产的上下班制度,让我们感受了与在教室上课截然不一样的上课方式,了解了生产中的纪律是十分重要的。

一、难忘的车床。

第一周安排我们来学习车床。c6132a1型卧式车床就是我们这一周学习的主要对象。首先教师边指着车床的各个组成部分边给我们讲解,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是经过各个手柄来进行操作的,教师又向我们讲解了各个手柄的作用,和针对某种材料所需要转速、进给量,根据车削不一样的要用不一样的刀。

其实,做车床也存在必须的危险性的,教师说以往有一所学校的学生在操作车床时忘记把旋紧三爪自定心卡盘的扳手拿走就启动车床,结果那扳手把他的头打破了,当时我听到后感到心寒,这么危险啊!可是,教师说为了避免这种情景的发生,我们学校的车床都加装一个弹簧按钮装置,不把扳手放在其上,车床无法启动的,这装置保障我们实训的安全。

教师告诉我们,加工出来的工件质量好不好,其中之一的关键是刀的安装。安装车刀时应注意几点:

(1)车刀刀尖应与车床主轴轴线等高(我们安装时是175mm)。

(2)车刀刀杆应与车床主轴轴线垂直。

(3)车刀不宜伸出太长,伸出长度一般以刀杆厚度的1。5—2倍为宜。

(4)刀杆下部的垫片应平整,数量不宜太多,一般2—3片。

(5)车刀位置装正后,应拧紧刀架螺钉,一般用两个螺钉交替拧紧。

教师一边给我们讲解一边操作给我们看,还提醒我们在某些地方应注意哪些问题。在教师熟练的技术下,本来表面粗糙的材料就变成表面光滑的工件,我们惊叹不已。可是到我操作就可难倒我了,精确度很难到达,真是个考验。不停的转动横向和纵向的控制手柄,不断地量度尺寸,细心翼翼的加工,搞了整整一个午时,自以为差不多的时候,我的第一个工件快诞生之时,准备在加以最终一刀,却操之过急,把轴的直径车小了!

我痛心不已,那时我的心境相当的郁闷、无奈,本来算成功的产品就这样被自我毁了。别无选择,唯有重做。经过不断的努力,我做出的工件基本上到达要求,让我很开心,几天下来的汗水没有白费,终有收获。

铣工实训报告

为期两周的金工实训虽然时间不长,但却我收获颇多。寒窗十余载,学的都是纯理论课,第一次上实训课,让我备感兴奋!而且在丰富多彩的大学生涯中,这样的机会也不多,所以刚开始我感觉这样的机会非常难得,我更要分外珍惜这样一个来之不易的机会!如今两周的金工实训已接近尾声,我回忆一下两周的点点滴滴,感慨良多,甚至有一种意犹未尽的感觉!

两周期间,同学们接触了车、钳、铣、磨、电、焊、铸、锻、线切割、数控车、热处理等十几个工种。每天,大家都要学习一项新的技术,并在8小时的实训时间里,完成从对各项工种的一无所知到作出一件成品的过程。在师傅们耐心细致地讲授和同学们的积极的配合下,我班同学没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的实训要求,圆满地完成了两周的认知实训。

实训期间,通过学习车工、锻工、磨工、铣工同学们作出了自己设计的工艺品,我们还在电脑上动手操作了几个机械制图软件等,了解了线切割和数控车;最辛苦的要数车工和钳工,车工的危险性最高,在一天中同学们先要掌握开车床的要领,然后按照要求车出合乎规格的工件。钳工是最费体力的工种,通过锉刀、钢锯等工具,手工将一个圆柱形铁块磨成正六边形,再经过打孔、套扣等步骤最终作成一个螺帽。虽然几天下来很多同学的手上都磨出了水泡,浑身酸痛,但是看到自己平生第一次在工厂中之作出的成品,还可以把大家的作品放在一起对比评价,大家都喜不自禁,感到很有成就感。

哦,对了,还有铸造这个工程,很有意思,简单地说,就是用几个模具和一堆特别的砂士,造出要求的模型,在进行这个工种的实训时,我触景生情,想起了小时候在沙堆上玩耍的情景,不过那个时候完全为了娱乐,而现在却是学习的过程,目的是提高自己的动手实践能力,对这个领域作一个深层次的了解!

实训的过程也并非一帆风顺,在铸造这个工种的时候,我出了差错,大概是因为听课的时候,思想跑了毛,没有听明白,结果被老师扣了很多分,挺郁闷的!还有在车工时,我总是忘记那几个工序的次序,操作车床也不太熟练的,结果整个操作都不大流畅,做出来的作品也不太理想。在钳工时因为时间掌握得不大好,最后其他同学都已经完成了,我才完成了一半的任务,最后手忙脚乱的,作成的螺帽很不标准!没办法,这样的机会只有一次哪,有些事情是没有第二次机会,一定要把握住唯一的机会,一举成功!

实践的过程真的能够体悟到一种快乐,当然麻烦时时都有,可以说整个过程一直是痛苦并快乐着。每一个工种如今想起来似乎都是历历在目,而其中的快乐与痛苦更让人珍惜。

两周的金工实训带给我们的,并非我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实训结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实训达到它的真正目的。

我知道,我学到了很多。首先说是一种耐心,不单单是钳工,每一个工种,都是需要一份耐心一份认真和一份坚持才能够做好的,每一个工种都是一个任务,如何将每一个任务完成的恰到好处就是平衡点的把握,就是需要一种平静的心态,一种耐心。

其次是细心,什么工种都需要细心的观察才能够体悟到其中的内涵。才能对这个工种有一定的掌握,每一个零部件的加工,每一个机器手柄的操作方向,每一个键盘上的按钮都需要我们来用一颗细心来观察来掌握其中暗藏的使用方法,只有用这种细心才能够对每个工种的工作原理有一定的理解。

