仓储实践报告心得（模板19篇）

实践报告是展示个人实践能力和专业知识的重要材料，对于求职和升学有重要意义。以下是一些实践报告的典型案例，希望能给大家提供一些写作的灵感和思路。

实践报告心得

年关将尽，红红火火的鞭炮声迎来了年，也带来了春。短短一个月的寒假同样因为我们团队的社会实践而丰富多彩。

作为当代大学生，大家都过着已温饱甚至富足的生活，初入大学，经过一个学期大学生活，大家似乎都意识到大学是“放羊式”教育。浩如烟海的图书陈列在图书馆，只要你愿意可以在其中从早泡到晚，除了学习大家接触到的另一个是关于社会的概念，大家应当都是模糊的，虽然大学被比喻“小社会”，正确的理解或许是它与社会的接触面更多，而非其本身。因此寒假社会实践变成了我们历练心志、接洽社会的桥梁。大家于是都怀着忐忑的心情第一次尝试着社会实践经过大家多方面深入的讨论，最终确定了“第三次全国经济普查”的主题。

12月23日，大家在川农老区食堂门口集合，安排实践活动细则和人员安排及分工；12月24日，大家分工赶赴小廊桥、清江路社区进行“第三次经济普查”，但收效甚微，局限于宣传单及版面的单调性，我们于中午收工，撤回讨论下午的继续实践工作，下午，我们加派人寿至小廊桥进行重点宣传，至此，“经济普查”已初具规模，但受限于经济普查针对的人群或对象的的有限性，我们又重新拟定了一份关于关于广泛人群的问卷调查（由于“经济普查”是针对于第二、三产业经济情况及其他基本信息的调查，与非此类人员无关）；12月25日至12月31日，大家相继在川农校舍、食堂门口进行问卷形式调查；1月2日，实践进行正式普查阶段，我和几位团队核心成员协同社区居委会的阿姨开展工作；1月3日至今，实践进入至后期制作和成果汇总阶段，实践工作逐渐完善。

这次实践活动作为小队队长及实践活动的主要负责人，我不得不说其中的苦楚，由于小伙伴们都是第一次做社会实践的工作，因此选题及任务开展便是极大地挑战，然而万事总是开头难，占用大家学习的复习时间，大家难免会有些情绪，终于召集完人员后我阐述了经济普查的想法，大家各自交流了意见，前期人员调度及任务安排协商好之后，安排大家分工协作，前期后期，宣传和实地，和大家熟络起来了，工作也就慢慢顺利开展了。

历经这次短暂的寒假社会实践，我感受最深的便是如何管理、如何与人相处、协作诸如此类的问题，其次是实践带给我们的诸多益处，谈及后者也并不是如许多大学生千篇一律的说辞，其实，一次真正“走心”的社会实践带给我们的除了是残酷现实外更多是团队协作，一起哭，一起笑的分享之愉，毕竟社会对大学生的态度是包容的，因为大学生始终是生活在大学这个圈子的未成年人，社会难免会对我们有些质疑。而对于前者，我感觉有话说：

三、对于工作的态度，突然想到走心一词，觉得态度与责任心应当是相关联的，要做一件事，就得做好一件事，如果前期做得有些糟糕时，后期怎么办？我认为应当继续更努力的将它做完，这样即使不完美也是佳作吧，凡事没有十全十美的，金无赤足，我任务走心便是极好的！

实践报告心得

市纪委监察局、市财政局、市审计局、市金融办：

3月4日全省电视电话会议结束后，我局立即将会议精神向局党组作了汇报，组织了局财务等人员进行了认真学习。根据洪纪发号文件精神和要求，组织专门人员对我局财政性资金管理使用情况进行了认真的自查自纠。现将自查自纠情况报告如下：

1、对财政资金进行了一次全面清查，并与代理银行核对了每一个账户余额。经核对，做到了账实相符、账款相符，资金真实、准确、完整。

2、对财政资金全部实行了归口管理，单位账号全部纳入了市财政局国库单一账户体系管理，所开设账号都经市财政局审批，并由市财政局在账户开户登记证上予以登记。

3、按照内部控制制度要求，我局印鉴管理中一贯实行财务专用章及印鉴章由两人分管，相互制约。保险柜由出纳专人保管。

4、内部控制制度健全，财务管理制度完善。我局财务收支按照国家、省、市有关部门的财经法规制度的规定执行，重大财务事项及重要资金开支，经局党组集体讨论决定，严格执行“收支两条线”；经费管理及报账，有一套完整的申报、审核程序，包括经承经办、相关人员证明（验收）、财务部门负责人审定、局领导审批、财务会计核准、出纳支付等；财务账做到日清月结；对空白票据的管理，严格遵守市财政局对市直部门各单位规定的票据领用及核销手续；同时，每年我局均对自身财务收支进行了内部审计。

我局在进行自查自纠过程中，未发现违规、违纪、违法问题。我局今后将继续对财政性资金的管理，严格执行财经法规，确保财务收支真实、合法。

仓储的社会实践报告

这次实训的内容主要是仓储管理系统操作和配送管理系统两大类，具体操作包括ccxt操作、mrp系统操作、abc分类和重心发选址这几样。

二、情况回顾。

经过一个学期的的学习，对仓储的定义，基本功能，各个工作流程有了一定的理论基础，为了以后能更好的适应工作和学习，学校给我们物流专业的同学安排了为期一周的室内实训，以便我们掌握excel和物流的一些基本操作。一周的实训转眼间就要结束了，回顾一周的实训收获了不少，但也看见了自己的一些不足。这一周的实训是培养我们的动手实践能力，学以致用。

这一周的实训最大的一个特点就是问题，也就是说问题特别多，虽然这让我们很头痛但终究不是一件坏事，问题现在出来总比以后出来的要好。

第一个问题也是在整个实训过程中都存在的一个问题，因为我们的定向思维导致不能很好的理解题意，以至在实训过程中走了很多弯路或停滞不前，耽误了很多时间，甚至导致当天的任务不能完成，敷衍了事。

第二个问题就是对仓储管理系统和excel的不熟悉。特别是对excel里面的函数和重复计算，到目前为止还是有很多地方不懂。还有一个地方的不熟悉就是仓储管理系统，因为是第一次接触对里面的一些构造和功能完全不知，甚至那个数据应该输到哪个地方都不知道。整个阶段都是在一步步的摸索的过程。

第三个问题是在mrp系统操作的过程中所遇到的.最大问题，就是“绑定”。在计算最小成本的时候要把所有的数据串联起来使之成为一个整体，起到改变一个数字就可以改变整个运行结果的效果。

三、经验体会。

经过这一周的实训我们知道了仓储管理系统的概念并知道怎样操作仓储管理软件极大的方便了我们毕业以后的工作和扩展了我们的知识面。另一个方面就是学会了我们怎样使用excel软件，大家都知道microsoft软件的操作是每一个大学生和大多数职工都必须会的，这已经成了一条规定的法则。但我们大学生在平常很少使用excel，造成我们对excel的极大的不熟悉，而这次的实训给我们提供了一个很好的机会来锻炼这方面的能力。

在这次的实训中让我又一次认识到了团结合作的力量，这次的实训可以说是问题重重，这个问题还没解决下一个问题又出来了，如果只靠一两个人的力量是不可能完成的。但是在这次实训同学们相当的团结，自己的出的结论十分愿意和其他人分享极大的提高了完成作业的效率，如果没有同学们的团结这次实训不会这麽的顺利。

这次实训我们学到了很多，同时也认识到就目前来说我还有很大的不足，不只是一点不足而是很是大的不足。如果就一个物流人来说的话我还完全不合格。作为一个大学生、作为一个物流专业的学生我们还有很长的路要走，还有很多的东西要学。

通过这次实习，我学会了很多书本上学不到的知识,公兴搬场，能够把书本上的理论应用到实际上，实践是检验真谛的唯一方式，只有到实际中往，才干真正认识理论其中的意义。非常感激湖南交通职业技术学院能给我这个难得的机遇，让我收益匪浅。也非常感激学校老师给了我这个机遇，为我的工作积聚了经验，奠定了基本。

四、实训收获。

从我对学习和实训来看，我们完成了这次的实训任务，以前对于自己的专业，我还是深感迷茫，不知道自己在学校学到了什么知识，但通过这次模拟实习，使我们对仓储这门课程有了全新的认识，掌握了一些比较实际的操作技巧，加深了我们对仓储作业流程的理解，同时我们也知道了自己以后往哪方面发展，在校生应该要掌握哪些知识，才更有利于我们的就业。在实训中，让我意识到团队合作的重要性，动手操作能力的必要性和物流理论知识对物流基本环节的指导作用，具体掌握了一些关于仓储管理系统操作的知识。