再次是小心,每一个工种实训前都要讲一下安全的问题,在整个金工实训的最开始部分讲得也是安全,所以小心为重。听到实训老师将给我们那么多发生在车床上悲惨的事情,真的很触动人心,令人悚然。我再也不会不带着手套操作车床;再也不会在离开时忘记关闭机器电源;再也不会私自乱动设备……因为我知道这种小心是与你的生命相联系的,我需要保证的生命的长久与健康,如果仅仅因为马,大意,不听老师话而出现事故,那这个代价实在是太大了。

铣工实训总结

实习目的:

1.了解磨削加工的工艺特点及加工过程。

2.了解常用磨床的组成、运动和用途,了解砂轮的特性、砂轮的使用方法。

3.熟悉磨削的概念、加工和测量方法,了解磨削加工所能到达的尺寸精度、表面粗糙度值范围。

4.能独立完成磨平面的加工。

实习步骤:

1.怀着无比激动的心境,踏入磨工实习车间,开始了这学期的第一个实习项目——磨工实习。第一节为理论课上,梁教师给我们介绍了磨床操作应注意的问题,磨削加工的工艺特点、加工范围及磨床的组成、运动和用途。第一节课下来,也算是“硕果累累”!

2.接下来,梁教师带领我们来到磨床面前,详细介绍了磨床的型号、组成、运动特点、作用及工作原理。介绍完上头的资料,接下来就是实机操作联系,教师先为我们演示了一遍,再次重复操作过程中必须注意的问题,然后我们在教师的监督下,第一次接触磨床,联系从简单到复杂,刚开始联系开车、停车,直到之后进行磨削平面。

3.第二天上午,第一节课同样是理论课,这节课,教师详细介绍了砂轮的分类、特性、检查、安装、平衡、修整及保养方法。理论课下来,同样受益匪浅,别看小小的一个砂轮,学问大着呢。

4.上完理论课,照常是实操作,可是这次可不是简单的练习,而是一次“小测试”,教师为我们规定了加工后到达的尺寸精度、表面粗糙度值。

1.两天的实习下来,使我对整个磨削加工有了深刻的了解,也到达了预期目的。对于磨削加工中如何控制切削液的流速,如何控制圆周进给速度、纵向进给速度、横向进给速度,如何控制磨削用量来完成对工件的加工,以到达工件的尺寸精度、粗糙度值的要求,又能最大限度的提高生产效率都有一个简单的了解。

2.磨床操作相比较较繁琐,所以必须用心,否则很有可能因操作错误而引起安全事故。

3.由于条件的限制,我们只能实习磨削平面,而磨外圆等一些需要用到外圆磨床的加工类型,我们只能做理论上的了解,而没有机会实机操作联系,但无论是平面磨床还是外圆磨床,我相信我们学得一样好。

4.作为机械零件精加工的主要方法之一的磨削加工,以其独有的特点和优势,屹立于整个机械加工中,成为机械加工中不可或缺的一道工序,但磨削加工成本高等特点,至今是机械加工中的难题,但我相信,随着技术不断提高,磨削加工在机械加工中将会得到更广泛的应用。

实习目的:

1.了解刨削加工的特点及加工范围。

2.了解牛头刨床的组成、运动和用途,了解刨刀和附件的大致结构和用途。

3.熟悉刨削的加工方法和测量方法,了解刨削加工所能到达的尺寸精度、表面粗糙度值范围。

实习步骤:

1.为期两天的刨工实习最终拉开序幕,和磨工实习一样,先上理论课。理论课上,教师首先强调了实习过程中应注意的事项,其次介绍了刨削加工的工艺特点及加工范围,并介绍了刨床的工作原理。由于学校仅有牛头刨床,所以教师着重讲解牛头刨床,对于龙门刨床,只是做简单的了解。

2.接下来,教师引领我们来到牛头刨床前,一步一步详细地讲解刨床的各个组成部分、传动,并教导我们如何调节行程的起始位置等调节机构,如何刨削平面;之后就是将刨削加工的整个过程演示了一遍。由于教师的精心指导,我们对刨削加工中所注意的问题都铭记于心,对于加工中如何保证工件的质量而又提高生产效率更是“胜人一筹”。

3.接下来,我们充分发挥的时刻到了,仅有这样,才能表现出我们的实力,才能找出我们的差距。教师供给了直径为25的棒料,由我们刨削出横截面为最大正方形的方形棒料,经过计算,我们确定了刨削用量,再加上我们高度负责的态度,经过一番奋斗之后,我们最终拿下了第一个胚料的加工。用游标卡尺一量,还好,在教师要求的公差范围之内。

4.刨工实习的第二天,第一节课依旧是理论课,这节课,教师详细地为我们介绍了刨床上广泛使用的各种刀具——刨刀。介绍完各种刀具,教师为我们介绍了刨削加工中应如何刨削沟槽,刨削各种沟槽的原理及需用到的刀具。

5.由于时间有限,刨削沟槽我们就不上机实践了,接下来该是我们的测试时间了,不管怎样说,学习过了,来一次测试是很有必要的。经过一番奋斗,我最终拿下了我的成绩。

1.短短两天的实习,时间虽短,但学到的知识则是受用终生的。经过实习,我了解了刨削加工的整个过程,了解刨削加工的工作原理,了解刨床的工作原理及组成部分,能够单独完成对工件的测量加工,并保证工件的精度等,已到达实习的目的。

2.刨床的操作虽然简单易学,但加工过程中只要稍有操作不当,极易发生安全事故,所以必须时刻提高警惕,防止事故的发生。

3.作为金属切削加工中常用的方法之一的刨削加工,以其调节和操作简便,加工成本较低,加工范围广等特点成为整个工业加工中不可或缺的一部分,但刨削加工由于切削速度较慢,所用刀具为单刃刀具,基本工艺时间较长等缺点,决定了刨削加工常用于单件小批量生产,严重限制了刨削加工的发展。但我相信,虽着科技的不断提高,刨削加工的将不断克服自身的缺点,不断为工业发展作出贡献。

实习目的:

1.了解铣削加工的工艺特点及加工范围。

2.了解常用铣床的组成、运动和用途,了解铣床常用刀具和附件。

的大致结构与用途。

3.熟悉铣削加工的加工方法和测量方法,了解用分度头进行简单分度进行的加工。

4.在铣床上正确安全工件、刀具并完成对平面、沟槽等的铣削。

实习步骤:

1.第一节理论课上,教师首先强调铣床操作过程中应注意的事项,然后教师详细介绍了铣削加工的概念、特点、加工范围及有关的物理量,并带领我们参观讲解卧式、立式铣床的组成部分、联系讲解完上头的资料,教师带领我们来到铣床上,详细介绍了如何装夹工件及有关操作,如何进行平面的铣削。

2.练习的时间到了,我们5个人一组,分别在铣床上铣削平面。从最简单的开机、停机,到装夹工件,再到对刀、吃刀直至最终完成对工件的加工,我们小组取得喜人的成绩。

3.由于我们刚开始是在立式铣床上铣削平面,所以我们小组和别的小组交换机器,我们到卧式铣床上练习。卧式铣床铣削平面速度就是快,只可惜,学校的两台卧式铣床的油泵坏了,工作台的横、纵、垂直进给三个方向的自动移动也都坏了,还好,我们人手充足。最终,在我们的齐心协力下,一个个合格的工件顺利“诞生”。

4.第二天实习,难度有所提高。理论课上,教师讲解了铣床上常用的刀具以及它们的特点和使用方法,讲解了如何铣削沟槽后,我们就开始我们的“工作”。沟槽的加工可比平面难多了,为了保证工件的精度,我们处处细心,每一个操作都细心翼翼,结果有的工件还不合格,也许是刀具的原因吧!

5.平面、沟槽的联系已告一段落,我们也开始了我们的小测试,在教师的规定时间内,完成对工件的加工,经过一番努力,最终顺利经过测试。

6.第三天实习,难度更大了,本来既要练习铣削台阶面又要铣削等分零件的,但时间有限,我们只练习阶梯的铣削,对了等分零件,我们只利用万能分度头进行等分,并未在铣床上加工。

1.经过三天的实习,对铣削加工的特点、加工范围,对铣床的组成、工作原理和用途都有深刻的了解;已经具备独自完成对工件测量、平面、沟槽加工,更换、安装刀具的本事;已到达实习目的。

2.铣床的操作简单易学,但操作过程中也不可松懈,以防止事故的发生。

3.作为金属切削加工中常用方法之一的铣削加工,由于使用多刃多种类刀具铣刀的主运动又是旋转运动,故铣削加工效率高,加工范围广;另一方面,铣削加工的工件尺寸公差等级一般为it9-it7级,表面粗糙度值较低,又适合与大批量生产,成本较低,所以铣削加工成为金属加工中得到普遍的推广。我相信,随着技术日新月异的发展,铣削加工必须会以其强大的生命力为工业生产开辟出新辉煌。

铣工实训报告

老师给我们详细介绍了铣工的相关知识以及铣床的种类,原理和使用方法。铣床分为立式和卧式两种,要加工的工件夹在工作台的平钳上,靠进给转盘对其进行横向,纵向及上下运动的控制,而刀具保持不动,这与车床刚好相反。

在熟悉铣床的工作原理和操作后,老师给我们的任务是将一个圆柱体铣掉四边,要求边长为28cm,我们将工件夹在平钳上,然后转动转盘来控制平钳的位置,当刀具基本上置于中央位置时,开始对刀,对好后,根据要求转动转盘,每次铣掉2cm。开始加工工件,不一会儿的工夫,在刀具的切削下,一个标准的正方形在铣床上诞生了。

铣工的加工效率很高,是金属切削加工的常用工具。在生产中有着广泛的应用。希望自己在以后的实践中能有更多的机会参加这方面的实习,不断的增强自己的动手能力。在师傅们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我彻底清楚了实践才是真正检验真理的标准,以前学过的游标卡尺读数就很模糊,并且误差的要求也较高,所以还觉得过得去,可是这次实习要求工件的误差都在0。1mm,让我措手不及。在老师的教导下,通过这次实习我已经基本掌握了游标卡尺的读数。看似简单的东西真正到了应用就不是那么简单了。

实习目的:铣工实习是学生切削加工技术的必要途径之一,它可以培养学生观察能力、动手能力,开拓同学们的视野,使同学们平时学习的理论知识和操作实践得到有机结合。

1、了解铣床型号标识。

2、了解常用铣床的构成及各构件的作用。

3、掌握铣床的正确操作方法。

4、掌握铣床的安全操作技术要点。

5、了解铣刀的种类。

6、掌握量具的使用铣平面、台阶。

7、掌握百分表校正夹具及夹具。

8、掌握直钢尺、百分表、游标卡、千分尺的使用及保管;。

9、掌握平面、台阶面的加工方法和铣刀的选择;。

分度头加工零件及分度方法。

1、了解分度头的用途及构造;。

2、掌握分度头的分度原理和分度方法;。

3、掌握分度头及其附件的使用;。

4、试在分度头上等分工件铣削。

实习内容:铣平面、台阶从实习教材的阅读和指导师傅的讲解中学生必须弄清以下问题:

首先:了解直钢尺、百分表、游标卡、千分尺的`正确使用方法。

1、常用铣刀的种类、特征、刃磨特点、耐用度概念及安装。

2、制造铣刀切削部分的材料,常用哪两类?各有什么特点?

3、铣刀和工件的正确安装;。

4、夹具(台钳)的如何精确校正;。

5、吃刀量、进给量、切削速度、的合理选择;。

6、顺铣、逆铣的优、缺点;。

7、工件在进给过程中,若途中停止或退回会造成什么现象?