此次实习对我来说是真的收获不少，从中也收获了乐趣。让我懂得了物流过程中的又一个重要环节。为我以后的实践奠定了坚实的基础。也积累了许多仓储管理的经验。同时也存在一些情况，实训是我们大学的必修课，不是活动课。不要把实训当成选修课那样去对待。要真正的去参与进去，真正的去实践。这样才能熟悉它。才能在以后的工作中去应用，去接近工作。现在的学习是在为以后打基础，把自己培养成为一名真正的物流者。

仓储经理实训报告心得体会

在我所就读的大学，仓储管理是一门重要的专业课程。为了提供更实践的教学环境和培养学生的实践能力，我校非常注重实习课程的安排。今年下半年，我有幸参加了为期两个月的仓储经理实训。该实训旨在帮助学生了解真实的仓库运作情况以及仓储经理的工作内容，培养他们解决具体问题和应对实际挑战的能力。

第二段：实训内容和安排。

实训期间，我们被分配到一家大型物流企业的仓库进行实践。起初，我们接触到了一些基本概念和工作流程的培训，例如仓库管理系统的使用、货物的入库和出库流程等。随后，我们开始实际操作，管理一些小型的仓库区域。通过实践，我们深入了解了仓储管理的各个方面，包括库存管理、订单处理、物流配送等。在实训期间，我们还参与了一些讨论会和研讨会，与业界专家交流和分享经验，进一步拓宽了我们的视野。

通过这次实训，我对仓储经理的工作有了更深刻的理解。我意识到，仓储经理需要具备良好的组织能力和沟通能力，以便与各个部门的员工进行协作。同时，他们还需要高效地处理各类问题和突发情况，确保仓库的正常运营。此外，仓储经理还需要关注市场需求和客户满意度，以制定合理的库存计划和配送方案。这些涉及到的方面非常广泛，需要全面而准确的思考和决策能力。

第四段：实训的挑战和克服。

在实训过程中，我们也遇到了一些挑战。首先，仓储管理涉及到大量的数据处理，要求我们具备优秀的计算机技能和信息处理能力。对于一些操作系统和仓库管理软件的使用，我们需要花费一些时间来适应和掌握。此外，当面临供应链断裂或其他突发情况时，我们需要快速作出决策并采取行动。这种压力和紧迫感让我意识到了解决问题的重要性，并提醒我在未来的工作中要保持冷静和应对能力。

第五段：实训的总结和展望。

通过这次实训，我不仅提高了自己的实践能力，也对仓储管理这个领域有了更深入的了解。我相信，在未来的职业生涯中，这次实训经历将为我提供宝贵的经验和知识。我还计划通过进一步的学习和实践，进一步提升自己的专业能力，并成为一名优秀的仓储经理。我希望能够将所学所得应用到实际工作中，为企业创造更多的价值和效益。同时，我也鼓励其他学生积极参与实习和实践课程，通过亲身体验来发展自己的职业能力和素质，为未来的职业生涯做好准备。

仓储的社会实践报告

一、实习目的：

a、为加强对书本知识的理解以及对专业基础知识重要性的认识；

b、为进一步认识仓储物流的概念及其运营模式，以及当今仓储物流的现状；

f、适应课程教学和专业发展需要，收集不同企业在物流运作方面的资料，夯实专业知识；

g、为了更好的适应物流行业的工作，通过实践使得在课本中所学到的知识得到升华。

二、主体。

实习单位概要：

天津泰达阿尔卑斯物流有限公司上海分公司是主要从事电子产品的生产、仓储服务、货物运输、配送、报关、报检等业务为一体的物流公司。公司的规模较大，分布比较广泛。具体表现在：在东北·华北地区设有大连泰达阿尔卑斯物流有限公司和天津泰达阿尔卑斯物流有限公司及大连分公司；在华东地区设有上海、宁波、太仓、无锡、苏州、杭州等分公司；在华南地区有广东阿尔卑斯物流有限公司和alps物流香港有限公司。各分公司有互通直达的特快班车使货物可以高速流通，特快班车成本低、安全性高和速度快的三大优点很受客户的青睐。

现具体介绍我在天津泰达阿尔卑斯物流有限公司上海分公司的松江事务所的工作情况，松江办事处主要由客户服务部、关务部、仓储部和运输部四大部门组成。以下是对四大部门进行介绍：

1.客户服务部。

客户服务部也就通常所说的营业部门。主要从事接单、揽货业务。可以通过电话、网络等方式与客户进行沟通与交流，告知客户关于报关报检所需要的单证，并根据客户资料在公司系统上做出、入库单证。最后将报关、报检所需资料交给关务部的相关人员。

2.关务部。

关务分为网上报关和现场报关两部分。关务部人员主要是整理报关报检资料，并作好留底、归档等业务。此外，还负责制作送货单转交给仓储部门。

3.仓储部门。

仓储部门主要进行仓储管理5s、入库、验收、捡货、出库、配送、盘点等实际操作。5s是指清洁、清扫、整理、整顿、个人素养。

4.运输部门。

运输部门主要是负责调度司机车辆进行送货。

以上介绍的四个部门中，关务部门、仓储部门和运输部门都是围绕客户服务部门来展开的。客服部是公司和客户的桥梁，客户的投诉、建议或咨询都是通过客服部来反馈仓库现场的。

仓储的社会实践报告

调研目的：

了解我国仓储行业发展的现状及未来发展方向调研对象：物流行业人员。

资料收集：

网上查找、问卷调查、对相关人员的询问。

一、我国仓储企业的生存现状及问题。

1、仓储成本高。仓储难是整个物流业存在的普遍现象，严格的土地管理政策使仓储企业取得土地的难度加大，土地取得成本和使用成本较高。

2、仓库布局不够合理。由于缺乏统一的国家标准和专业性的规划设计，各地已经建成的新仓库区存在许多的问题。众多企业为了满足自身发展的需要纷纷建立自己的仓库，导致仓库数量众多，布局极不合理。

3、仓储设备和技术发展不平衡。由于仓储业的投资能力有限，面对急剧增长的仓储需求，新型库房数量短缺，配送车辆、集装技术、拣选技术、信息技术等急需提升和改造。

4、仓储企业规模偏小、经济效益偏低。这两年我国仓储企业虽然业务量与主营收入有较大幅度的增加，但利润却较低。究其原因，那就是经营成本的大幅上升。

5、仓储方面的人才缺乏。发展仓储行业，既需要掌握一定专业技术的人才，也需要操作型人才，更需要仓储管理型人才，而我国目前这几方面的人才都很匮乏。

6、仓储管理方面的法制、法规不够健全。在仓储管理法制方面，我国的起步较晚，已经建立的仓储方面的规章制度随着生产的发展和科学水平的提高，已经不适合实际情况。

二、我国仓储行业未来发展方向。

充分利用已有的仓储资源的仓储社会化，提高仓储效率和仓储业分工发展的专业化功能，加速满足社会生产发展和促进物流效率提高的仓储标准化，提高仓储自身效率，实现仓储管理的现代化。

仓储业需要以“产权明晰、权责明确、整齐分开、管理科学”为原则惊醒现代化改造，建立科学西那金的企业治理结构，成为自负盈亏、自主经营的市场竞争的主体，才能彻底改变我国仓储业的不良状况，真正成为市场资源，向更加完善的方向发展。只有通过分工和专业化的发展才能得以改变。社会对仓储的需要也同对其他啊社会资源的需要一样，向着专业化、特殊化、功能化、个性化的方向发展。同时仓储业内部在市场竞争中也只有通过专业化的发展，提高产品个性化的优势。

（2）仓储机械化、自动化。

仓储自动化是指由计算机管理控制仓库的仓储。在自动化仓库中货物仓储管理、环境管理、作业控制等仓储工作，通过住处管理、扫描技术、条形码、射频通信、数据处理等技术，指挥仓库堆垛机、传送带、自动导引车、自动分拣等设备自动完成仓储作业；自动控制空调、监控设备、制冷设备进行环境管理；向运输设备下达运输指令安排运输等；并同时完成单证、报表的制作和传递。对于危险品、冷库暖库、粮食等特殊仓储，都有必要采取自动化控制的仓储。

（3）仓储信息化、信息网络化。

仓储是物流的节点，是企业存货管理的核心环节。企业生产、经营的决策需要仓储及时地把存货信息反馈给管理部门，在充分掌握物品的存粮、储备、存放地点、消费速度的情况下，才恩能够惊醒准确的生产和经营决策。高效的物流管理是建立在对物流进行控制和组织，要想实现高效的物流管理就需要仓库、厂商、物流管理者、物流需求者、运输工具之间建立有效的信息网络，实现仓储信息共享，通过信息网络控制物流，做到仓储信息网络化。