9、对自己加工出来的工件进行检验。

10、清理机床杂物,整理刀、量具分度头加工零件及分度方法。

学习内容:

1、万能分度头的结构和传动系统。

2、分度头有哪些主要附件及其功用。

3、简单分度、差动分度的原理及计算方法。

4、分度盘的安装及分度头上工件的装夹。

实际操作:

金工实习铣工报告总结

金工专业是一门实践性很强的技术基本课,是培养学生实践动手能力的重要环节。今天本站小编给大家为您整理了金工实习铣工报告总结,希望对大家有所帮助。

这次近两个月的实习虽然很累,但我却学到了很多:

1、我们知道了钳工的主要内容为划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。2、了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

3、金工实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。

4、我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。老师们不耐其烦地帮我们查找程序中的错误,一遍又一遍。有的程序特别长,可老师才不计较这些,只要有一点毛病,就一定要把它揪出来,尽自己最大的努力把同学们的作品修整得更为完美一点。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学,大家相互帮助相互学习,既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。

5、在实习过程中我们取得的劳动成果——精美的螺母、螺钉等。这些曾经让人难以致信的小铁器,竟然是自己亲手磨制而成,这种自豪感、成就感是难以用语言来表达的。

体会:

车工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作能力。

刚开始的时候老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要把所给圆柱的直径由28mm车到26mm,然后换刀用两轮网纹滚花刀把圆柱的表面压花,最后要换用切槽刀切把圆柱截断。

随即,我们每组都领到了一个毛柸圆柱棒,这就是我们要加工的。加紧时夹得不得太长,一般为工件的三分之一并在主轴孔内卡紧。然后调速(一般在140-180r/min),打开开关,将刀架移到合适的位置,在打开开合螺母,搬动主轴正反转手柄开始车手柄。先车手柄的外圆,再往下车手柄的弧度,最后用砂纸将手柄的面打平。打平后再把手柄车断,一个手柄就基本成型了。

经过了半天的练习,一个成品终于出来了,这使我们更有信心了,我们开始轮流操作,经过我们六个齐心协力的工作,终于车好了六个手柄。

身为大学生的我们经历了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的,但我们一直没有把这句话当真,也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光,与指导教师认真、耐心的操作,构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性,只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的,只有在拥有科学知识体系的同时,熟练掌握实际能力,包括机械的操作和经验的不断积累,才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。我国现行的教育体制,使得通过高考而进入大学的大学生的动手实践能力比较薄弱。因此,处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践能力的任务。金工实习就是培养学生实践能力的有效途径。基于此,同学们必须给予这门课以足够的重视,充分的利用这一个月的时间,好好的提高一下自己的动手能力。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手,对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成,互相补充,能填补其中的空白,弥补其中一种的一些盲点。通过金工实习,整体感觉实际生产方式还是相对落后,书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作,实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征,科技含量较低,但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。

实习期间,通过学习车工,铣工,钳工。我们作出了自己的工艺品,铣工和车工的实习每人都能按照老师的要求学到铣床的最根本的知识;最辛苦的要数车工和钳工,车工的危险性最高,在一天中同学们先要掌握开车床的要领,所有工种中,钳工是最费体力的,通过锉刀、钢锯等工具,手工将一个铁块磨成六角螺母,再经过打孔、攻螺纹等步骤最终作成一个精美的螺母。几天下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡,浑身酸痛,但是看到自己平生第一次在工厂中作出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。

一、

实习目的。

“金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次我们学习,锻炼的好机会!

二、实习时间:xx年x月x日-xx年x月x日。

三、实习单位:xx。

四、实习过程:

在这两个月的实习期间,我感觉车工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作能力。在实习期间,我们的主要工作内容总结如下:

首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个两边是球形,中间是圆柱的一个工件。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要把所给圆柱的端面车平,就要用偏车刀来加工,然后就是切槽和加工球面,这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小,有一条主切削刀和两条副切削刀,它的刀头较小,容易折断,故应用小切削用量。切槽的时候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。

我不停的转动横向和纵向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一个下午,自以为差不多的时候,准备在加以最后一刀,却操之过急,把球形的一角给削去了!我痛心不已,本来算成功的产品就这样被自己毁了。惨啊!无奈之下只好缩小圆球的半径.这样缩了几次终于把一个勉强可以说是圆球的零件车出来。最难受的是站了一整天,小腿都疼起来.但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿.这种成功的喜悦只有通过亲身参加实习才能感受得到。

铸造成型。

接下来的工种是铸造,听做完的同学说,这是个不轻松的活儿!要让那些没有形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的,它需要的不仅是我们的体力,还要我们的耐心,来不得半点马虎!

铸造成型,可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外,更需要的要算是细心加耐心了。看起来就这么简单的四步1造下沙型2造上沙型3打通气孔4开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来,不通过反反复复的修整是不可能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的一点点修补让你前功尽弃!一整天下来尽管我们都给累得腰酸背疼,但是看到我们的辛苦换来的成果,心里就想其实那也不算什么!只是连我们自己都会不相信自己的眼睛,那么一堆东西在我们的精心加工下竟可以变成如此漂亮。

在这短短两周的时间内,我们还进行了刨工,注塑挤塑,和热处理等实习操作,都非常有趣。每一个工种都有不同的操作要领和要求,难易程度也不一样。这段时间,虽然每天都要起的挺早,有时中午也来不及睡午觉,是挺辛苦,但感受到的那份充实,是什么也替代不了的。学到的一些基本的技能对我们将来的发展也是受益良多的。

五、

这次的金工实习只有短短的两个月时间,让人意犹未尽。在这实习期间,我深深的感受到了作为金工,安全最为重要。稍有不慎都将可能对身体造成很大的伤害。在这实习期间,我感觉到金工实习让人在辛苦之后更多的是充实。在经过了车工、钳工,磨工,铸工,铣工等一系列工种的磨练,虽然身体上会有着很大的酸痛感,但是每当看着自己在金工这一工种上拥有的专业技能得到不断的提升时,内心总是有种丰收的喜悦感溢满心田。

在这次实习中,除了对自己的专业知识和专业技能有了巩固和提升,同时我也看到了自己的不足,自己在实际操作上还有待加强,我想这大概是因为自己的专业知识掌握的不够全面、彻底,因此,才会在动起手来的时候会不够熟练,因此自己在以后的学习生活中应该更加注重对专业知识的掌握,同时还要注重理论与实践的结合,争取让自己在金工方面能够更加专业、优秀。