三、中储发展股份有限公司南京分公司。

中储发展股份有限公司南京分公司作为zcgf旗下的分公司之一，占地20万平方米，拥有精良的仓储物流设施，配套的起重运输能力，丰富的物资销售经验，先进的信息服务平台和国家级生产资料交易市场，并与分布在全国各地的近百家兄弟公司构成互联的网络优势。公司位于南京市中央门立交桥北侧，东西毗邻南京火车站、南京西站货场，北连长江货运码头及长江大桥、二桥，地理位置得天独厚，交通便利。

公司秉承“技术服务创造价值”的经营理念，实践“优质、高效、便捷、周到”的质量方针，通过提供仓储、运输、货代、配送、销售、加工、信息、仓单质押融资、物流方案设计等综合物流服务，努力为客户创造“第三利润源泉”。

中储股份南京分公司秉承50余年的仓储管理经验，融入现代物流经营理念，为您提供仓储、货代、配送、销售、运输、加工、信息、质押监管、物流方案设计等多功能的综合物流服务。

——地理位置得天独厚。公司位于南京市中央门立交桥北侧，东西毗邻南京火车站、南京西站货场，北连长江货运码头及长江大桥、长江二桥。

——装备精良，功能齐全。公司库场面积17万m2；拥有堆场4万m2，铁路专用线720m，装卸机械20台，最大起重能力32吨；卷板剪切线2条，1.5万m2的钢结构站台库，货架式仓储、托盘化作业，采光、通风、消防、防汛条件良好，是南京地区首屈一指的综合物流中心。

——管理规范，服务独到。获得国际权威机构sgs质量认证中心颁发的iso9001：20xx版质量管理体系认证；采用仓储软件全程管理，实施合理的作业流程，实行专业规范的标准化服务；与南京多家银行联合推出的仓单质押融资业务，助您化解资金周转的难题。

四、总结。

随着我国经济的飞速发展，仓储业的发展前途一片光明，而市场竞争也将更加激烈，为了提高我国仓储业的竞争力，应当在管理观念更新与创新、现代物流管理信息技术、人员素质的提高问题、服务领域的延伸上多下功夫，不断优化配置仓储资源。要及时适应行业的高效率、低成本的要求就必须在信息管理高效率的基础上不断进行革新。

实践报告心得

6月6日，是中华民族的.传统节日——端午节，青岛人民路第一小学在端午节前后，开展了“走进端午，感受幸福”主题实践活动，让队员们通过国旗下讲话、民俗馆体验行活动，走进端午节，感受幸福。

一、“一起来过端午节”特色国旗下讲话。

二、“走进民俗馆，感受幸福”体验行活动。

端午节前夕，初校长和大队辅导员李老师带领着20余名“小小解说员”来到了民俗馆，听专业解说员进行讲解的同时，亲历参与的过程让学生们受益匪浅。从下周一（6月13日）开始，我们会陆续安排学校各年级队员走进民俗馆，感受幸福，同时在六月份的每个周六安排“小小解说员”分批走进民俗馆向市民进行解说，让孩子们更多地感受中华民俗文化的魅力。

通过“走进端午，感受幸福”主题实践活动，让学生们感受身边的变化，体会身边的幸福，过一个不一样的端午节。

实践报告心得

实习是一项综合性的、社会性的活动，是一个由学校向社会接轨的环节，是学校学习向社会工作转型的一大模块。搞好社会实习工作是很关键的，对一个学生来说是很重要的，从一个学生的成长过程来说，他经历了无事可做的孩童时代，到学校里忙碌的学生时代，再到以后的社会工作阶段，而实习就像一个链子连着学习和工作。

实习是学生把所学知识运用到实践中去的过程，学习的目的就是运用，就是去指导工作，而实习正好扮演了把学到的文化理论知识正确运用的工作中去的角色。我们必须要做到用理论去指导实践，用实践去证明理论。所学的知识只有运用到实践中去，才能体现其价值。实习是一个锻炼的平台，是展示自己能力的舞台。

通过实习，我们要努力提高动手的能力，在实践的过程中发现其不足，然后去反馈到学习中去，会更能提升自己的能力。新闻学，它主要是一门以实践为主的学科，它要求极强的动手能力，它所接触的对象是包罗万象的，是各具特色的，是真实的、新鲜的。

真实是新闻的生命，实习给一个初学者提供了锻炼的机会，实习教会一名记者怎样去观察事物，怎样去捕捉有价值的新闻信息，怎样用事实说话，怎样才能做到新闻的及时。这些只有在实习中才能深刻体会到什么是抓“活鱼”和“抢”新闻。实习是由课堂走向社会的第一步，如果能把第一步走好，以后的路自然学会习畅网通。

到新闻单位去实习，主要是要锻炼自己的新闻采访和写作能力，掌握采访的基本方法，掌握新闻及电视节目制作的基本流程，向那些有经验的记者、编辑学习，交流经验。深入现场去采访，接近群众，从群众中来，到群众中去。深刻体会，用真情写出有生命力的新闻作品。

二、实习内容。

新闻学的实习内容主要有以下几个方面：

1、实地采访。

只有深入到现场去做实际调查，才能写出有意义的作品，才能懂得采访的基本流程，懂得什么是采访?新闻采访学的突出特点是实践性强，偏重于应用与操作。实地采访是新闻的第一课，它是新闻信息采集，新闻报道的第一步。

2、访后写作。

新闻写作是新闻制作的第二步，是对采访中采集到的信息、新闻事实做进一步加工制作的过程，是对采访的进一步补充。亲自动手采写一些东西，才能更好地掌握新闻写作的基本方法，力争做到“从群众中来，到群众观众去”，把时代精神写到作品中，写一些有价值的事，些一些老百姓关心的事。

3、编辑整理。

当写完初稿后，编辑，整理和修改稿件是新闻作品的最后一个环节，俗话说：“文怕修改”，只有修改，才能写出精辟的文章。还要提炼新闻主题，因为新闻主题是新闻报道的“灵魂”，可以通过素材的取舍，结构的安排和导语的构思各个方面提炼主题，通过综合思维提炼主题。其次要写好新闻的导语，熟练的运用各种新闻写作的笔法，巧妙的运用各种新闻语言。

三、实习收获。

在短短的实习期内，我深入到各地去采访，真正的锻炼自己的采访能力，提高了自己的提问水平，锻炼了心理素质。真正做到了不怯场，运用自如，现场处理灵活。在采访后写了很多的新闻稿件，熟练地掌握了各种新闻文体的写法，尤其是消息和通讯的写法，包括各种新闻文体，如动态消息、综合消息、人物消息、评述性消息、特写性消息、人物通讯、事件通讯、工作通讯、风貌通讯、人物专访等。

还有电视新闻的写作，广播新闻的写作，涉及到了经济、社会等各个领域。深刻地认识到了作为一名记者应该具备哪些素质。也体会到了记者的角色，怎样才能做到记者的“识”、“才”、“学”，认识到了记者和编辑的关系。

通过这次实习，自己的社会实践能力大大地提高了，适应社会的能力强了，语言运用能力增强了，写作能力提升了，真正跨出了，走好了新闻道路上的第一步。

四、实习中存在的主要问题。

以上是我的实习工作总结，通过实习发现，自己还存在着不少问题，包括文化知识的欠缺，真是“书到用时方恨少”。学习涉及的面太窄，学到的知识太单一，没有形成一个很好的体系。联系实际的能力太差，将学到的知识不能运用到实践中去，没有一个知识储备体系，用到哪学到哪。在采访中，还容易犯一些低级的错误，一些先进的现代设备的熟练运用能力还不够，普通话水平不高。在今后的学习中还需要在各方面去提高自己的各方面的能力，尽可能完善自己。

五、对实习工作的建设性意见。

实习主要是面向社会的过程，应尽量做到以下几个方面：

1、尽可能多的让每一个实践者走出去，到第一线上。只有走出去，才能看得远，只有走出去，才能采集到更多的有价值的新闻信息，到现场采访是记者的本职工作。

2、尽可能扩大社会的接触面，深入到广大群众中去。新闻所反映的是广大人民的生活问题，所报道的是老百姓犯罪关心的问题，只有深入到每一个层面中去，才能写出更加有特色的作品，才能扩大记者的知识面，开阔眼界，使报道更有特色。

3、在采访、写作、编辑等一系列过程中应当教会实习者使用先进的仪器，教会记者如何把握事件的闪光点。记者是一个杂家，应该懂得各种工具的使用，才能提高新闻制作的效率，提高高科技手段的运用能力，新闻单位映尽可能多的为每一位采访者提供锻炼平台。

4、记者应当在采访写作中打破陈旧的模式，要富于创新思维。新闻单位要鼓励记者开拓创新，不要被一些陈旧的模式所束缚，要创新思维，更新观点。

5、新闻单位要尽可能多的给每一位记者提供一个自己动手操作的机会。初学记者的经验不足，应当更多地接触一些新闻的制作过程，运用到实践中去，应该多动手操作。

实习，是非常重要的一步，在实习中提升能力，在实习中学习都是非常关键的，抓好实习，是关键的，迈好这一步，是步步高的前提。新闻是一种客观的报道事实的学科，它具有真实性和新鲜性，时效性特强的学科，新闻更是注重实践的学科，所以应抓好实习中的每一个环节，认真学习，为以后的工作提供准备。

仓储的社会实践报告

一、公司组织机构：

储运科、财务科、保卫科、人事科、办公室、机电设备科。

二、仓库设施：

1、仓库占地面积约60亩。

2、公司共有仓库3万多平方米，97年建成框架五层楼仓2万平方米，平房库约1万多平方米。

3、楼仓内设有5吨电梯3部。

4、平房库设有10吨行吊3部，20吨龙门吊一部。

5、叉车、推车、平板车各有若干。

6、消防设施配备：

（1）消防池、消防栓、消防管网布满各个仓库。

（2）仓库内设有自动喷淋系统及灭火器材。

7、铁路专用线：

路达公司仓库拥有自己的一条铁路专用线，长达四百多米，可容纳13个货位，配有20吨龙门吊，上下站十分便利。

该专用线到站为：郑州东。

收货人：河南省交通厅公路管理局仓库。

地址：郑州市货栈街190号。

电话：6320890（储运科）6323250（代储办）。

三、职工队伍状况：

1、公司现有职工70余人，高级职称1人，中级职称12人。是一支素质优秀的、经验丰富、专业仓储管理的服务队伍。

2、与长虹、美的等知名企业建立了良好的仓储业务关系。

四、服务与管理：

本公司自成立以来，严格管理，严抓服务质量，努力促进公司员工素质的不断提高，定期与广大客户进行交流，听取多方面的意见，服务工作不断得到完善。公司仓储管理经验丰富，仓储人员工作认真，严格做到全天“二十四小时”收发货物。多年来，及时周到的服务，取得储户的广泛好评。

五、公司的经营宗旨：

以人为本，以需要为根本，为客户提供快捷、优质的服务，通过合作建友谊，通过友谊促合作。

仓储经理实训报告心得体会

仓储经理实训是我在大学期间进行的一项重要实践活动。实训内容主要包括货物进出库管理、货物存储和仓库运营的各个环节。在为期一个月的实训期间，我获得了实际操作的机会，并通过与同事的合作，不断学习成长。下面，我将分享这次实训带给我的心得体会。

二、对仓储管理流程的理解。

通过实训，我深刻地认识到仓储管理流程的重要性。在货物进出库管理环节中，我学习了如何正确接收货物、验货和编写入库清单，确保货物信息的准确性。同时，我也认识到将货物存储整齐、分类、标识的重要性，以便于日后的查找和使用。在仓库运营环节中，我了解到合理规划库房结构、制定并执行周密的仓储计划的重要性，以提高仓库的运输效率和货物周转率。

三、与同事的协作与沟通能力。

在整个实训过程中，我与同事建立了良好的合作关系，学会了与他人有效沟通的重要性。在实践中，我明白了只有与他人保持良好的合作关系，才能更好地实现团队目标。我思考和总结了与同事合作中的一些技巧，如互相尊重、听取对方的建议、提供帮助等。通过这些努力，我不仅提高了自己的沟通能力，也锻炼了我的协作能力。

四、对实践中的问题的解决能力。

在仓储经理的实训过程中，我遇到了一些实际问题，例如货物进出库清单的准确性、仓库存储空间的规划等。通过与同事的讨论和指导老师的指导，我逐渐学会了分析问题、制定解决方案并付诸实施。例如，在问题出现时，我会首先仔细审视情况，找出问题的根源；然后与同事商讨解决方案，并经过评估后采取行动；最后，我会记录并总结问题解决的过程，以备以后参考。通过这样的处理方式，我不仅提高了解决问题的能力，还提高了自己的工作效率。

五、实训带给我的启示和收获。

通过这次仓储经理实训，我明白了在仓储管理工作中，准确、规范和高效的操作是非常重要的。在实训中，我学习到了实际操作的技能，并锻炼了自己的团队合作和沟通能力。这次实践让我深刻认识到“实践是检验真理的唯一标准”，并为我今后的职业发展提供了宝贵的经验。

综上所述，仓储经理实训为我提供了一个重要的学习和成长平台。通过实践，我不仅理解了仓储管理流程的重要性，还学到了与同事协作、解决问题和完善自己的技能。我相信这次宝贵的实训经历将对我今后的职业发展产生积极的影响。我将继续努力，不断提高自己的专业水平，为将来的工作做好充分准备。

仓储经理实训报告心得体会

在现代社会，物流行业的发展日益成熟，仓储经理的职责也变得越来越重要。为了提高大学生的实践能力和职业素养，我所就读的大学对于物流专业的学生设置了仓储经理实训课程。通过这门课程，我们可以了解仓储管理的基本知识和技能，并能够在实践中运用所学知识解决实际问题。本篇文章将从实训背景和目的、实训课程设置、实训过程、实训成果以及心得体会五个方面来进行总结和回顾。

二、实训课程设置。

仓储经理实训课程由实训教师负责设计和指导。在课程开始之前，教师详细介绍了仓储管理的基本概念和工作内容，为我们打下了基础。之后，教师组织了多种方式的教学活动，包括课堂授课、案例分析、角色扮演等。通过这些教学方法，我们能够更加深入地了解仓储管理的实际操作和应用。

三、实训过程。

在仓储经理实训过程中，我们被分为若干个小组，每个小组负责一个真实的仓库案例。我们需要根据实际情况，制定仓库的布局方案、物品的摆放方案、员工的培训方案等。这个过程需要我们运用仓储管理的相关知识和工具进行分析和决策。同时，我们还需要与其他小组进行合作，进行信息共享和资源协调。整个实训过程既考验了我们的专业知识和管理能力，也锻炼了我们的团队合作精神和沟通能力。

四、实训成果。

通过实训，我们不仅加深了对仓储管理的了解，还在实践中获得了很多经验和技巧。我们了解到，仓储经理需要具备熟练的物流知识和管理技能，能够合理规划仓库空间、控制库存成本、提高仓储效率等。我们通过实际操作，进一步熟悉了仓库管理软件的使用，掌握了各种优化工具和技术，如ABC分类法、定期盘点、自动化设备等。这些实训成果将有助于我们在将来实际工作中的应用。

通过仓储经理实训，我深刻地体会到了仓储管理的复杂性和挑战性。首先，仓库是整个物流体系中必不可少的环节，它直接关系到产品的供应和分销，因此仓储经理的角色十分重要。其次，仓储管理需要我们掌握多方面的知识和技能，包括物流、管理、信息技术等。这让我更加明确了自己的职业定位，我将会进一步学习和提升自己，在未来的工作中不断完善自己的仓储管理能力。

综上所述，仓储经理实训课程对于我们提高实践能力和职业素养起到了很大的帮助。通过实训，我们了解了仓储管理的基本知识和技能，掌握了一系列的仓储管理工具和技术。同时，实训过程中的团队合作和沟通能力的锻炼也让我们受益匪浅。希望在今后的工作中，我能够充分发挥所学知识和实践经验，为物流行业的发展做出自己的贡献。

仓储实践心得体会

仓储实践是现代物流运作中不可或缺的环节之一，不仅能够确保货物的安全、可靠地储存和调配，还对降低企业成本、提升运作效率、提高客户满意度等方面都具有重要意义。在仓储实践中，工作人员需要掌握专业知识、细心周到，做好各种细节工作，努力提高仓库的管理水平和服务质量，才能真正实现物流运作的顺畅和高效。

在仓储实践中，工作人员需要注意以下几点问题。首先，要根据货物的特性选择合适的储存方法和仓储设备，并按照要求进行分类、摆放和标记等工作。其次，要严格执行“先进先出”的原则，确保储存的货物始终保持新鲜和安全。同时还需要定期检查货物的存放状态、数量和质量，做好记录和报告工作。最后，要认真做好出库和调配的工作，确保货物能够按时、安全地到达客户手中，提升客户的满意度。

段三：恰当处理仓储实践中的问题和挑战。

在仓储实践中，常常会遇到各种问题和挑战，如货物的损坏、损失、超期滞留等。工作人员需要根据具体情况恰当处理，采取措施减少或避免这些问题的发生。例如，制定科学合理的储存方案、加强货物的保护和监管、定期进行维护和检修等。如果出现了问题，要及时进行处理和解决，避免影响后续工作的顺利进行。