“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”,在近一个月实习中,我对自己鉴定如下:

(1)这次电工实习,带给我们的是我们在平时的理论课堂中不可能触及到的知识,这将对我们以后不管是学习、生活有很大的帮助,并对接下来的其它工种实习有很大的帮助。更重要的是在这次电工实习中我学到的是一种认真、科学的态度,这将为我以后本专业的学习打下一个态度。

(2)通过这次电工实习,使我对电气元件及电工技术有一定的感性和理性认识,对电工技术等方面的专业知识做进一步的理解。同时,通过实习获得实际生产知识和安装技能等电工技术知识,培养自己理论联系实际的能力,提高分析问题和解决问题的能力,增强独立工作能力,培养同学间团结合作,共同探讨,共同前进的精神。

(3)通过四周的电工实习,使我更深刻地了解到实践的重要性,通过实习更加体会到了"学以致用"这句话的道理,终于体会到"实习前的自大,实习时的迷惘,实习后的感思"这句话的含义了,有感思就有收获,有感思就有提高。理论与实践是有很大区别的,许多事情需要自己去想,只有付出了,才会得到,有思考,就有收获,就意味着有提高,就增强了实践能力和思维能力。

(4)这四周的学习时间,我学到了很多东西,不仅有学习方面的,更学到了很多做人的道理,对我来说受益非浅。这对我今后踏入新的工作岗位是非常有益的。除此以外,我还学会了如何更好地与别人沟通,如何更好地去陈述自己的观点,如何说服别人认同自己的观点。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。实习是每一个技校生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。

(5)通过这次电工实习,我得到了一些收获,这些都是平时在课堂理论学习中无法学到的。通过实践,深化了一些课本上的知识,获得了许多实践经验,另外也认识到了自己部分知识的缺乏,激励自己以后更好的学习。信息时代,基本的动手能力是一切工作和创造的基础和必要条件,只有不断增加自身能力,具有十分丰富的知识才能不会在将来的竞争中被淘汰。

总结这次实习,我感觉自己有时候十分的粗心。在日后的学习过程中,我应该努力的将理论与实际联合起来,着重锻炼自己的动手能力,使自己面对以后的工作时有一定的底气与信心。

普通铣工实训报告心得体会

近年来,随着科技的快速发展,人们对技术工人的需求也越来越大。作为一名普通铣工,我的工作主要是根据工程师的要求,使用铣床对金属零件进行加工和制造。为了提升自己的技术水平,我参加了一次普通铣工的实训,并在此次实训中获得了一些宝贵的经验和体会。

第一段:实训经历的介绍。

在实训期间,我们学习了铣床的基本原理和操作方法,以及一些常见的铣削工艺。老师们耐心地给我们讲解了每个步骤的要点和注意事项,并进行了示范。我们也有机会亲自操作铣床,并根据老师的指导,加工了一些简单的零件。整个实训过程非常有趣和充实。

第二段:技术的提升与收获。

在实训中,我学习了许多新的技术和工艺。根据老师的指导,我学会了如何正确磨削刀具,以及如何选择合适的切削参数。我还学习了如何正确使用卡盘、夹具等工具,确保工件的固定稳定。通过实际操作,我逐渐掌握了如何正确测量和校正工件的尺寸,保证加工质量的精度。这些新的技术让我在实际工作中更加熟练和自信。

第三段:团队合作与沟通的重要性。

在实训中,我们通常需要以小组为单位进行操作和合作。团队合作和沟通是非常重要的。通过与组员的配合,我们能够更好地完成各项任务,提高效率和加工质量。在面对一些难题时,及时的沟通能够帮助我们找到解决方法,并避免浪费时间和资源。因此,团队合作和良好的沟通能力在工作中发生着至关重要的作用。

第四段:安全意识与责任。

在铣床操作中,安全要求是非常高的。我们必须遵守各种安全操作规程,确保自身和他人的安全。在实训中,老师们一直强调安全意识的重要性,并时刻提醒我们注意操作环境和工具的安全性。通过实际操作,我深深体会到了安全意识对于工作的重要性。作为一名铣工,我要时刻保持警惕,严格遵守安全规程,以保护自己和他人的安全。

第五段:实训总结与展望。

这次普通铣工实训是我职业生涯中的一次重要经历。通过实际操作和学习,我对铣床的原理和技术有了更深入的了解。我也有机会与同行们进行交流和学习,互相借鉴经验,提高自己的技术水平。在未来的工作中,我将坚持学习和不断提升自己的技术,为企业的发展做出更大的贡献。

总之,普通铣工的实训为我提供了一个宝贵的学习机会,让我在实践中掌握了更多的技术和工艺,也增强了我与他人合作和沟通的能力。通过这次实训,我深刻意识到了铣工工作的重要性和责任,我将继续努力学习和提高自己的技术水平,为社会和企业的发展贡献自己的力量。

铣工实训报告

xxxx学年下半学期的16-18周,我们在官渡校区金工实训中心进行了为期3周的金工实训。期间,我们了解到车床、铣床、刨床、钳工、焊接、磨削、铸造、锻造等工种,由于学校的设备和我们的时间的限制,主要接触了车床、铣床、刨床、钳工、焊接这5个工种。在教师们耐心细致地讲授和在我们的进取的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本到达了预期的实训要求,圆满地完成了3周的实训。

期间我们实行上下班制度,让我们感受以后参加工作时氛围。每一天我们都是7点半“上班”11点下班,午时2点半又要上班,到五点才能结束一天的实训时间。这使我改掉了睡懒觉的坏习惯,晚上都提早睡觉了,有点象回到了军训时那种按时作息的铁一般的纪律环境中。金工实训尽量的接近了实际生产的上下班制度,让我们感受了与在教室上课截然不一样的上课方式,了解了生产中的纪律是十分重要的。