段四：仓储实践中需要具备的能力和素质。

在仓储实践中，工作人员需要具备一系列的专业知识和技能，如仓库管理、货物分类、装卸搬运、计算机应用等。同时，还需要具备良好的沟通协调能力、责任心和团队合作精神。这些能力和素质的提升，不仅可以提高工作效率，更能够在工作中发挥积极的作用，提升团队的整体素质和行业的发展水平。

段五：总结体会。

仓储实践是一项关键的工作，不仅需要掌握专业知识和技能，更需要全面贯彻落实各项规章制度，注重细节和实际，充分发挥团队合作的力量。通过不断的学习和实践，我深刻地认识到了仓储实践在物流运作中的重要性和必要性，同时也清楚了需要在工作中不断提高自己的实际操作和管理能力，以更好地完成自己的工作职责和使命。

仓储社会实践报告范文

时间一晃而过，转眼间我已经实习了近一星期了，这是我人生中弥足珍贵的经历，也给我留下了精彩而美好的回忆。在这段时间里公司的员工和领导给予了我足够的宽容、支持和帮助，让我充分感受到了领导们海纳百川的胸襟，感受到了大家不经历风雨，怎能见彩虹的豪气，也体会到了作为拓荒者的艰难和坚定。在对您们肃然起敬的同时，也为我有机会成为一份子而惊喜万分。

在这一星期时间里，在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过自身的不懈努力，各方面均取得了一定的进步。

通过理论学习和日常工作积累使我对物流的概念有了较为深刻的认识。

认真学习岗位职能，工作能力得到了一定的提高。对物流的信息系统也有一定的认识。物流信息系统设计.分析客户物流流程，提供物流系统设计，系统咨询.仓储管理系统设计.依据客户对仓储条件的要求和储存商品特点，进行仓储管理系统的个性化设计.

运输配送管理系统设计.针对大企业配送系统，专门设计了一套配送订单管理系统，实现单证处理的通用化，以适应各种客户对配送的要求。

销售供货分析。从客户利益出发，进行常规供货，出货，流通周转，及安全库存的定量分析，替客户计算出最经济的租仓面积。

其他信息管理需求.秉承客户至上的服务理念，提供全方位的信息服务，实现各仓间库存信息及时反馈，控制。客户公司可通过电话拨号上网连接我公司局域网，实现客户实时查阅商品库存的信息。

销售供货分析.从客户利益出发，进行常规供货，出货，流通周转，及安全库存的定量分析，替客户计算出最经济的租仓面积。

实习给了我很多在学校无法体验到的东西，但我依然有很多不足。这给了我很多经验：

学无止镜，时代的发展瞬息万变，各种学科知识日新月异。我将坚持不懈地努力学习各种招商引资知识，并用于指导实践。

业精于勤而荒于嬉，在以后的工作中不断学习业务知识，通过多看、多学、多练来不断的提高自己的各项业务技能。

不断锻炼自己的胆识和毅力，提高自己解决实际问题的能力，并在工作过程中慢慢克服急躁情绪，积极、热情、细致地的对待每一项工作。

仓储报告心得体会

最近我们在仓储方面有了一些新的工作措施，为了更好地掌握这些新知识，公司要求我们写一份关于仓储报告的心得体会。由于这个报告非常重要，而且是我们日后工作中与仓储相关的重要工作，因此我非常重视这次机会，认真阅读了整份报告，并从中汲取了许多有益的经验。

第二段：对仓库管理的认识。

报告详细介绍了仓库管理的各个环节，包括入库、出库、库存管理等。其中，我的收获最大的是，对于库存管理的重要性有了更加清晰的认识。库存是企业最重要的资产之一，在合理管理它方面往往会直接影响到一个企业的生存和发展。因此，在日常工作中，我们要认真制定合理的库存计划，严格执行库存管制政策，并随时调整库存策略，确保公司的库存可以达到最优状态。

第三段：如何提高库存周转率。

报告还提到了仓库管理中的另一个重要指标——库存周转率。简单地说，库存周转率就是指库存物品的短期流动性，是衡量公司在一定期间内转化库存成为销售收入的效率。虽然在实际操作过程中，准确计算库存周转率存在一定难度，但是我们可以通过各种手段，如加强库存管理、及时清理滞销的库存物品等来提高库存周转率，从而提高公司的综合竞争力。

第四段：确保仓库作业安全。

除了管理和指标方面的要求，报告还特别强调了仓库作业的安全。仓库作业中涉及到许多危险因素，如货品的重量、尺寸、高度等。因此，只有做好安全管理，才能确保仓库及其中的人员不会遭遇安全事故。报告中提到了许多有关如何做好仓库作业安全的建议，从监测货物搬运、监测工人技能、培训安全技能、制定安全规章制度等多个方面入手，为我们提供了实践指导。

第五段：总结。

通过本次报告的学习，我进一步加强了对仓库管理的认知，更好地理解了库存管理、库存周转率等重要经济指标的重要性，也了解到仓库作业安全方面的重要性。相信这些知识对于我们日后的工作不仅有指导性的作用，而且还会为我们的职业发展打下坚实的基础。我们要时刻牢记企业的目标，为公司的发展贡献自己的力量，不断提升自己的综合素质，为企业发展注入源源不断的活力。

仓储社会实践报告范文

来到气化厂实习已近半年，临走之时，上面要求写点总结，一谈收获，二表感想。说来惭愧之至，觉得没有什么值得总结的东西，亦无多少提及的收获。但鉴于上面的要求，故妄为之。

义马气化厂大概是目前国内生产城市煤气为数不多的厂家之一。它采用德国的鲁奇炉气化碎煤，利用国内成熟的低温甲醇洗技术净化粗煤气，利用管道输送至郑州作为城市煤气及它用。

我们先用一月在气化厂部分车间轮流实习，初步了解了全厂的工艺情况后，就安排到净化车间随岗倒班实习。净化车间是整个气化厂的心脏，它上接气化车间，下承合成、变换或其它用户等，作用异常重要。

净化车间主要有500#低温甲醇洗工号、550#氨吸收制冷工号和681#克劳斯硫回收工号。由于550#利用的是氨吸收制冷，与我单位的氨压缩制冷有一定区别，故在实习中未作为重点学习的对象。

煤在形成的过程中含有多种复杂的成分，在气化时会随粗煤气一起进入下一道工序中。由于用户对煤气质量的要求，粗煤气必须进行净化。对煤气的净化主要是对煤气中多种成分的有效脱除。具体包含以下内容：完成对出炉煤气的冷却任务;对煤气中h2s、hcn和co2等酸性气的脱除;对煤气中nh3等碱性物质的脱除;对煤气中焦油类、苯类等的脱除及回收;对煤气中萘的脱除及回收。

煤气的冷却，碱性物质、焦油类、苯类等的脱除已在上序工段完成。在净化车间，主要是对煤气中h2s、hcn和co2等酸性气的脱除。义马气化厂采用低温甲醇洗技术对酸性气的脱除。低温甲醇洗技术是50年代德国林德公司和鲁奇公司联合开发的一种气体净化工艺。该工艺以冷的甲醇为吸收剂，利用甲醇在低温下对酸性气溶解度极大的优良特性，脱除原料其中的酸性气。该工艺气体净化程度高，选择性好，气体的脱硫与脱碳可以在同一塔内分段、选择性地吸收。低温甲醇洗技术比较成熟，在工业上得到很好的利用。

低温甲醇洗脱硫与脱碳技术具有以下特点：溶剂在低温下对co2、h2s、cos等酸性气体自首能力极强，溶液循环量小，功耗小。溶剂不氧化、不降解，有很好的化学和热稳定性。净化气质量好，净化程度高，co2《20ppm，h2s《0.1ppm。溶剂不起泡。具有选择性吸收h2s、cos和co2的吸收具有选择性，可分开脱除和再生。溶剂廉价易得，但是甲醇有毒，对操作和维修要求较严格。该工艺较为成熟，目前全世界约有87套大中型工艺花装置。该工艺需从国外引进。由于操作温度低，设备、管道需要高温材料，且有部分设备需从国外引进，所以投资较高。低温甲醇洗溶剂在低温(-50℃)下吸收，含硫酸气采用热再生，回收co2采用降压解吸，脱碳采用气提再生，热耗较低。

虽然低温甲醇洗工艺投资较高，但与其它的脱硫和脱碳工艺相比电耗低、蒸汽消耗低、溶剂价格便宜、操作费用低等优点。特别是脱硫的净化程度很高，对甲醇的生产十分有利，因此该气化厂采用低温甲醇洗工艺脱除酸性气体。