第一周安排我们来学习车床。c6132a1型卧式车床就是我们这一周学习的主要对象。首先教师边指着车床的各个组成部分边给我们讲解,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是经过各个手柄来进行操作的,教师又向我们讲解了各个手柄的作用,和针对某种材料所需要转速、进给量,根据车削不一样的要用不一样的刀。

其实,做车床也存在必须的危险性的,教师说以往有一所学校的学生在操作车床时忘记把旋紧三爪自定心卡盘的扳手拿走就启动车床,结果那扳手把他的头打破了,当时我听到后感到心寒,这么危险啊!可是,教师说为了避免这种情景的发生,我们学校的车床都加装一个弹簧按钮装置,不把扳手放在其上,车床无法启动的,这装置保障我们实训的安全。

教师告诉我们,加工出来的工件质量好不好,其中之一的关键是刀的安装。安装车刀时应注意几点:

(1)车刀刀尖应与车床主轴轴线等高(我们安装时是175mm)。

(2)车刀刀杆应与车床主轴轴线垂直。

(3)车刀不宜伸出太长,伸出长度一般以刀杆厚度的1.5—2倍为宜。

(4)刀杆下部的垫片应平整,数量不宜太多,一般2—3片。

(5)车刀位置装正后,应拧紧刀架螺钉,一般用两个螺钉交替拧紧。

教师一边给我们讲解一边操作给我们看,还提醒我们在某些地方应注意哪些问题。在教师熟练的技术下,本来表面粗糙的材料就变成表面光滑的工件,我们惊叹不已。可是到我操作就可难倒我了,精确度很难到达,真是个考验。不停的转动横向和纵向的控制手柄,不断地量度尺寸,细心翼翼的加工,搞了整整一个午时,自以为差不多的时候,我的第一个工件快诞生之时,准备在加以最终一刀,却操之过急,把轴的直径车小了!

我痛心不已,那时我的心境相当的郁闷、无奈,本来算成功的产品就这样被自我毁了。别无选择,唯有重做。经过不断的努力,我做出的工件基本上到达要求,让我很开心,几天下来的汗水没有白费,终有收获。

普通铣工实训报告心得体会

随着科技的不断进步和社会的不断发展,机械加工领域的需求也越来越大。为了提高学生的实际操作技能和适应职场的能力,学校安排了普通铣工实训课程。在这个课程中,我有幸接触到了实际的机械加工工作,并且学习到了许多知识和技能。在此,我将分享我在普通铣工实训中的心得体会。

首先,在普通铣工实训中,我对机床和相关工具的使用有了更深入的理解。在铣工实训中,我们接触到了各种各样的机床和工具,如立式铣床、磨床、铣刀等等。通过实际的操作,我更加熟悉了这些机床和工具的使用方法和原理。我学会了如何正确设置机床参数、调整工具的切削速度和进给速度,以及如何合理选用合适的工具和加工方法。这些知识和技能在今后的工作中肯定会对我有很大的帮助。

其次,普通铣工实训使我更加注重细节和准确性。在实际的操作中,每一个细节都会对加工结果产生影响。如果设置参数不准确,或者刀具选择有误,都有可能导致产品的不合格。因此,在实训中,我学会了重视每一个细节,提高自己的观察力和注意力。我学会了仔细阅读加工工艺图和加工工序卡,确保每一步都做到准确无误。这种注重细节和准确性的工作态度将成为我今后职业生涯中的重要素养。

再次,普通铣工实训让我体会到了团队合作的重要性。在实训中,我们通常是以小组的形式进行操作的。每个小组成员有自己的任务和责任,需要相互配合和协作。只有团队的每一个成员都尽职尽责、各司其职,我们才能顺利完成加工任务。通过实际操作,我学会了如何与他人进行沟通和协商,如何高效地分工和合作。这些团队合作的经验将对我今后的工作和生活中产生积极的影响。

最后,普通铣工实训让我明白了学习的重要性。在实训过程中,我发现只有不断学习和不断提高自己的能力,才能在机械加工领域中立足。机械加工技术在不断发展和变化,如果我们不持续学习,就可能被时代淘汰。因此,我明白了学习是一种持久的动力和习惯,通过不断的学习才能不断进步。

通过普通铣工实训,我深刻体会到了机械加工的艰辛与乐趣,更重要的是,我从实际操作中获得了许多宝贵的经验和知识。我相信这些经验和知识将对我今后的工作和生活产生重要的影响。希望我能把这些心得体会融入到今后的实践中,不断进步,为社会做出更大的贡献。

学生铣工实训心得体会总结

铣工是当前制造业中的重要工序之一,对于学生来说,学习铣工是非常必要和重要的。但是学习铣工并不仅仅只在课堂上听老师讲解,更需要通过实践与操作来加深对铣工的理解和掌握。因此,我在校学习期间参加了铣工实训,本文将就我的学生铣工实训心得体会进行总结。

第二段:实践操作强化理解。

在实践操作中,我深刻认识到铣工不是简单地将机床零部件安装好插上电源就能使用的。在实践操作过程中,我需要先了解机台的构造、布局、基本特点等,还要了解铣削常见加工方法,包括铣刨加工法、成形铣削加工法、曲面铣削加工法等。只有理解各种加工方法的特点,才能准确、高效地在机床上铣削出需要的零件或工件。

第三段:注意个人安全。

铣工实训过程中,我也深刻认识到了个人安全的重要性。铣床的机床部分易夹伤,铣削加工过程中,铣刀剪切力大、速度快,工件和铣刨机构有碰撞、卡紧等危险。因此,在实际操作过程中,一定要认真执行工艺操作规程,注意自身安全,特别是需要注意头发、长袍、手套等零部件是否安全接鼓、是否牢固。

第四段:创新意识与探索。

在实践的过程中,我也体会到了铣工操作中的创新意识的重要性。在实践过程中,虽然操作规程和基本技巧能够操作得当,尽可能减少操作失误问题,但是,在极端情况下,需要在铣工操作中有灵活的操作和创新的思维来解决问题。同时,对于不规则、复杂的零部件,也需要进行创新性思考,从而获得出色的成品零部件结果。

第五段:总结。

在学生铣工实训中,我深刻地认识到了铣工的操作技巧、注意事项、安全要求以及创新意识的重要性。在铣工的实践过程中,技术是提高的基础,注重零部件的操作与思考也是关键,同时还需要注重工业安全,防止不必要的误操作,最终可以自信地操作铣工成功,得到理想的零部件。这些体会都将在我今后的职业生涯中发挥重要的指导意义。

铣工实训总结

终于等到了实习的时候了,很早以前就从师兄那里打听到了有实习,那时候可以说是急切地期盼着这一天的到来,因为大家再也无法满足于课堂教学,尽管从同学朋友那里了解到实习并非像想象中的那样是一件快乐的事情。

蓦然回首,转眼为期一周的铣工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名铣工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。而且也让我更深刻地体会到伟大的诗人李白那一名言:只要功夫深,铁杵磨成针的真正内涵!我们实习的第一天看了关于铣工实习的有关的知识与我铣工实习过程中的注意事项的碟片。看到那飞转的机器、飞溅的铁花,令我既担心又激动。担心的是,如果那飞转的机器隆隆声让人心惊肉跳和那鲜红的铁花四处飞溅的发出耀眼的的光芒令人眼花缭乱;激动的是,等待了将近一年的铣工实习就要开始了。这是作为学生的我们第一次进入工厂当令人尊敬的工人,也是第一次到每一个工科学子一试身手的实习基地。

其实,对我们这些工科的学生来说这是一次理论与实践相结合的绝好机会,又将全面地检验我们知识水平。铣工实习是机械类各专业学生必修的实践性很强的技术基础课。学生在铣工实习过程中通过独立地实践操作,将有关机械制造的基本工艺知识、基本工艺方法和基本工艺实践等有机结合起来的,进行工程实践综合能力的训练及进行思想品德和素质的培养与锻练。

铣工实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生,院的学生的必修课,非常重要的也特别有铣工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地认识到肩负的责任。

通过老师的讲解。我终于明白了什么是铣工。同时也懂得了为什么有人说“当铣工是最累的!”铣工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。铣工的常用设备有铣工工作台、台虎铣、砂轮等。

本次实习,我主要是做铣工,所谓铣工就是根据设计零件图纸用铣床(加工零件的设备)进行零件加工的技术工人,分为初级工、高级工。零件加工精度要求高。

1、铣台要放在便于工作和光线适宜的地方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘,以保证安全。

2、使用机床、工具(如钻床、砂轮、手电钻等),要经常检查,发现损坏不得使用,需要修好再用。

3、台虎铣夹持工具时,不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。

4、使用电动工具时,要有绝缘保护和安全接地措施。使用砂轮时,要戴好防护眼镜。在铣台上进行操作加工时要有防护网。

5、毛坯和加工零件应放置在规定的位置,排列整齐、安放平稳,要保证安全,便于取放,并避免碰伤已加工的表面。

6、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹时,工件一定要夹牢,加工通孔时要把工件垫起或让刀具对准工作台槽。

7、使用钻床时,不得戴手套,不得拿棉纱操作。更换钻头等刀具时,要用专用工具。不得用锤子击打钻夹头。

1、了解铣削加工的工艺特点及加工范围。

2、了解常用铣床的组成、运动和用途,了解铣床常用刀具和附件的大致结构与用途。

3、熟悉铣削加工的加工方法和测量方法,了解用分度头进行简单分度进行的加工。

4、在铣床上正确安全工件、刀具并完成对平面、沟槽等的铣削。

以上是铣工的基本知识,实习时我时刻牢记的内容,也是对书本知识的巩固之处。

1.第一节理论课上,老师首先强调铣床操作过程中应注意的事项,然后老师详细介绍了铣削加工的概念、特点、加工范围及有关的物理量,并带领我们参观讲解卧式、立式铣床的组成部分、联系讲解完上面的内容,老师带领我们来到铣床上,详细介绍了如何装夹工件及有关操作,如何进行平面的铣削。

2、练习的时间到了,我们5个人一组,分别在铣床上铣削平面。从最简单的开机、停机,到装夹工件,再到对刀、吃刀直至最后完成对工件的加工,我们小组取得喜人的成绩。

3、由于我们刚开始是在立式铣床上铣削平面,因此我们小组和别的小组交换机器,我们到卧式铣床上练习。卧式铣床铣削平面速度就是快,只可惜,学校的两台卧式铣床的油泵坏了,工作台的横、纵、垂直进给三个方向的自动移动也都坏了,还好,我们人手充足。最终,在我们的齐心协力下,一个个合格的工件顺利“诞生”。

4、第二天实习,难度有所提高。理论课上,老师讲解了铣床上常用的刀具以及它们的特点和使用方法,讲解了如何铣削沟槽后,我们就开始我们的“工作”。沟槽的加工可比平面难多了,为了保正工作质量,我放慢了制作速度,慢工出细活。慢慢地完成作品。

普通铣工实训报告心得体会

随着社会的快速发展,工业制造领域对于技术工人的需求越来越高。作为一名普通铣工,我在实训过程中深刻体会到了技术和实践的重要性。通过反思与总结,我得出了一些关于普通铣工实训的心得体会。

首先,在实训过程中,我明显感受到了工作态度的重要性。作为一名铣工,需要认真且细致地完成每一个工作环节。在实际操作中,我发现只有细致入微的工作态度才能保证产品的质量和精度。这一点尤其值得普通铣工们注意。在实训中,我时常看到有些同学草率地完成工作,结果导致产品质量下降甚至出现事故。因此,我们要培养务实认真的工作态度,时刻保持高度的责任感,才能不断提高自己的工作技能。