#低温甲醇洗工号主要由四级冷却和9个塔组成。气化车间来的37℃粗煤气在四级冷却被冷却到-32℃后进入1塔。在粗煤气进一步的冷却之前，为防止煤气冷却液结冰，喷入少量的甲醇。甲醇的冰点为-97℃,加入甲醇后会极大地降低煤气冷却液的冰点，所以能防止其结冰。1塔和2塔主要吸收煤气中的h2s和co2等酸性气，3-5塔主要甲醇的再生，3塔和4塔是冷再生，5塔是热再生。6塔主要是用脱盐水洗涤co2排放气中的甲醇后送往锅炉烟囱排到大气中。7塔是预洗闪蒸塔，主要是闪蒸从1塔的底部预洗段出来的石脑油和预洗甲醇中所含的溶解气。8塔为共沸塔，主要是除去从b02萃取器甲醇水室来的甲醇水中溶解的石脑油及酸性气等。9塔为甲醇水塔，主要是分离甲醇和水。由于甲醇在酸性条件下易发生聚合产生聚合物堵塞管道，同时实践也证明甲醇水塔再沸器易堵塞，因此提供了两个100%能力的再沸器，为减小再沸器的堵塞，在甲醇水塔的底部喷入naoh溶液。

经过实际的运行，在义马气化厂二期的设计中做了一下的改进。调整甲醇贫液和半贫液的比例，加大了硫化氢浓缩塔的循环量，以保证二氧化碳尾气中硫化氢的含量不超标。硫化氢浓缩塔采用克劳斯馏分高比例循环。原料其中硫化氢的含量比较低，为保证送克劳斯装置的硫化氢含量达到30%，硫化氢浓缩塔进行克劳斯馏分高比例循环。一期设计二氧化碳闪蒸塔出口半贫液通过一台泵分别送往二氧化碳吸收塔河硫化氢浓缩塔。为了节省电耗，二期改为两台并联的不同扬程的泵分别送往两塔。将甲醇水精馏塔塔顶的溜出物纯甲醇蒸汽直接送往热再生塔中。这样不仅甲醇蒸汽可作为热再生部分的热源，减少蒸汽消耗，而且可以省去甲醇水塔精馏塔塔顶的冷凝器、凝液槽、回流泵以及相应的公用物料消耗。为防止二氧化碳尾气水洗塔夹带水汽，冬天结冰的状况，二期在二氧化碳水洗塔出口加装一台气液分离器，并将二氧化碳送往锅炉房排放，以改善周围的大气环境。提高预洗闪蒸塔一段洗涤液的出口高度，以增加其流入萃取器的压头。硫化氢浓缩塔由三段改为二段，省掉了单纯的减压闪蒸段。八，为防止克劳斯馏分夹带烃类(石脑油馏分)，在w014后增加一台氨冷器w022，将气体冷却到-50℃，在分离器中分离，冷凝液回到回流槽b001，最后进入w015深冷到-45℃，冷凝液进入到b002。

#克劳斯硫回收工号。克劳斯硫回收法又称为干式净化法，它是利用500#低温甲醇洗来的h2s为原料，在克劳斯燃烧炉使其部分氧化生成so2,与进气中的h2s作用生成硫磺。操作时控制h2s和so2的摩尔比为2：1.然后进入转化炉，在炉内强催化剂铝矾土的作用下，生成元素硫，而所需的so2是通过燃烧1/3的h2s而获得的。

浏览更多与本文《气化厂实习总结》相关的文章。克劳斯法流程有单硫法、分流法和催化氧化法。单硫法是全部酸性气通过燃烧炉，严格的控制燃烧炉的空气量，只让1/3的h2s燃烧生成so2，这些so2与h2s反应生成硫。单硫法又称为部分燃烧法。分流法将三分之一的原料进入燃烧炉，将其中的h2s完全燃烧生成so2,再将另外三分之二的原料气一起进入催化转化器发生克劳斯反应，生成硫磺。该法容易控制混合气中的h2s和so2的比例，但不宜处理含烃类物质较高的原料气。因为三分之一的原料气中的烃类气体没有经过高温炉的氧化燃烧，因而使硫磺的纯度不高，颜色变深，臭味很大，而且对催化剂的毒害作用较大。单流法和分流法都适用于处理h2s浓度较大酸性气。对于浓度为2%-15%的酸性气一般采用液相催化法。

该工号采用部分燃烧法。从低温甲醇洗来的富h2s气体首先进入气液分离器，分离酸性气中夹带的液滴后，进入酸气燃烧炉，与空气一起进行部分燃烧。燃烧后的酸性气通过换热器回收余热，这时产生的硫也被冷凝下来。在进入二段反应器进行反应，再回收余热时其中的硫被冷凝下来。反应后的尾气进入焚烧炉焚烧，回收余热后进入尾气洗涤塔，吸收其中的有害成分后达标排放。

停车时，酸性气通到火炬燃烧。有时因操作温度较高而使酸性气中夹带烃类(石脑油)液滴，使火炬燃烧不正常，冒黑烟。中控通过精心操作，降低系统温度，使酸性气中不含烃类物质，火炬正常燃烧。

通过向师傅请教抑或其它的途径，了解一些阀门或构件的基本知识。如安全阀、疏水阀和导淋管等的作用，了解泵及其附属管线的作用，了解了比重计等常用化工仪器的使用方法。

化工厂是一个高危的行业，有毒有害的物质较多，安全生产是化工生产的核心。在净化车间，主要的有害物质有甲醇、硫化氢、氨、甲烷、笨、石脑油和一氧化碳的等，了解其性质和危害性，是防止其伤害所必须的。在进入生产装置区时，必须佩戴呼吸器、逃生器等;在进行高空作业时，必须佩戴安全带;在有可能接触碱液等有腐蚀性的液体时，必须戴胶皮手套和防护眼镜。

刚到义马气化厂实践不到半年，且没有其他的实践经验，要提出什么工艺技术上的合理化建议是很难的，仅就我的所见所闻及所想，简述如下。

某些仪表的选型和安装不太合理。如某些仪表的量程选择不当，量程过大，读数只在较小的低数值范围内波动，准确性不够。在安装仪表时，仪表的前后都应该有一定长度的直管距离。然而在现场发现，某些仪表安装在管道弯曲处，于此会影响仪表的正常运作。

现场的仪表设备标示不够健全。例如某些管道未有任何标志;仪表上未标有有效地使用期限、检修时间等;在某些危险源的地方未有警示牌和有害物质的性质介绍等。后来厂里进行双基建设，这些标示逐渐的健全。

有些师傅违章操作。例如在高空作业时未佩戴安全带，就进行高空作业;为戴安全帽就进入装置区。这些都是安全隐患。

某些操作规定不太现实，可操作性差。例如，在巡检时，要求要带测温仪、听棒、巡检牌等东西，既要做好巡检，又要做好记录。手里拿的东西很多，记录就成了问题。而在巡检的时候还哟啊清除装置区的大垃圾，疲于应付。在规定的时间内必须挂巡检牌，就是由其它的活也必须停下来，于是有的师傅只好先挂牌，再去干活。挂牌是为了更好的巡检，若是为了挂牌而挂牌，就是挂得及时，不去很好的巡检，那挂牌又有何用。

净化车间也有值得借鉴的地方。如设备和现场卫生与检修承包到人;采用多种形式进行安全教育，但大多流于形式，效果不太好;实行作业票据制，加强了安全管理;领导带班制，厂领带负责车间，车间领导负责班组，这样不仅增加了员工的信心，也充分的调动了员工的积极性。

走上工作岗位是人生的一大转折点。而实习阶段又是一次脱胎换骨的洗礼。洗去了我们大学时的梦想，重归于现实之中。听师傅说大学里学到的知识没有多少能用到实践中去，换言之，就是没什么用处。因为在该厂的备煤车间就在当地招了许多民工，培训几天就上岗，也能跟大学生一样的现场巡检，不比其他人差。但是他们只能机械的去进行一些简单的操作，如开关阀门、排液等体力活;至于为什么要开关阀门、为什么要排液等原因，我想他们是不能得知的，也不想知道的。

大学知识之于实践，正如水之于鱼。当你身处其中，一旦融入血液时，你不会感觉到它的存在。而一旦离开它，正如断翅的雄鹰，不能遨游太空，更是寸步难行。越是不断地实践，越是感受到理论之于实践的重要。

打扫卫生似乎是实践的主旋律。据说在我们来气化厂之前，厂里就辞退数百名临时工。听说而已，没作实际调查，亦无此雅兴。大抵经济危机之祸吧。打扫卫生的项目很多，如现场的地面、泵体，中控操作间的地面、门窗玻璃，领导的办公室，厂里的道路。在最初的一个月的时间中，大抵除了讲课，就是打扫卫生，且时间远大于讲课。初时有些不解和反感，后来就渐渐的习惯了。扫地也不全没有益处，至少修正了我对于在工厂上班的的最初的印象。

以后的实习总是免不了的，人们总是习惯于从以为以往的经历中寻找经验。实习事虽小，但干系甚大。兹就目前实习之状况，提些不成熟之建议。

浏览更多与本文《气化厂实习总结》相关的文章。培训计划不够健全或执行不力。凡事预则立不预则废，培训亦不例外。一个完整合理的实习计划是实习取得良好效果的关键。但计划制定出来，不执行亦如废纸。

频繁更换专工，实习工作的开展未具有连续性。此举对专工倘或有利，多走走总是没错的。但对于学员，未必如此。各位专工都会按照自己的思路拟定实习计划。一旦走后，后继者未必萧规曹随。学员被指东指西，有些东西被反复的提交，有的则闻所未闻。

与实习的单位沟通不够，讲课的次数少，劳动的时间多。如欲取之，比先予之。欲获得知识，光钞票还不够，劳动来的既实在，有明显。诚然，帮助别人能增进友谊，对方也乐于赐教。但当帮助让别人觉得是理所当然的事，那就不妙了。

对筹备处的情况下传不够。企业的同心文化的初衷是希望广大的员工团结一致，为企业的发展出一份绵薄之力，但身处外地实习，正如一只失线的风筝，与筹备处失去联系。现场的施工的情况、筹备处的决策和政策，只靠一些小道消息和道听途说而得知。令在外实习者未感受到筹备处的关怀。

员工在外的实习情况上达不畅。只有了解实际情况，才能实时的调整实习的策略，培训方案也更加的切合实际。只有不断地把员工的实际情况上达，让上级及时的掌握员工的实际情况，培训工作才会不断地提高。

对员工的思想动态把握不够。员工的一些厌学情绪，对厂里劳动的反感，未做出及时的了解和调解。

以上都是在今后的实习中应当尽力解决的。

仓储社会实践报告范文

去做了仓储的社会实践，按摩实践报告要怎么写呢?下面是本站小编为大家整理的最新仓储。

范文，欢迎阅读。

每天早晨监督晨读和课间操，中午监督眼保健操，晚上与学生一起上晚自习，并在晚自习上为同学们解答疑问。个别同学利用晚自习为学生单独补课，效果显著，受到学生好评。

配合原班主任老师完善了班级原有的一些。

规章制度。

每个人都至少独立主持了一次主题班会，有的以团结为主题，也有的以自律或是新学期新打算为主题，都收到了较好的效果。

早晨和晚上检查卫生状况，并参与班级日常管理。

积极了解学生的思想状况，主动找个别学生谈心，为他们排忧解难。

解决学生特别是住校生的一些日常生活中的困难。

主动与其他任课老师联系交流，了解学生情况。除了以上日常工作外，我们重点抓好两件大事：校运动会和主题班会，力求通过做好这两项工作来进一步提高自己的组织管理能力。

在讲课过程中，在对教材的挖掘程度上仍需努力，这反映出我们的理论水平还有待提高。

在驾驭和把握课堂教学的环节中，尚需积累更多经验，不断提升自身素质。

部分同学对新的课程理念与高中课堂教学活动结合时显得有些生硬，应更好的处理教材和学生的关系，做到以学生为本。

来到气化厂实习已近半年，临走之时，上面要求写点总结，一谈收获，二表感想。说来惭愧之至，觉得没有什么值得总结的东西，亦无多少提及的收获。但鉴于上面的要求，故妄为之。

义马气化厂大概是目前国内生产城市煤气为数不多的厂家之一。它采用德国的鲁奇炉气化碎煤，利用国内成熟的低温甲醇洗技术净化粗煤气，利用管道输送至郑州作为城市煤气及它用。

我们先用一月在气化厂部分车间轮流实习，初步了解了全厂的工艺情况后，就安排到净化车间随岗倒班实习。净化车间是整个气化厂的心脏，它上接气化车间，下承合成、变换或其它用户等，作用异常重要。

净化车间主要有500#低温甲醇洗工号、550#氨吸收制冷工号和681#克劳斯硫回收工号。由于550#利用的是氨吸收制冷，与我单位的氨压缩制冷有一定区别，故在实习中未作为重点学习的对象。

煤在形成的过程中含有多种复杂的成分，在气化时会随粗煤气一起进入下一道工序中。由于用户对煤气质量的要求，粗煤气必须进行净化。对煤气的净化主要是对煤气中多种成分的有效脱除。具体包含以下内容：完成对出炉煤气的冷却任务;对煤气中h2s、hcn和co2等酸性气的脱除;对煤气中nh3等碱性物质的脱除;对煤气中焦油类、苯类等的脱除及回收;对煤气中萘的脱除及回收。

煤气的冷却，碱性物质、焦油类、苯类等的脱除已在上序工段完成。在净化车间，主要是对煤气中h2s、hcn和co2等酸性气的脱除。义马气化厂采用低温甲醇洗技术对酸性气的脱除。低温甲醇洗技术是50年代德国林德公司和鲁奇公司联合开发的一种气体净化工艺。该工艺以冷的甲醇为吸收剂，利用甲醇在低温下对酸性气溶解度极大的优良特性，脱除原料其中的酸性气。该工艺气体净化程度高，选择性好，气体的脱硫与脱碳可以在同一塔内分段、选择性地吸收。低温甲醇洗技术比较成熟，在工业上得到很好的利用。

低温甲醇洗脱硫与脱碳技术具有以下特点：溶剂在低温下对co2、h2s、cos等酸性气体自首能力极强，溶液循环量小，功耗小。溶剂不氧化、不降解，有很好的化学和热稳定性。净化气质量好，净化程度高，co2《20ppm，h2s《0.1ppm。溶剂不起泡。具有选择性吸收h2s、cos和co2的吸收具有选择性，可分开脱除和再生。溶剂廉价易得，但是甲醇有毒，对操作和维修要求较严格。该工艺较为成熟，目前全世界约有87套大中型工艺花装置。该工艺需从国外引进。由于操作温度低，设备、管道需要高温材料，且有部分设备需从国外引进，所以投资较高。低温甲醇洗溶剂在低温(-50℃)下吸收，含硫酸气采用热再生，回收co2采用降压解吸，脱碳采用气提再生，热耗较低。

虽然低温甲醇洗工艺投资较高，但与其它的脱硫和脱碳工艺相比电耗低、蒸汽消耗低、溶剂价格便宜、操作费用低等优点。特别是脱硫的净化程度很高，对甲醇的生产十分有利，因此该气化厂采用低温甲醇洗工艺脱除酸性气体。

#低温甲醇洗工号主要由四级冷却和9个塔组成。气化车间来的37℃粗煤气在四级冷却被冷却到-32℃后进入1塔。在粗煤气进一步的冷却之前，为防止煤气冷却液结冰，喷入少量的甲醇。甲醇的冰点为-97℃,加入甲醇后会极大地降低煤气冷却液的冰点，所以能防止其结冰。1塔和2塔主要吸收煤气中的h2s和co2等酸性气，3-5塔主要甲醇的再生，3塔和4塔是冷再生，5塔是热再生。6塔主要是用脱盐水洗涤co2排放气中的甲醇后送往锅炉烟囱排到大气中。7塔是预洗闪蒸塔，主要是闪蒸从1塔的底部预洗段出来的石脑油和预洗甲醇中所含的溶解气。8塔为共沸塔，主要是除去从b02萃取器甲醇水室来的甲醇水中溶解的石脑油及酸性气等。9塔为甲醇水塔，主要是分离甲醇和水。由于甲醇在酸性条件下易发生聚合产生聚合物堵塞管道，同时实践也证明甲醇水塔再沸器易堵塞，因此提供了两个100%能力的再沸器，为减小再沸器的堵塞，在甲醇水塔的底部喷入naoh溶液。

经过实际的运行，在义马气化厂二期的设计中做了一下的改进。调整甲醇贫液和半贫液的比例，加大了硫化氢浓缩塔的循环量，以保证二氧化碳尾气中硫化氢的含量不超标。硫化氢浓缩塔采用克劳斯馏分高比例循环。原料其中硫化氢的含量比较低，为保证送克劳斯装置的硫化氢含量达到30%，硫化氢浓缩塔进行克劳斯馏分高比例循环。一期设计二氧化碳闪蒸塔出口半贫液通过一台泵分别送往二氧化碳吸收塔河硫化氢浓缩塔。为了节省电耗，二期改为两台并联的不同扬程的泵分别送往两塔。将甲醇水精馏塔塔顶的溜出物纯甲醇蒸汽直接送往热再生塔中。这样不仅甲醇蒸汽可作为热再生部分的热源，减少蒸汽消耗，而且可以省去甲醇水塔精馏塔塔顶的冷凝器、凝液槽、回流泵以及相应的公用物料消耗。为防止二氧化碳尾气水洗塔夹带水汽，冬天结冰的状况，二期在二氧化碳水洗塔出口加装一台气液分离器，并将二氧化碳送往锅炉房排放，以改善周围的大气环境。提高预洗闪蒸塔一段洗涤液的出口高度，以增加其流入萃取器的压头。硫化氢浓缩塔由三段改为二段，省掉了单纯的减压闪蒸段。八，为防止克劳斯馏分夹带烃类(石脑油馏分)，在w014后增加一台氨冷器w022，将气体冷却到-50℃，在分离器中分离，冷凝液回到回流槽b001，最后进入w015深冷到-45℃，冷凝液进入到b002。