其次,实训过程中,大量的实践操作让我深刻认识到了“实践出真知”的道理。虽然我们在课堂上学习到了大量的理论知识,但只有通过实际操作才能更好地理解和掌握。在实训中,我注意到实践操作能够加深对知识点的理解,更好地掌握技术要领。尤其是在处理复杂的工件时,只有不断实践和积累经验,才能更好地驾驭机床。因此,我们要注重实践操作,不断提高自己的技术能力。

此外,实训过程中的团队合作也是我所体会到的重要因素。在实际工作中,很少有铣工能够独自完成整个加工过程,往往需要与他人合作共同完成。在实训中,我与同学们共同协作,互相配合,共同完成了一些复杂工件的加工。通过团队合作,我了解到充分的沟通和协调对于工作的重要性。只有合理分工,明确任务,才能高效地完成工作并保证质量。因此,我们要注重团队合作,培养良好的协调和沟通能力。

最后,在实训中,我深感自我学习和自我提高的重要性。作为一名普通铣工,只有不断学习新知识和提高自己的技能,才能保持与时俱进,适应工作的发展需求。在实训中,我不断主动请教老师和同学,向他们学习经验和技巧。同时,我也积极参加各种技能培训和竞赛活动,提升自己的技能水平。只有对自己有不断的要求,才能在工作中获得更好的发展。

总结来说,普通铣工实训是一次宝贵的机会,通过实践操作,我们能够更好地理解和掌握相关知识和技能。在这个过程中,工作态度、实践操作、团队合作以及自我提高都是重要的因素。通过不断总结和反思,我深刻体会到了这些道理。我相信,只有不断提高自己的技术能力,养成良好的工作态度,才能在当今竞争激烈的职场中脱颖而出,为国家的工业制造事业做出贡献。

刨铣工实训报告集锦

2.了解常用磨床的组成、运动和用途,了解砂轮的特性、砂轮的使用方法。

3.熟悉磨削的概念、加工和测量方法,了解磨削加工所能达到的尺寸精度、表面粗糙度值范围。

4.能独立完成磨平面的加工。

实习步骤:1.怀着无比激动的心情,踏入磨工实习车间,开始了这学期的第一个实习项目——磨工实习。第一节为理论课上,梁老师给我们介绍了磨床操作应注意的问题,磨削加工的工艺特点、加工范围及磨床的组成、运动和用途。第一节课下来,也算是“硕果累累”!

2.接下来,梁老师带领我们来到磨床面前,详细介绍了磨床的型号、组成、运动特点、作用及工作原理。介绍完上面的内容,接下来就是实机操作联系,老师先为我们演示了一遍,再次重复操作过程中必须注意的问题,然后我们在老师的监督下,第一次接触磨床,联系从简单到复杂,刚开始联系开车、停车,直到后来进行磨削平面。

3.第二天上午,第一节课同样是理论课,这节课,老师详细介绍了砂轮的分类、特性、检查、安装、平衡、修整及保养方法。理论课下来,同样受益匪浅,别看小小的一个砂轮,学问大着呢。

4.上完理论课,照常是实操作,不过这次可不是简单的练习,而是一次“小测试”,老师为我们规定了加工后达到的尺寸精度、表面粗糙度值。

实习总结:1.两天的实习下来,使我对整个磨削加工有了深刻的了解,也达到了预期目的。对于磨削加工中如何控制切削液的流速,如何控制圆周进给速度、纵向进给速度、横向进给速度,如何控制磨削用量来完成对工件的加工,以达到工件的尺寸精度、粗糙度值的要求,又能最大限度的提高生产效率都有一个简单的了解。

2.磨床操作相对比较繁琐,所以必须用心,否则很有可能因操作错误而引起安全事故。

3.由于条件的限制,我们只能实习磨削平面,而磨外圆等一些需要用到外圆磨床的加工类型,我们只能做理论上的了解,而没有机会实机操作联系,但无论是平面磨床还是外圆磨床,我相信我们学得一样好。

4.作为机械零件精加工的主要方法之一的磨削加工,以其独有的特点和优势,屹立于整个机械加工中,成为机械加工中不可或缺的一道工序,但磨削加工成本高等特点,至今是机械加工中的难题,但我相信,随着技术不断提高,磨削加工在机械加工中将会得到更广泛的应用。

第二部分:刨工实习。

实习目的:1.了解刨削加工的特点及加工范围。

2.了解牛头刨床的组成、运动和用途,了解刨刀和附件的大致结构和用途。

3.熟悉刨削的加工方法和测量方法,了解刨削加工所能达到的尺寸精度、表面粗糙度值范围。

实习步骤:1.为期两天的刨工实习终于拉开序幕,和磨工实习一样,先上理论课。理论课上,老师首先强调了实习过程中应注意的事项,其次介绍了刨削加工的工艺特点及加工范围,并介绍了刨床的工作原理。由于学校只有牛头刨床,所以老师着重讲解牛头刨床,对于龙门刨床,只是做简单的了解。

2.接下来,老师引领我们来到牛头刨床前,一步一步详细地讲解刨床的各个组成部分、传动,并教导我们如何调节行程的起始位置等调节机构,如何刨削平面;之后就是将刨削加工的整个过程演示了一遍。由于老师的精心指导,我们对刨削加工中所注意的问题都铭记于心,对于加工中如何保证工件的质量而又提高生产效率更是“胜人一筹”。

3.接下来,我们充分发挥的时刻到了,只有这样,才能表现出我们的实力,才能找出我们的差距。老师提供了直径为25的棒料,由我们刨削出横截面为最大正方形的方形棒料,经过计算,我们确定了刨削用量,再加上我们高度负责的态度,经过一番奋斗之后,我们终于拿下了第一个胚料的加工。用游标卡尺一量,还好,在老师要求的公差范围之内。

4.刨工实习的第二天,第一节课依旧是理论课,这节课,老师详细地为我们介绍了刨床上广泛使用的各种刀具——刨刀。介绍完各种刀具,老师为我们介绍了刨削加工中应如何刨削沟槽,刨削各种沟槽的原理及需用到的刀具。

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