#克劳斯硫回收工号。克劳斯硫回收法又称为干式净化法，它是利用500#低温甲醇洗来的h2s为原料，在克劳斯燃烧炉使其部分氧化生成so2,与进气中的h2s作用生成硫磺。操作时控制h2s和so2的摩尔比为2：1.然后进入转化炉，在炉内强催化剂铝矾土的作用下，生成元素硫，而所需的so2是通过燃烧1/3的h2s而获得的。

浏览更多与本文《气化厂。

实习总结。

》相关的文章。克劳斯法流程有单硫法、分流法和催化氧化法。单硫法是全部酸性气通过燃烧炉，严格的控制燃烧炉的空气量，只让1/3的h2s燃烧生成so2，这些so2与h2s反应生成硫。单硫法又称为部分燃烧法。分流法将三分之一的原料进入燃烧炉，将其中的h2s完全燃烧生成so2,再将另外三分之二的原料气一起进入催化转化器发生克劳斯反应，生成硫磺。该法容易控制混合气中的h2s和so2的比例，但不宜处理含烃类物质较高的原料气。因为三分之一的原料气中的烃类气体没有经过高温炉的氧化燃烧，因而使硫磺的纯度不高，颜色变深，臭味很大，而且对催化剂的毒害作用较大。单流法和分流法都适用于处理h2s浓度较大酸性气。对于浓度为2%-15%的酸性气一般采用液相催化法。

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仓储实践心得体会

随着物流行业的不断发展，仓储作为物流的重要链路，也越发显得重要。在生产和销售的过程中，仓储作为中转环节，不仅起到了存储、保管、分配等作用，更重要的是提高了物流效率、降低了成本。在实践中，我积累了一些经验，也总结出了一些心得体会。

第一段：准备工作。

仓储管理在实践中，准备工作至关重要。在开始工作前，首先要对仓库内的环境进行清洁消毒、通风换气等。其次，要准备好必要的物资和工具，例如货架、叉车等。还需培训和指导工作人员，确保工作人员掌握相关知识和技能，提高整体工作效率。

第二段：入库管理。

入库管理是仓储实践最重要的环节，是对后续工作的保证。在入库管理中，需要注意货物的安全和保护，并对货物进行分类处理和调整摆放，以方便后续的出库管理工作。此外，还要对货物的信息进行及时记录和处理，更好地保证入库的准确性和安全性，提高工作效率。

第三段：出库管理。

出库管理是仓储实践的关键环节之一，也是最能考验仓储管理水平的工作内容。在出库管理中，需要根据货物信息进行统筹调度，优化仓库内的空间利用率，坚持“先进先出”原则，确保货物及时出库，同时保证货物的质量和数量的准确性。在具体工作中，还需要注意安全问题，严禁操作过程中出现事故情况。

第四段：库存管理。

库存管理是仓储实践的核心内容之一，也是保证后续生产流程顺利进行的关键。在库存管理中，需要根据实际情况不断对库存进行调整和优化，合理分配和利用仓库空间，及时处理库存状况，增强后续生产工作的连续性和稳定性。同时，在库存管理中，还需要关注货物的保鲜和保存期限，确保货物不会因长时间存放而出现质量问题。

第五段：总结。

仓储实践是一项繁杂而精细的工作，需要各方面的协调和配合，才能做好。在具体工作中，我们需要严格按照操作规程，根据实际情况不断调整和优化工作流程。同时，需要注重员工的培训和技能提升，提高整体工作效率和质量，确保仓库的安全和稳定运营。在日常积累中，不断总结和提高，才能做到更好的仓储管理。

仓储认知与实践心得体会

仓储是物流领域中重要的环节之一，它涉及到货物的存储、管理和分配等工作。通过实践与学习，我对仓储的认知也逐渐加深，同时也获得了一些宝贵的实践经验和心得体会。在本文中，我将分享我在仓储认知与实践中的体会与心得，希望能够给读者带来一些启发与帮助。

第二段：仓储的重要性及认知。

仓储对于物流活动来说是至关重要的，因为它直接关系到货物的安全、保管和及时配送。在实践中，我逐渐认识到仓储的意义：它不仅是物流环节的一个重要环节，还是一个高效运作的关键。通过学习，我了解到仓储的目标是最大化空间利用，提高货物的周转率，并确保货物的安全。了解到这些目标后，我意识到仓储需要各个环节的紧密配合，才能够有效地实现这些目标。

在实践中，我注意到仓储的个别细节对于整个物流过程来说都是至关重要的。例如，仓库的规划和布局应该根据货物的特性进行合理的划分，以减少货物损坏和损失。此外，仓库的货架和货位的设计也需要考虑到货物的存储密度和操作的便捷性。同时，我还学到了一些仓储管理的技巧，例如合理安排货物的进出，及时更换过期或损坏的货物，以及建立合理的操作流程。通过实践中的积累，我意识到这些细节对于仓储的效率和运营质量都有着直接的影响。

第四段：实践中的挑战与解决方法。

在仓储的实践中，我也遇到了一些挑战。例如，货物的多样性和数量的不确定性给仓库管理提出了较高的要求。为了应对这些挑战，我学会了灵活应对，根据不同的货物属性进行分类和管理。此外，我还加强了与供应商和客户的合作，及时了解货物的变动和需求，以便调整仓库的布局和货位的分配。通过这些方法，我在解决挑战的同时也提升了自己的仓储管理能力。

第五段：总结与展望。

在仓储认知与实践的过程中，我认识到仓储对于物流活动的重要性，并且学到了一些实践经验与心得体会。通过不断的学习和实践，我相信自己能够不断提高仓储管理的能力，为物流过程的高效运作作出更大的贡献。未来，我将继续深入研究仓储领域的知识，提升自己的专业能力，并将这些知识与经验运用到实践中，为仓储的高效运作贡献自己的力量。

以上是对于“仓储认知与实践心得体会”主题的一篇连贯的五段式文章，通过一步步的叙述和总结，展示了作者在仓储认知和实践中的体会与心得，并展望了未来的学习和发展方向。

仓储实践心得体会

仓储实践是每个物流管理专业学生必须学习的课程之一，其目的是为了让学生们深入了解物流仓储业务的基本原理和管理技能。经过一段时间的学习和实践，我深刻体会到仓储实践的重要性和必要性，以及对我日后职业生涯的帮助和指导。

第二段：理论知识与实际操作的结合。

学习仓储实践是从理论学习开始的，教材中包括了各类仓库管理的基础原理和业务技巧。但是，理论知识只是学习的第一步，实践操作才是检验知识的真正场所。在实践中，我们遇到了许多理论无法解决的问题，通过实际操作，我们才得以发现问题并解决它们。实践使理论更加深入和实在。

第三段：组织管理能力的提升。

仓库管理需要我们具备较高的组织和管理能力。在实践中，我学到了如何制定计划、进行布局、运用人员、管理设备、控制库存等各个方面的知识和技巧。实践锻炼了我的组织管理能力，让我对仓库管理有了更深入的了解和理解。这将对我未来的职业发展起到重要作用。

第四段：协调沟通能力的提高。

在仓库管理中，不仅需要我具备较高的组织管理能力，还需要我具备良好的沟通协调能力。这是因为，与仓库管理相关的整个过程，需要我与管理团队、员工、供应商、客户等各种人群进行良好的沟通，协调各方面的资源和需求。在实践中，我受到了不同层次和方面人群的沟通协调锻炼，使我更加适应了环境，学会了从多个角度考虑问题。

第五段：自我提升和价值创造。

经过一段时间的实践，我已经具备了较高的组织管理能力和沟通协调能力，同时，也明白了一个人的职业成功需要不断进行自我提升和价值的创造。实践锻炼并提升了我的综合素质，让我具备更好的职业能力和发展潜力。在未来的职业生涯中，我将继续努力学习，积极践行，为自己、为企业和社会创造更大的价值。

结论：

仓储实践是实践和理论结合的载体，是对学生综合素质提升的重要环节。通过参加仓储实践，我深入了解到仓库管理的具体方法和业务流程，提升了自己的管理能力和沟通协调能力，并在自我提升和价值创造方面，取得了长足的进步。在职业发展中，我会持续践行所学，为创造更高的生产效率和客户满意度，不断锻炼和实践自己的管理技能和团队精神。